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Opel

attache remorque


Invité §avi314mx

Messages recommandés

Invité §avi314mx

bonjour,

 

j ai actuellement un attache remorque sur une opel astra 1.7 cdti

il ne fonctionne plus j ai jeté un oeil au différent fusible mais rien tout est normal.

je suis allé chez opel pour qu il jette un oeil mais sa reste un peu cher pour moi 80€ /h y en a pour 2 heures de recherche de pannes

et ensuite la réparation :/

 

je me suis dit pkoi ne pas monté un autre faisceau mais j y connais rien est ce que vous pensez que c’est possible sans connaissance particulière ?

quel type de faisceaux il faut acheter ?

 

Merci pour votre aide :)

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Bjr

faut déjà être sur que cela vient du faisceau ,

Multiplexé ou pas ????

Les multiplexés , sont un peu plus compliqués à monter ...

 

Déja tu démontes ta prise et tu contrôles les connexions voire tu les refais si tu a un peu de mou tu coupes 7/8 cm et tu refais les serrages .

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Invité §avi314mx

déjà merci pour votre aide ;)

 

j ai du faire une petite recherche sur les terme :)

 

donc la le faisceaux de la voiture est en 13 broches et sa vient de la voiture c est sur.

 

concernant le montage je suis partit du faisceaux jusqu a la voiture du coup c est du multiplexé il y a une grosse prise branché dans le coffre coté arrière gauche.

 

pour aidé je peux faire une photo demain et la mettre ici comme sa on sera sur :)

 

PS : j ai tel chez norauto y en a pour 160 euros la pièce et le montage

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Invité §avi314mx

voici les photos

20170205_101109.jpg

 

 

20170205_101157.jpg

 

concernant les relais et fusibles c est a l emplacement classique ou y a un autre endroit ou jeter une oeil ?

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-

Bonjour.

La section du gros fil rouge porte à penser que c'est l'alimentation du boitier suggéré par JPR49

Et qu'il doit y avoir 12 Volts dessus contact neiman ON.

 

A mesurer avec une lampe témoin 12 Volts en glissant la pointe rouge le long du fil rouge rentant dans le connecteur. Et la masse ( un boulon ou partie dénudée de peinture de la carrosserie )

 

Si rien trouver un fusible pas encore localisé?

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ha zut du coup me faut un multimetre ^^

 

 

Une lampe témoin suffit comme le dit souvent Ballbearing et parfois indispensable !

Mais un multimètre est toujours utile si l'on veut faire soi même quelques interventions sur sa voiture (environ 10 € pour un modelé de base)

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Invité §avi314mx

oui j ai vue les prix je l achètes demain :)

 

j espères qu il y a un bouquin avec lol des que j ai fait le test je reviens vers vous :)

 

merci

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Invité §avi314mx

enfin de retour :)

 

désolé pour l'attente si attente il y a eu :)

 

alors j ai testé le fil rouge avec le multimètre et j ai une indication bizarre, sa oscille

entre 2.21 volts et 3.33 volts avant le test quelqu un ma expliqué que même avec le contact je n aurais rien d indiqué sur mon multimètre vue que c est du multiplexé mais bon j ai bien fait de le faire ;)

 

a vous pour la suite :)

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Invité §avi314mx

panne trouvé :)

 

pas facile a expliquer lol

au lieu de faire contact l’intérieur de la prise de la voiture reculé

je sais pas si vous voyez le truc ^^

 

enfin faut que je change de prise en gros

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