FORD Fiesta 1997 -Plus de ju qui arrive à la pompe à essence

[Invité §Ano121KQ]

Salut tout le monde,

j'ai une ford fiesta 16v de 1997 qui est restée immobilisée pendant 8/9 mois et qui démarrait très bien avant.

J'ai récemment essayé de la redémarrer, sans succès.

Vu qu'elle n'a roulé pendant un bon bout de temps, je me suis penché sur la pompe à essence.

J'ai réessayé avec une autre pompe à essence, toujours pareil, la pompe ne fait toujours pas de bruit lorsque je met le contact.

J'ai donc regardé le relai correspondant et lui fait bien le petit clic lorsque je met le contact.

Mais aucun courant n'arrive à la pompe a essence (même en essayant de faire un pont pour shunter le relai).

 

Est ce que ça pourrait être les câbles entre la boite relai et la pompe qui sont en cause ?

 

Ou si quelqu'un à une autre idée, elle serait bienvenue !!!!

[Pilouf63]

Des précisions sur la motorisation serait un plus

Tu as regardé le contacteur à inertie ?

[Invité §Ano121KQ]

Salut, merci pour ta réponse.

C'est une essence 1L2.

Qu'est-ce que c'est le contacteur à inertie, que dois-je vérifier dessus et comment ?

[Invité §jea363Oy]

salut,

 

chez Peugeot dans ses années là il y avait un relais tachymétrique, son rôle était de couper l'arrivée d'essence quand le moteur calait l'or d'un accident

 

le relais classique comme celui dont tu parles servait à alimenter le relai tachy , cela faisait simplement l'alimentation du tachy et l'allumage ensuite faisait fonctionner le relai.

 

 

donc dans le choc malgré que le contact ne soit pas coupé quand le moteur calait = plus d'allumage = plus d'essence

 

le cotes de ce relais environs 4 cm sur 4 cm et 8 cm de haut , il était aussi dans la boite à fusible avec les autres relais classique

 

c'est juste une idée

 

[Pilouf63]

 

Il y a bien un relai entre le relai de la pompe et la pompe.

Il est dans la platine compartiment moteur N°11.

 

[Invité §jea363Oy]

je ne connais pas ta voiture, comme je le disais c'était juste pour exemple

 

et peut être tu avais aussi un relais tachymétrique comme sur Peugeot

[Pilouf63]

Ou le relai ou le bouton rouge ou noir.