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Alfa Romeo

Très gros problème clim Alfa 166 2.4 JTD


jackonoir

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Salut Alfiste,

Ça fait un bon moment que je galère ma climatisation

,

Tous mes fusibles sont ok, les relaies aussi, contrôlé x fois, et sur 166, pas de bloc résistance, l'ics gère tout, c'est comme un peu un système de potentiomètre, + ça envoie de jus, + vite tourne le pulseur, pour la gestion auto.

C'est la joie des clims auto, et en plus(+) tout est d'un bloc et inacsessible, cellé et moulé partiellement aul c..l du moteur du ventilo d'habitacle/pulseur, qui celui-là est neuf, 4 jours....

Là, (photo ci-dessous), tu peux voir comment c'est fait, et pour contrôler ça http://www.alfaromeo-online.com/forum/uploads/emoticons/default_quoi.gif, dit moi comment, parce que moi, je suis paumé......pourtant pas une bille toute ronde, déjà fait sur une clim, mais pas auto......et un boulot de malade pour le changer

D'après les infos trouvées ci et là sur le net, y a 2 pins pour l'alim, les 2 gros je présume, mais comme dit plus haut, c'est comme un potensimètre, la vitessse du pulseur se régule par rapport au courrant envoyé, +/- de jus=+/- rapide,

pour les 3 autres pins, c'est pour les infos des différents capteurs/sondes(envoie/retour d'infos) de températures extérieurs et intérieurs, plus(+) le capteur d'ensolleilement derrière le pare-brise, et les sondes qui sont celles-ci placé dans les canalisations d'air, 2 sous le TDB et la 3ème???

C'est ce que j'ai pu trouver jusqu'à maintenant, il y a aussi le pressostat sur la canalisation clim(gaz) qui a encore son mot à dire dans tout se foulliehttp://www.alfaromeo-online.com/forum/uploads/emoticons/default_wallbash.gif, j'ai aussi changé le boitier de gestion clim, mais rien à faire, pas moyen de faire tourner/démarrer ce p...in de pulseur(ventilo d'habitacle), pourtant neuf.........., même un diag n'as pas pu trouver le soucis, là j'ai contrôlé les connexions=>ok, et maintenant je remonte les câbles avec le multimètre(pas encore finis avec ces 3kms de câbleshttp://www.alfaromeo-online.com/forum/uploads/emoticons/default_sad.png), j'en suis au passage compartiement moteur>habitacle, pour voir si j'ai pas de soucis de faisceau, mais sans succès jusqu'à présent, ...enfin faisceau ok pour le moment je veus dire

Voilà, en attendand de l'aide, une idée, une expérience.... je cherche où je peux, mais pour le momment je plantehttp://www.alfaromeo-online.com/forum/uploads/emoticons/default_cry1.gif

Là je cherche comment tester le pressostat de clim, mais avec 5 pins aussi, et je sais pas encore comment, donc toutes suggestions sont les bien-venues

Une photo du pulseur, que je croyais crâmé, pas l'air compliqué, mais intestable, c'est cellé, moulé, où mettre le jus..

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Bonjour :)

 

Message en double

 

Et gloubiboulga peu lisible. Mélangeant la pure partie ventilateur d'habitacle (pulseur)

Et la notion de climatisation froid ou chaud.....que c'est censé amener ...............................si ...et quand... ça souffle. (Ca doit d'abord souffler. Même avec la partie froid nase)

Sans historique ni description claire des symptômes et de la panne d'origine avant ces aventures.

Je retourne à mes chocolats http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTD6DzWlFKPi-cpQO8FyBRe2Yz61Ll57XNRCWEfHr3d_-FDZGz3Ql_Y

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Salut ballbearing,

 

C'est bien sur toi que je souhaitait tomber,

 

J'ai un peu avancé dans mon soucis, mais j'ai erfait un double, pas sur avec mon téléphone, si tu pouvais m'éclairer, d'habitude avec tes conseils je m'en sort, mais là je suis vraiement paumé de chez paumé

 

Merci si un admi pouvait supprimer ce sujet et conserver le nouveau, plus complet, merci et désolé

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