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Alfa Romeo

Alfa 147 - problème demarrage


Invité §bre172Hc

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Invité §bre172Hc

Bonjour,

 

J'ai eu ce matin un souci avec ma 147 2.0TS de 2002 - 170 000km environ

 

Récemment :

- changement distribution cette semaine.

- roule normalement depuis quelques jours

- ce matin je vais faire le plein, je mets d'habitude de 95, mais vu qu'il n'y en a plus, je mets du 98 exceptionnellement (pas envie de mettre du E10...)

- arrivé chez moi je rajoute de l'huile (aucune goute à côté), puis je claque le capot, un peu plus fort que d'habitude (involontairement).

 

- Au moment de partir, la voiture ne demarre pas ! Ca ne m'avait jamais fait le coup !

J'ai pensé au capteur d'inertie (lié au claquement du capot)

J'ai fait un reste du calculateur, essayé plusieurs fois

Puis laissé patienter et ressayé 15mn plus tard, elle a démarré. Mais avec le voyant orange "anomalie systeme controle moteur".

J'avais 60km à faire, j'ai pas osé arrêter le moteur, fonctionnement ok malgré le voyant allumé.

 

Arrivé à destination, je coupe et essaye de redémarrer, OK... toujours avec le voyant...

 

Du coup je pense :

- Capteur PMH HS ?

- Sinon, perturbation d'un calculateur lié au 98 (mais j'y crois pas trop ?)

- Autre cause ?

 

Bref, je ne sais pas trop... si quelqu'un a une idée...

Merci

Et bonnes fêtes à tous ;)

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Invité §bre172Hc

Bonjour,

 

Je m'apprêtais ce matin a l'amener à un garagiste local pour qu'il regarde (en priant pour qu'il ait de la dispo)...

Sauf que... démarrage ok, fonctionnement ok, et surtout plus de voyant orange allumé ! Tout 100% ok donc...

Donc je suis rentré. j'ai tenté de couper et redemarrer... OK encore...

 

Bref tant mieux... Mais je ne sais pas ce qui s'est passé hier !

Est-ce que ça va se reproduire ?????

 

Merci d'avance si vous avez des conseils.

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Invité §cri835Bz

Le seul moyen est de la brancher sur la valise en espérant que le code erreur soit enregistré (normalement oui)

 

Ou investir pour un cable OBD (ELM 327) avec le logiciel MES (Multi Ecu Scan).

 

La licence une cinquantaine d'euro+le cable une dizaine d'euro et te voilà prêt à contrôler ta 147 à la demande

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Invité §bre172Hc

Suite de l'épisode... Tout ok, avec pas mal de distance faite en ces qeulques jours...

Avec le recul, je pense au capteur inertiel, lié au claquage du capot trop fort...

Mais où est-il situé sur les 147 ??? (sur 156 c'était sous le siège conducteur qu'il y avait un bouton à réenclencher)

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Invité §bre172Hc

Bonjour,

Tout allait bien jusqu'ici, mais nouveau souci de démarrage ce matin... (après quelques tentatives, elle a démarré).

Du coup, je repense au capteur PMH, et donc je prévois de le changer.

J'ai parcouru quelques forums pour avoir des infos, mais à chaque fois les photos ne s'affichent pas.

J'ai regardé pour en acheter un, mais je vois 2 modèles.

capteur pmh.jpg

Soit un capteur avec un connecteur au bout, soit un capteur avec un cable.

Est-ce que quelqu'un peut me dire lequel est le bon ?

La localisation, c'est bien sous le moteur ?

Merci

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Invité §bre172Hc

Visiblement, le 1er (sans cable) est pour les phase 2

le second (avec cable) pour les phase 1

 

=> J'ai commandé celui avec cable donc...

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