Retirer Alternateur Seat Leon 2 Phase 2 (1.6 Tdi 2012)

[Invité §Ant283SJ]

Salut à tous,

 

Je me permets de venir vers vous car récemment l'alternateur de ma Leon 2 phase 2 1.6 Tdi de 2012 m'a lâché...

Ayant déjà changé l'alternateur sur ma Ibiza 1.9 Tdi de 2004, j'ai voulu directement commander la pièce.

Hors! Car oui malheureusement ça ne va pas du tout comme je l'aurai souhaité je n'arrive pas à sortir l'alternateur.

Il est dévissé de partout mais comment faire pour le sortir, car j'arrive à le bouger mais très peu..

J'ai déjà demonter la courroie accessoire.

Que dois-je démonter ? Les durites ?

Merci à vous.

 

Anthony

 

http://www.noelshack.com/2016-38-1474482902-img-0279.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474482902-img-0279.jpg

[Jeanmatth31]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Seat vers la catégorie Mécanique / Électronique par Jeanmatth31

[ballbearing]

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@Antho Bonsoir

 

Fouille là j'avais mis des VW ou famille avec difficulté de sortir. Au cas où....c'est en vrac

 

VW Polo Match 2 1.9 polo match 2 alternateur

VW Polo 1.9D démontage pare choc Changement d'alternateur Polo Diesel 1998

VW Passat tdi 115 de 2000 et autres moteurs longitudinaux Changement alternateur VW Passat tdi 2000

Seat Ibiza http://forum-auto.caradisiac.com/pole [...] 445188.htm

(Salut Jeanmatth )

[Invité §Ant283SJ]

Salut, merci pour ta réponse !!

Malheureusement après avoir tout fouillé je trouve rien qui résout réellement mon problème car les moteurs sont différents et surtout organisé différemment.

La actuellement l'alternateur ne manque qu'a sortir! Il est dévissé partout, mais malheureusement est bloqué entre divers objets.

 

Anthony

[Invité §Ant283SJ]

Bonsoir à tous,

 

Personne n'a la réponse ?

Juste savoir ce que je dois démonter.

 

Anthony

[lucky luke gti]

Salut,

 

La sortie par le haut semble bloquée, il faut donc essayer par en-dessous en enlevant le compresseur de clim sans débrancher les raccords des flexibles, juste le connecteur électrique. A voir si c'est faisable.

[Invité §Ant283SJ]

Actuellement je passe pas par le haut je passe par le côté, j'ai démonté le cache dans la roue et toujours pas sortable.

[lucky luke gti]

J'ai regardé sur une doc technique de Golf 6 avec la même motorisation, c'est bien la méthode que j'ai donnée plus haut qui est notée.

[Invité §Ant283SJ]

Merci pour ta réponse Lucky.

Bon conclusion on en a chié après avoir monter le moteur, descendu le moteur et décaler le compresseur on à monté le moteur en retirant l'anti bascule du dessous pour enfin le faire basculer car toutes les durites de clim ou de liquide bloquent.

On à sorti l'ancien alternateur de force mais bon ça va!

Conclusion, 7 heures non stop sur la voiture pour un alternateur de ***.

A bientôt !

[67furtif]

Merci pour ta réponse Lucky.

Bon conclusion on en a chié après avoir monter le moteur, descendu le moteur et décaler le compresseur on à monté le moteur en retirant l'anti bascule du dessous pour enfin le faire basculer car toutes les durites de clim ou de liquide bloquent.

On à sorti l'ancien alternateur de force mais bon ça va!

Conclusion, 7 heures non stop sur la voiture pour un alternateur de ***.

A bientôt !

 

Les joies des nouveaux moteurs. + d'options mais moins de place pour travailler. Sur ma golf3 j'ai mis 5 min a changer l'alternateur.

[lucky luke gti]

Bonne route.