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pas d'allumage chrysler lebaron 1989 2.5 turbo


Invité §lau883ce

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Invité §lau883ce

bonjour a toutes et a tous

j'ai un gros pb cornélien sur ma lebaron

je n'est plus d'allumage au bougies , j'ai changes ces dites bougies ( d'origine) , capteur a effet hall (neuf) tète d'allumeur + doigt

les fils sont bon contrôlés a l'hometre ,

par contre !!!! je n'est pas d'arrive de courant sur le - moin de la bobine mais j'ai un signal sur le +

j'ai branché en direct ,avec un fils du + batterie au - bobine ... j'entend la pompe a carburant fonctionner .... mais toujours pas d'allumage :non:

sa fait a peut prés 5 h que je contrôle tout (alarme, neimann .... bon en fait je suis perdu ...vous étés mon dernier espoir

merci de vos réponses

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Bonsoir,

 

concernant ton problème j'ai fouillé un peu sur les sites US et canadien.

 

Ils parlent d'un relais "ASD" sur certains modèles.

Ce relais a une action sur l'allumage en lien avec la bobine, également sur l'alimentation de la pompe à essence et via le boitier électronique sur l'alimentation des injecteurs.

 

Si ce relais est en dysfonctionnement, il est probable que l'allumage (alimentation normale de la bobine) soit coupée.

 

Lien @/ Rôle du relais ASD en anglais; (la traduction google est possible et cohérente)

 

/// Le relais ASD est fermé (puissance permettant de circuler à travers elle) lorsque le contact est mis sous tension. Si le signal de la référence d'allumage est perdue alors que le moteur est en marche, ou si la pression atteint turbo boost et dépasse le point de coupure plus poussée, le module logique coupe l'alimentation de l'ASD, qui à son tour coupe l'alimentation de la pompe à carburant , la bobine d'allumage, les injecteurs et les parties du module d'alimentation. Cela provoque le moteur à l'arrêt.

C'est une piste, cordialement.

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Invité §bun581Tk

bonjour,

en general PCM HS.une rèf est graver dessus pour en trouver un d'occase.

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