Mondeo 2009 tdci ne démarre pas

[Invité §pat177eh]

Dans cas rien à espérer alors. Désolé.

[Invité §pel832pA]

merci en tout cas de m'avoir accompagner tout au long

[Invité §pat177eh]

De rien, même si j'aurais préféré t'annoncer de meilleures nouvelles.

[Pilouf63]

Salut,

 

Et pour la motorisation, tu es sûr ?

Sur le 1.8 il y a une courroie entre l'arbre à cames et la pompe et une chaine.

Les photos n'ont pas l'air de correspondre.

[Invité §pel832pA]

je reviens vers vous si je déculasse au mieux y a les soupape a changer ?

 

quand la voiture c'est couper j’étais dans les 30 km/h

 

Pour le moteur oui c'est une Trend tdci 1.8

[Invité §pel832pA]

voila la culasse est dépose je vous montre les photos

 

Vous en penser quoi sa vaut le coup de changer les soupapes? il ya un piston pas très jolie aussi

 

j'attend vos avis merci encore

 

 

[Invité §pat177eh]

Mais... mais... Tu es vraiment vraiment sûr que c'est un 1.8 hein ?

 

(vraiment) ?

 

Bon, treve de conneries tu t'y colles alors ?

 

Il faut controler l'arbre à cames voir s'il n'est pas peté ou abimé. Démonte toutes les soupapes. L'une d'elle a vraiment souffert, peut être que le siege aussi, à contrôler encore.

 

Le piston s'il est seulement marqué ce n'est pas grave mais là encore, il faut contrôler de près. sors tout le LDR et lubrifie tes chemises pour les empêcher de rouiller.

[Invité §pel832pA]

le piston qui est marquer est fissurer tu peux le voir sur la photo mais pas percé je me demande si je continue l'aventure la voiture avait 230 000 km

[Invité §pat177eh]

Difficile de te dire quelque chose avec cette photo mais enfin, un piston, c'est épais.

 

Ce qui est important maintenant c'est de regarder les dégats au niveau de la culasse parce que là aussi, ça risque de ne pas être jojo.

[Pilouf63]

La photo est très claire pourtant, pourquoi insister lourdement ?

 

Mais... mais... Tu es vraiment vraiment sûr que c'est un 1.8 hein ?

 

(vraiment) ?

 

Bon, treve de conneries tu t'y colles alors ?

(aussi)

 

Désolé d'avoir insisté "lourdement" mais je ne trouve pas de motorisation 1.8 TDCI en 115cv...

 

@pelysse01 le piston a bien morfler apparemment.

Comme le dit patlepiratz, bien contrôler également l'arbre à cames.

Après pour ce qui est de continuer la réparation ou pas... si le piston est trop endommagé perso je m’arrêterais là.

[Invité §pat177eh]

A quoi bon le trouver puisque tu l'as sous le nez ? Perso je bosse à l'ancienne, pas comme les marchands de pièces qui sont totalement désarmés dès l'instant qu'on ne leur donne pas la "plaque d'immatriculation".

 

Au premier coup d'oeil je répète encore une fois qu'un mécanicien avec une expérience minimale distinguera sans aucun risque d'erreur le vieux bloc ford 1.8 diesel qui n'a absolument aucun point commun avec le 1.6 d'origine peugeot.

[Pilouf63]

A quoi bon le trouver puisque tu l'as sous le nez ? Perso je bosse à l'ancienne, pas comme les marchands de pièces qui sont totalement désarmés dès l'instant qu'on ne leur donne pas la "plaque d'immatriculation".

 

Au premier coup d'oeil je répète encore une fois qu'un mécanicien avec une expérience minimale distinguera sans aucun risque d'erreur le vieux bloc ford 1.8 diesel qui n'a absolument aucun point commun avec le 1.6 d'origine peugeot.

Tout le monde n'a pas ton expérience...