Problème phares Ds3

[Invité §Wat872KX]

Bonjour à tous, je me permet une intrusion sur ce forum afin d'avoir des avis sur un problème que j'ai rencontré ce soir.

Le problème ne viens pas forcément de ce soir mais c'est la qu'il c'est avérer le plus handicapant. Pour l'histoire :

Depuis vendredi j'ai mon feux de croisement avant droit de ma Ds3 qui a cesser de fonctionner (jusque là vous me direz rien d'anormal juste une ampoule HS), hors c'est la 3e fois que je me retrouve à devoir changer cette ampoule en 18 mois. La dernière fois datant de octobre ou novembre. Déjà cela me semble être récurrent pour un phare de voiture et relativement anormal. Ce soir en partant de chez une amie vers 20h (donc de nuit) au démarrage de la voiture surprise... Le feux de croisement avant gauche Hs lui aussi..... Je me retrouve donc sans feux se croisement génial.... Je me retrouve donc à devoir rouler en plein phare en les dirigeant le plus bas possible pour n'eblouir personne en face, une fois arrivé à destination surprise en regardant mes phares je me rend compte du pourquoi mes plein phares n'avait pas l'air hypertexte fort, je n'ai que celui de droite qui fonctionne.....

En résumé phares avant gauche clignotant uniquement, phare droit plein phares+ clignotant.. Auriez vous une idée de ce qui pourrais provoquer cela !?

 

 

Pour rajouter une de mes craintes est que au mois de mai dernier j'ai du passer au garage faire déboucher une évacuation d'eau de pluie qui était bouché et qui inondé le coter passager de ma voiture, est ce que cela aurai pu endommager quelques choses en rapport avec les phares à votre avis ?!

 

 

Désolé pour le long texte (écrit sur mon téléphone donc dsl pour les probables fautes) j'ai essayer de donner le plus d'informations possible

 

Merci d'avance pour vos commentaires.

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Entraide entre membres vers la catégorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti

[ballbearing]

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Bonjour

 

Les forum sont encombrés de feux de croisement qui grillent et de fantasmes de surtension ou de ""micro-coupures" à ce sujet. Clic ! http://www.bing.com/search?q=m [...] p;pc=EUPP_

 

La raison est que les lampes de feux de croisement , surtout de type H7 ( et H1 dans une moindre mesure ) sont une daube mal conçue.

La dissipation de chaleur de la verrerie de la lampe et de son filament se fait mal vers le culot métallique à cause de la structure de ces saloperies.

 

Ne pas trop chercher un fabricant plus qu'un autre il y a que peu d'usines dans le Monde qui font ces lampes. Les remplacer.

La fable de ne pas mettre les doigts sur le verre en les manipulant n'a que peu à voir avec tout ça. C'est un type de lampes Iode qui grille par pelletées.

 

Les mauvaises masses de phare que tu semble aussi avoir ne peuvent en aucun cas griller des lampes.

[Invité §Wat872KX]

Merci pour la réponse donc aucune inquiétude alors merci poule plein phare j'ai eu une petite explication il était mal fixé quand je l'ai changé ce matin...