Bmw 320d 150 2002 = Aucun démarrage apres changement turbo.

[Invité §Dyl706es]

Bonjour à tous, je viens pour un première aujourd'hui ! Je vais tout d'abord présenter mon véhicule et faire suite avec mon problème.

 

Bmw 320d phase 2 150 chevaux de 2002

La véhicule possède 246000km

Je précise qu'elle a subit une reprogramation de 180 chevaux

Je l'ai eu à 230000km et lui ai fait subir vidange complete à ce moment là.

 

Le 31 décembre dernier j'ai cassé mon turbo, la voiture était déjà chaude, je roulait à 100kmh et elle c'est mise à accélérer toute seul, j'ai tout de suite compris, donc j'ai frené embrayer, frein à main, 5eme vitesse, et je l'ai fait calé, autant dire qu'elle a pas "hurlé" longtemps. Je précise tout de suite que dans la semaine du 31 jai fait un aller retour dijon-lille (5h +ou-) avec -5°c, brouillard givran et la route salé.

 

Donc après ça je l'ai emmené au garage, le 25/01 pour changer le turbo, avec revidange et tous les filtres forcement, mais après le changement désormais impossible de demarrer le véhicule, elle tourne au start pilot mais le gasoil ne prend pas le relais. Ducoup on a vérifier l'arrivée de gasoil au filtre à gasoil et elle était présente. Donc on est remonter à la rampe, le diagu indiquait une mauvaise pression dans la rampe alors on a changer capteur de pression plus régulateur de pression mais rien n'y fait... mon mecano à débranché une espèce de durite en metal qui rentre dans la rampe et au coup de démarreur il y sortait du gasoil sous pression par intermitance. Donc la on va vérifier la pompe haute pression pour être sur mais j'y crois pas vraiment... il y avait aussi un defaut arbre à came mais mon mecano m'a dit que le capteur était bon.

 

Donc maintenant je m'en remet à vos compétences à tous et à votre diversité. C'est le 1er véhicule que j'ai pu choisir c'était un peu mon rêve alors je vous remercierai jamais assez de m'aider. Merci d'avance, je reste disponible pour toutes informations ! Très bonne soirée !

[Invité §col641Nh]

bonjour

 

paix à son âme

 

et les injecteurs sont opérationnels ?

[Invité §Dyl706es]

bonjour

 

paix à son âme

 

et les injecteurs sont opérationnels ?

 

 

Bonjour, oui c'est rien de la dire..

 

Les ejecteurs sont "apparemment" opérationnel, mais j'aimerais les vérifier, la pipe est enlevé, est-ce dur de les atteindres ?

 

Ha et aussi ! Mes bougies de préchauffages etait bientôt à changer avant la panne.

[yolayola]

 

Bonjour, oui c'est rien de la dire..

 

Les ejecteurs sont "apparemment" opérationnel, mais j'aimerais les vérifier, la pipe est enlevé, est-ce dur de les atteindres ?

 

Ha et aussi ! Mes bougies de préchauffages etait bientôt à changer avant la panne.

 

 

Apres le "hurlé" ...... il est sage de prendre les compressions et verifier le calage de la distribution

[Invité §Dyl706es]

 

Apres le "hurlé" ...... il est sage de prendre les compressions et verifier le calage de la distribution

 

 

Bonjour,

 

J'ai appelé mon garagiste et je confirme qu'il a bien fait un test de compression dans le même temps, verifié le calage de la distribution.

[yolayola]

 

Bonjour,

 

J'ai appelé mon garagiste et je confirme qu'il a bien fait un test de compression dans le même temps, verifié le calage de la distribution.

 

Apres le "hurlé"

avait il encore de huile dans le carter ?

as t il tourné dans l autre sens ?

[Invité §Dyl706es]

Apres le "hurlé"

avait il encore de huile dans le carter ?

as t il tourné dans l autre sens ?

 

 

Oui il restait en effet de l'huile, mais le il n'a pas tourné dans l'autre sens.

 

Aujourd'hui j'ai réessayé de la démarrer, elle m'a fait une fausse joie en toussant un peu et plus rien..

[yolayola]

 

Oui il restait en effet de l'huile, mais le il n'a pas tourné dans l'autre sens.

 

Aujourd'hui j'ai réessayé de la démarrer, elle m'a fait une fausse joie en toussant un peu et plus rien..

 

le kata doit etre plein d huile? à verifier

[Invité §Dyl706es]

le kata doit etre plein d huile? à verifier

 

 

Et bien en la faisant tourner au star pilot il n'y a pas eu d'huile qui est sorti du pot et sa fumé plutôt normalement, sa doit être bon signe non ?

[yolayola]

 

Et bien en la faisant tourner au star pilot il n'y a pas eu d'huile qui est sorti du pot et sa fumé plutôt normalement, sa doit être bon signe non ?

 

A démonter quand meme

[Invité §Dyl706es]

A démonter quand meme[/quotemsg

 

D'accord merci du conseil

[/quotemsg]

[Invité §Dyl706es]

Petite nouvelle, on va essayer la pompe haute pression, croisons les doigts !..