P0407 - Potentiomètre EGR (G212): Signal trop faible - A1 1l6 (2011)

[Invité §sha866VT]

J'ai lu plusieurs posts autour de ce sujet mais ça me parait plus simple de créer le mien parce que ça m'a l'air pas mal complexe s'il faut aller jusqu'à la dépose de l'EGR.

 

La petite A1 (diesel 1l6 de 2011 à première vue) du beau frère est passée en mode dégradé hier avec voyant préchauffage clignotant. Je ne connais pas du tout la voiture, achetée d'occasion en 2014, carnet d'entretien vide.

Passage VCDS : Potentiomètre EGR (G212): Signal trop faible, effacement du défaut et réapparition du défaut et du mode dégradé après 500m de route. Depuis le défaut est en permanent, il revient dans la seconde ou je l’efface.

 

Après quelques recherches, j'ai en tête qu'il y a une TPI (TPI 26H7 (rotation de 180° du diffuseur) qui est valable en préventif plus qu'en curatif et que sinon, le changement de l'EGR coute un rein (et pas de prise en charge possible si pas d'entretien en garage agrée).

 

De ma précédente expérience avec les désagréments électroniques chez VW, j'ai testé quand même la batterie qui était à 12V, ça m'a paru faible... je l'ai mise en charge mais ce matin elle était à nouveau retombée à 12V.

 

Questions :

- Les valeurs de la batterie me semblent basses, ça vaut le coup de la changer avant toute chose ?

- La dépose de l'EGR + un bon nettoyage + l'application de TPI 26H7 pourraient résoudre le souci ou il faut d'office envisager le changement de la pièce ?

- Ou se trouve l'EGR et quelle est la procédure de dépose ?

- Quelqu'un aurait une autre idée avant que je mette les mains dedans ce week-end ?

 

Merci d'avance !

[Invité §Ano483nw]

Salut. Alors comment ca s'est réglé pour toi?

As-tu réussi a changer la vanne egr tout seul?

[Invité §Ano483nw]

Je suis en ce moment dans le même cas. Sauf que la vanne egr a était changé, mais le problème persiste!

[Invité §sha866VT]

Résolu, changement de l'egr par un petit garage

[Invité §jea618wG]

Je suis en ce moment dans le même cas. Sauf que la vanne egr a était changé, mais le problème persiste!

 

 

bonjour avait vous trouver une solutiin a votre probleme ? je suis exactement dans le meme cas que vous j ai changer la vanne complete et le default potentiometre egr ressort ?? cdt