Embrayage + Volant moteur bi masse LUK

[Invité §Ala323gg]

Bonjour à tous,

 

J'ai fait l'acquisition d'un embrayage + un volant moteur (tous les 2 neufs) de marque Luk pour ma Seat Ibiza Cupra 1.4 litres année 2010.

 

(Je tiens à préciser que c'est une boîte automatique DSG 7)

 

À ma grande surprise le mécano qui devait me changer mon embrayage par le nouveau m'a dit qu'il fallait des outils bien spécifiques pour ce type d'embrayage. (Je ne vous raconte pas ma déception vu déjà le prix que j'ai dû débourser pour le kit d'embrayage complet)

 

J'ai donc recherché la boîte à outils pour le montage de l'embrayage et je l'ai commandé la semaine dernière en Allemagne.

 

Ma question est : Faut-il aussi des outils spécifiques pour le montage du volant moteur sachant que l'embrayage luk est neuf, le volant moteur luk est neuf et que pour l'embrayage je suis en attente de la fameuse boîte à outils ?

 

Je remercie d'avance à tous ceux qui pourront m'apporter une aide et même ceux qui n'ont pas pu car vous avez pris la peine de lire mon message

[Invité §yve036Qv]

salut

 

regarde là:

 

[Invité §Ala323gg]

C'est gentil mais j'en ai déjà vu pleins des vidéos comme ça.

 

Avec le kit embrayage que j'ai acheté, il y a également un CD-ROM avec une notice pdf et une vidéo.

 

Sauf que je pars du principe où l'entreprise luk est une société à but lucratif donc forcément elle fera son maximum pour qu'on utilise des propres outils (comme Apple par exemple).

 

J'ai constaté qu'il fallait selon luk acheter 2 boîtes à outils qu'ils prônent comme indispensables. A mon niveau je conçois que la plus importante des boîtes à outils utilisée pour le montage est celle qui cale et centre l'embrayage etc... (C'est celle-ci que j'ai commandé ok)

 

Mais mais je vois qu'il y en a une autre avec un indicateur avec des aiguilles et des chiffres etc, je me demande juste si cette 2ème boîte à outils n'est pas juste un complément juste pour vérifier la bonne installation du kit embrayage voire l'état des volants moteur avant changement et qu'elle ne soit pas aussi primordiale pour le montage d'un kit complet (embrayage + volant moteur bi masse NEUFS) ?

 

Je trouverais cela très dommage voire limite mesquin de fournir des kits embrayages qui nécessitent 2 BOÎTES À OUTILS qui coûtent autant voire plus chers que le kit embrayage en lui même (je parle même pas de la main d'œuvre car je réside en Guyane française et aucun mécanicien ne possède de tels outils sur le département donc je dois donc payer le kit complet, la ou les boîtes à outils + la main d'œuvre).

 

Je ne sais pas si vous comprenez à peu près ce que j'essaye de dire

 

En tout cas merci pour votre réponse