mercedes clk 220 de 2007 avant garde bva

[Invité §bbi502mx]

bonjour,

je souhaite acheter une clk 220 cdi de 2007 avec 200.000km en excellent état esthétiquement.

seul bémol la boite de vitesse qui fonctionne sans le moindre soucis n'a jamais été vidangé!

étant donné que la voiture roule nickel donc une vidange ne sera que bénéfique pour la boite et je pars pour 100.000km de plus??

est ce que ça vaut le coup?

puis je la faire seul?

[Invité §Gen185bB]

bonjour,

je souhaite acheter une clk 220 cdi de 2007 avec 200.000km en excellent état esthétiquement.

seul bémol la boite de vitesse qui fonctionne sans le moindre soucis n'a jamais été vidangé!

étant donné que la voiture roule nickel donc une vidange ne sera que bénéfique pour la boite et je pars pour 100.000km de plus??

est ce que ça vaut le coup?

puis je la faire seul?

 

 

 

Affirmatif! Ce sont des BV de tank! La vidange est faisable à la maison. Facilement. Il y a pleins de tutoriels sur Youtube. Je l'ai fait. Aucune problème pour qui a un peu l'habitude du do-it-yourself auto. Il y a 2 methodes, partielle en siphonant la cuve par le tuyau vers les filtres à air, totale en évacuant le fluide par le circuit de refroidissement et en injectant la nouvelle huile par le tuyau vers les filtres air. A 200k, moi je ferais la totale.

 

Je suggère quand même de remplacer le filtre de BV et le circuit electrique des electrovalves. Tout ça se trouve dans la cuve. Le kit se trouve facilement sur Ebay. Les procédures se trouvent sur Youtube.

 

C'est tout de même curieux que la concession n'ait pas vidangé la BV au moins une fois. Moi je poserais quand même la question au garage qui a fait les entretients. ça me parait improbable

 

Bonne route!

[Invité §bbi502mx]

j’hésite encore !!

comment la boite a pu faire 200k sans vidange!

vous pensez qu'elle est foutu à l’intérieur?limailles et tout..

le problème si j’achète la voiture j'ai 500 bornes à faire pour rentrer avec sur autoroute!

tiendra t"elle le coup?

[bernard 47c08]

comment la boite a pu faire 200k sans vidange!

 

Salut,

j'en vois sur le forum des plus kilométrées qui n'ont toujours pas été vidangées, ce n'ai pas raisonnable mais c'est courant, les problèmes surviennent par la suite,

 

si tu tiens vraiment a acheter cette voiture je te donnes deux conseils,

 

1/ essaies de savoir quels types de parcours a effectué cette voiture, si grandes routes et autoroutes pas de problème,

 

2/ si possible fais procéder à une vidange avant l'achat et si l'huile ressort dans un état correct ( voir si non noire ni pas trop foncé ni trop épaisse par rapport à l'huile neuve)

[Invité §bbi502mx]

Je veux bien l'acheter mais le vendeur ne fait aucun effort!il ne veut pas negocier le prix.jai demandé qu'il fasse lui la vidange et je paye le prix demandé il ne veut pas !

Mercedes m'ont dit faut comoter 400-500 euros la vidange et le vendeur ne veut pas les prendre en charge!!!dernier prix 8400 euros avec 200mkm et vidange boite a faire.

Ttes options la clk xenon toit auto palette au volant siege elecrrique tout tout.

Mais 500km sur autoroute avec jai peur de la casser...

[Invité §Gen185bB]

Ces histoires de BV sont presque des questions religieuses LOL je connais plein de MB qui ont passé les 300k sans aucun changement d'huile, et autant de personnes qui colportent des histoires d'horreur après changement d'huile [:quicksi @ 29:14]

 

Personnellement je ne me ferais pas de souci pour 500km. N'oubliez pas que les BVA Mercedes étaient scellées "à vie" jusqu'il n'y a pas longtemps.

 

Par contre le doute qui est dans votre esprit, rien de l'enlèvera. Et ça MB n'y peut rien. Oubliez temporairement cette voiture. Il y en aura d'autres. Dites simplement au vendeur de vous contacter s'il change d'avis. Il y a des centaines de CLK en circulation. Peut-être que vous n'avez pas encore croisé la votre ))

[Invité §bbi502mx]

et sinon clk 220 de 2007 a 200mkm a 8500 euros c'est pas cher?

 

y'a aussi le voyant srs allumé en permanence et l'approche ceinture passager hs.

ça coûte cher les réparations??

[Invité §Gen185bB]

et sinon clk 220 de 2007 a 200mkm a 8500 euros c'est pas cher?

 

y'a aussi le voyant srs allumé en permanence et l'approche ceinture passager hs.

ça coûte cher les réparations??

 

 

Sur ces qq détails ce n'est pas cher. Les CLK ne sont pas cher à l'achat occasion. C'est l'entretient qui l'est.

 

Le "présentoir" de ceinture est presque un gag "made in MB". Le gauche est out chez moi. Parfois c'est juste le bouton sur le montant de portière juste sous le verrou qui est out. Parfois c'est le patin à l'intérieur de la garniture qui est désarçonné. Si la lumière s'allume en ouvrant la porte, le bouton est ok. C'est le mécanisme qu'il faut voir de près. Il suffit de démonter le panneau arrière et regarder (c'est facile mais un peu prise de tête sur une CLK).

 

Pour le signal SRS, ça m'est arrivé. Vérifier si le volant est bien centré. Si non, refaire la géométrie et recentrer le volant (mais là en général il y a eu un impact contre qqchose). Si volant centré, tourner le volant de butée en butée 5-6 fois, moteur en marche. Le signal devrait disparaitre de lui même après qq redémarrages. Aussi, un coup de WD40 au fond du truc qui vérouille la ceinture est parfois la solution. Si tout cela ne marche pas... garage et faire éteindre la lumière par ordinateur

 

Bonne chasse