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Seat

voyant fap mais pas de defaut avec la valise


Invité §Flo107jx

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Invité §Flo107jx

Bonjour,

 

Mon véhicule est une seat IBIZA FAP 1,6 TDI 90 de 2010. 149000 km

 

J'ai le voyant FAP qui s'allume régulièrement. Je suis passé au garage (pas seat) pour voir d'où venait le problème.

Mon garagiste à donc brancher la valise mais il à trouvé aucun défaut (malgré le voyant FAP allumer au moment du contrôle).

Mon garagiste ne comprend pas et me propose de nettoyer le fap (200€) sachant qu'il ne peut pas me garantir que le problème soit réglé.

Le seul truc qu'il a vu c'est la pression différentiel fap qui est au dessus de la normale (qui pourrait expliquer pour lui un encrassement du FAP).

Pour info le voyant s'est allumé 4 fois en 1 mois.

 

Merci pour votre aide

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Invité §yve036Qv

salut

 

voir aussi du côté du capteur différentiel, très souvent en cause sur les autos du groupe vag

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Invité §Flo107jx

Je dirais moitié route, moitié ville.

Je fais 36 km pour aller au boulot, mais avec tout les dos d'anes, les rond points, les chicanes, etc...

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Invité §Flo107jx

Le capteur différentiel, c'est le petit truc avec les 2 durites qui vont dessus?

Je trouve bizarre quand même que la valise ne présente pas de défaut.

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Invité §yve036Qv

oui c'est ça

 

ben le défaut c'est la pression différentielle au dessus de la normale

 

tu peux nettoyer ton fap toi même en lui tirant dans la gueule

 

ou il te fait une régénération forcée, ça vaut pas 200 roros

 

la vidange est à jour ?

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Invité §Flo107jx

Oui la vidange vient d’être faite y a un mois en même temps que changement turbo :non: .

Tiré dessus je le fais à chaque fois (90 km/h en 3e) mais ça dur que 1 semaine et rebelote.

Le nettoyage FAP c'est avec un produit qu'il injecte avec une machine spécial. C'est pas une simple régé forcé.

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Invité §yve036Qv

C'est ton argent après tout

 

si ça dure plus d'une semaine et pas rebelote

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Bonjour,

 

pour moi , il y a un problème de diag, chez vag il arrive parfois que le moteur se mette en sécurité et qu'au redémarrage plus aucun voyant ni défaut dans la mémoire mais si le diag est fait avec le voyant allumé un défaut doit y être associé.

on peut donc dire que le diag est réalisé avec un outil toutes marques.

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Invité §Flo107jx

C'set surtout que je dois vendre mon véhicule dans moins de 2 semaines et je ne voudrais pas avoir de soucis à cause de ça.

Est ce qu'il y un moyen de tester le capteur de différentiel? Si je débranche une durite par exemple?

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Invité §Flo107jx

poinpoin, tu penses que Seat pourrai avoir le défaut? Je trouve ça bizarre tout de même. C'est certes pas un concessionnaire Seat, mais c'est pas un petit garage non plus. Et je suis quasi sûr que SEAT ne se privera pas de me facturer le branchement de la valise même s'il ne vois aucun défaut.

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Invité §Flo107jx

Bon, ayant toujours le voyant ce matin, je m'étais dis que j'irai voir Seat en rentrant du travail.

Durant le trajet,j'ai tout de même "tiré" dessus pour essayer de nettoyer le fap.

Mais j'ai pas réussi à atteindre le travail. Le voyant s'est d'un coup éteins et le voyant préchauffage s'est mis à clignoter avec mode dégradé.

Le dépanneur est donc venu et me l'a ramené chez seat.

Premier diagnostique : FAP bouché. Coût de la pièce entre 900 et 1900€ (selon le modèle).YAHOO!!

Le gars me demande encore : Vous faite de la ville? route? autoroute?

moi : Route et ville

le garagiste: AH oui il faut faire de l'autoroute avec un FAP.

 

Il est marrant le gars, les commerciaux te font acheter une diesel parce que je fais plus de 20000 KM/an. mais il avait pas préciser que je devais faire 50km de détour par jour pour me taper des bouchons sur l'autoroute.

 

Bref, j'attend que seat me rappel, mais je sens que je vais avoir pour encore 2000 balles de réparations. 3600 de réparations en 2 mois, ca commence à faire beaucoup!!!!

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Invité §Flo107jx

Hello,

 

Hier SEAT m'a appelé, ils ne comprennent pas pourquoi il y a eu le défaut, ils ne voient aucun problemes. Ils ont jute fait la mise à jour du programme (suite arnaque groupe VW), et c'est tout.

Ils ont quand meme gardé la voiture aujourd'hui pour refaire un essai route mais ils ne m'ont pas encore recontacté.

J'en ai quand meme pour 127 € parce qu'ils ont rien fait... :lol:

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Bonjour,

 

le fap ne peut pas se boucher et se déboucher par miracle , par contre un capteur peut raconter n'importe quoi en fonction du sens du vent et surtout de la température. je travaille dans l'électronique et le sèche cheveux et la bombe a froid font partie de nos outils. la prochaine fois change ton capteur différentiel sans trop te poser de questions le rapport prix et emmerdes de certains et surtout le nombre de défauts de ce capteur ..

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Invité §Flo107jx

J'ai recontacté Seat . RAS, Ils ne voient tjs pas d'ou vient le problème. Ils pensent que le fait d'avoir recharger le nouveau programme à régler le problème, parce que plus rien. Le FAP était encrassé à 36%, ils n'ont même pas pu faire une régé forcé.

Je vais donc la récupérer demain.

Le 12 mon véhicule est vendu à un mandataire, tu penses que je dois quand même changer ce capteur? Je suppose qu'il doit y avoir du délai pour l'avoir, sauf si c'est du consommable chez SEAT :lol:

J'espère juste ne plus avoir de problème d'ici là, j'ai quand même encore une semaine à rouler avec, et 350 km à faire pour la ramener le 12...

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