réglage hauteur phare

[Invité §jim801ok]

Bonjour, J'ai fait changer les 4 amortisseurs, le triangle supérieur avant gauche et les rotules inférieures avant droite et gauche de mon ML 270 CDI de 2003. Depuis les feux de croisement éclairent très bas (- de 10m) alors que le réglage est automatique. J'ai contrôlé le fusible (F23) qui est bon. Le garagiste me dit que cela n'a rien à voir avec les réparations effectuées. Merci pour toutes les infos que vous pourrez me fournir. Cordialement

[lucky luke gti]

Bonjour,

 

Si c'est un réglage auto pour phares xénon il y a une biellette qui est prise sur la suspension, s'il y a eu des travaux d'effectués sur celle-ci, la biellette peut-être décrochée.

[Invité §col641Nh]

bonjour ça devrait ressembler à ceci

 

[Invité §jim801ok]

Bonjour, Merci pour vos réponses. Effectivement j'ai trouvé une biellette à l’arrière droit relié à un capteur. Mais tout semble correct. Question: il n'y a pas de capteur à l'avant? Cordialement.

[Invité §jim801ok]

Bonjour, a l'avant droit j'ai trouvé également un capteur avec la biellette qui pendait dans le vide. C'est le support de la biellette fixé sur le triangle inférieur qui était cassé. Je l'ai ressoudé. J'ai trouvé la rotule inférieure de cette biellette grippé. C'est peut-être la cause de la casse du support. Je l'ai bien dégrippé. J'ai tout remonté. Cela fonctionne. Je pense qu'il faudra que je la change mais je n'en ai pas trouvé sur internet. Vous pensez qu'il faut aller chez Mercedes? Cordialement.

[Invité §jll002MC]

Bonsoir,

 

Si ça marche alors pense à lubrifier de TPS en TPS et laisses mourir comme ça

[Invité §Ano325IP]

Bonjour, J'ai fait changer les 4 amortisseurs, le triangle supérieur avant gauche et les rotules inférieures avant droite et gauche de mon ML 270 CDI de 2003. Depuis les feux de croisement éclairent très bas (- de 10m) alors que le réglage est automatique. J'ai contrôlé le fusible (F23) qui est bon. Le garagiste me dit que cela n'a rien à voir avec les réparations effectuées. Merci pour toutes les infos que vous pourrez me fournir. Cordialement

Bonjour, Peut être rien à voir mais ....

Sur ma 260E derrière le cache roue avant droit il y a des petits réservoir d'air alimentés par de petits tuyaux plastic. Un des tuyaux était abîmé et de ce fait je n'avais plus le réglage des phares.--- 1E de tuyau chez MB et cela est rentré dans l'ordre.... est-ce le même problème ???? à voir ...si les caches roues ont été démontés un tuyau est peut-être débranchés..! Cordialement. Bon courage.