Rectification vilebrequin volvo B20 / AQ130

[Invité §mr-380cb]

Bonjour,

 

Je suis en train de démonter un moteur Volvo b20 ou AQ130 (marin) car j'ai très peu de compressions (6 - 4 - 4.5 -4 )

 

Je viens de sortir mon vilebrequin et il semble marqué principalement sur le manneton N°1

 

Sachant que c'est un vieux moteur que je vais remonter dans un vieux Volvo, est ce que vous pensez que je dois le faire rectifier ou ces rayures minimes ne risquent pas grand chose ?

 

Merci de votre aide.

 

(les rayures se sentent avec l'ongle doucement).

 

Olivier

[nono100pi]

C'est moins beau sur la 2ème photo

 

dans les cotes d'usure ?

[Invité §Hug403NT]

Salut,

 

Tourillon également , ça ne se remonte pas comme ça, rectification si possible , sinon au poids (50€ la tonne ),

[Invité §Hug403NT]

Le moulin va tourner 1/2 'heure" max avec un vilo dans cet état.

 

 

Edit. "1/2 heure"

[Pacalor]

Çà vaut le coup de prendre une petite léchette en rectif,car à première vue,les stries n'ont pas l'air d'être profonde,amener le ou les diamètre en côte réparation.

[Invité §Hug403NT]

Salut,

 

rectification si possible

[Jym52]

Bonsoir à tous,

 

effectivement il est préférable d'effectuer une rectification des paliers.

Dans ce cadre, après recherche, ce moteur est à l'origine monté sur Volvo 144, année 70.

Si il y a rectification, il faudra des coussinets adaptés. Il y a 2 cotes de modif, 0,25 et 0,50 mm.

 

Mais gaffe, sur les premiers AQ130, la rectification se limite à 0,25 mm, faire la recherche pour confirmer.

 

Lien @: Eclaté moteur B20 AQ130 A

 

Avant tout, s'assurer que ce type de pièces se trouvent encore dans le commerce (coussinet rattrapage de jeu cote rectifiée).

 

Ce moteur à l'origine tournait assez vite, +/- 6000 tr/mn, monté sur un petit bateau il est probable que l'alimentation carburant le limite en régime, à connaitre.

Si ce moteur qui est monté sur le bateau accepte des régime élevés, il est également préférable de le faire équilibré après rectification.

 

Ce type de pièce semble encore accessible en occasion, en neuf sur les sites "mariner" à étudier la différence de tarifs pour un vilebrequin.

 

Lien@: Site Marine parts

 

Un "post" sur la rectif des vieux moteurs, pour info. @: Info rectification vilebrequin ancien

 

Cordialement, bonne soirée.

[bob740]

@§mr-380cb a disparu ? a-t-on des nouvelles de son vilebrequin ?