Panda 2, déconnecter la direction assistée?

[309man le retour]

Bonjour, j'ai eu un petit soucis avec ma DA, l'assistance s'est brusquement arrêtée (avec voyant allumé et tout )puis a refonctionnée normalement en redémarrant l'auto.

J'aurais voulu savoir, s'il était possible de déconnecter la DA (ne serais-ce que provisoirement), afin de ne pas avoir de problèmes en allant au boulot.

 

Ah oui la batterie est neuve, l'ancienne à été remplacée dès les 1ers signes de fatigue (j'ai lu dans la section Panda, qu'une batterie faiblarde pouvait pertuber la DA).

 

PS. Ceci est une idée à chaud, je n'ai pas encore ouvert le Tdb ou la RTA, pour voir si s'était réalisable techniquement.

Merci

[tete de soupapes]

 

ma DA, l'assistance

 

oulala pas bien assistance sur la colonne

 

https://www.google.fr/search?q=mesure+tension+batterie+voiture&biw=1600&bih=754&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiFmJrfiN_QAhWC2hoKHVu_AsgQ_AUIBygC#tbm=isch&q=panda+2+direction+assist%C3%A9e

[obiwanwilly]

Bonjour

y'a un fusible , donc si on l'enleve ?

[albin]

certaine Da sur colonne de FIAT souffre d'un défaut récurant qui fait que , de tant à autre, tu perd l'assistance. C'est du à un mauvais contact sur un relais du moteur de direction.

Il suffit d’arrêter le moteur pour que cela refonctionne jusqu'au moment (plus ou moins long) ou cela ne fonctionne plus du tout.

tu ne peux pas "déconnecter" la DA. si tu retire le fusible, tu te retrouve dans la même situation que quand elle est en panne (volant rouge) avec une direction "très" dure à utiliser.

La solution, changer le relais ou plus facile, trouver un moteur de DA en casse. depose/repose très simple, environ 10 mn. pas de reglage ni programmation.

[Invité §col641Nh]

bonjour

 

en plus, le diamètre de la barre de colonne est certainement plus petit, donc supprimer même momentanément la DA fragilise le pièce

[309man le retour]

Bonjour et merci pour vos réponses.

 

Visiblement mon idée de virer le moteur n'était pas bonne. Je pense que je vais déjà contrôler l'état de la platine (soudures pistes) et nettoyer les contacts. Par la suite, si j'ai toujours des problèmes, je remplacerais les relais (voir le moteur).

Pour l'instant, j'ai fait 100km sans pannes, je touche du bois.