Regler facilement la tringlerie de boite sur Megane 1 ?

[Invité §Lor320WO]

Bonjour a tous

 

J'ai une megane 1 phase 2 de 2001, essence, 110cv

 

voila, de plus en plus souvent, quand la voiture tourne, au point mort , a l'arret, je n'arrive plus a passer aucune vitesses, SAUF la 5emme qui reste fluide !

Pour débloquer la situation, j'engage violement la marche arriere, en poussant le levier vers la gauche avec de l'élan (sans forcement la passer totalement) et la ça me débloque la boite de vitesses !

 

la ces temps ci, même debloquer je sens que les vitesse s'engage de plus en plus difficilement !

 

Donc je pense a un réglage des commandes de boite qui s'impose.

 

Sinon les vitesses passent bien, jamais de craquement, fluide, etc (j'ai vidanger la boite recement)

 

j'ai fais une recherche avant de poste, et LuckyLuke GTI a posté un shéma simple :

reglage tringlerie de boite de vitesse

 

il y aurait un boulon de 13, accessible facilement, a faire pivoter, pour regler la tringlerie ?

 

merci pour tous conseils !

[Invité §col641Nh]

Bonjour a tous

 

J'ai une megane 1 phase 2 de 2001, essence, 110cv

 

voila, de plus en plus souvent, quand la voiture tourne, au point mort , a l'arret, je n'arrive plus a passer aucune vitesses, SAUF la 5emme qui reste fluide !

Pour débloquer la situation, j'engage violement la marche arriere, en poussant le levier vers la gauche avec de l'élan (sans forcement la passer totalement) et la ça me débloque la boite de vitesses !

 

la ces temps ci, même debloquer je sens que les vitesse s'engage de plus en plus difficilement !

 

Donc je pense a un réglage des commandes de boite qui s'impose.

 

Sinon les vitesses passent bien, jamais de craquement, fluide, etc (j'ai vidanger la boite recement)

 

j'ai fais une recherche avant de poste, et LuckyLuke GTI a posté un shéma simple :

reglage tringlerie de boite de vitesse

 

il y aurait un boulon de 13, accessible facilement, a faire pivoter, pour regler la tringlerie ?

 

merci pour tous conseils !

bonjour

 

 

 

 

 

[Invité §Lor320WO]

merci du shema, donc c'est la pièce numero 5, la chappe de réglage regler ?

[Invité §Lor320WO]

pas d'autres avis ? au pire combien ça peu couter chez un pro ?

[Invité §Lor320WO]

Bonjour

Je reviens pour en savoir plus sur mon soucis de vitesses qui bloque au point morts de temps a autres (sauf la 5eme), et que j'arrive a débloquer en passant violement la marche arriere (aprés, toutes les vitesses remarche) !

j'ai pris une photo de la tringlerie de la Megane 1 essence :

 

http://reho.st/self/1ae546eb6861e6b4d53668fe83fa6b1ce1cad635.jpg

 

donc en rouge c'est la piece de reglage qui permet d'allonger plus ou moins la barre de tringlerie du levier de vitesses ?

j'ai la protection caoutchouc, avec la fleche bleu, qui n'ai pas fixe du tous, cela est normal ?

 

vous pouvez voir de l'huile sur la tringlerie, la fuite ne viens pas du bouchon de vidange, mais je soupçonne la vis torx entouré en vert, ou l'écrou un peu plus bas semi caché sur la photo, cla vous semble plausible ?

 

sinon j'avais verifier le niveau et l'huile couler, a froid sur du plat, donc le niveau est bon, peu etre que c'est cet ecoulement qui est resté.

 

merci pour tout avis !