Fuite Electrique de l'alternateur

[ballbearing]

-

Oui , malgré que tout ça a dérivé un peu fouillis je reste sur l'idée que au moins à un moment la situation est : """"tu as une batterie OK et que tu actionne le démarreur et rien ne se passe""".

Or sur une automatique, différents contacteurs ( switchs) de protection, à différents emplacements empècheront l'actionnement du démarreur.

Un seul d'entre-eux si ouvert et ça ne démarre pas.

[Invité §Nuf103bf]

Et donc tu veux dire qu'il faut passer par le test du démarreur ou trouver pourquoi un contacteur serait ouvert ?

[ballbearing]

Et donc tu veux dire qu'il faut passer par le test du démarreur ou trouver pourquoi un contacteur serait ouvert ?

 

 

(( batterie OK 13.8 Volts et que tu actionne le démarreur et rien ne se passe et la tension aux cosses Batterie reste malgré tout à 13,8 Volts démarreur sollicité """. ))

 

Si plus haut j'ai bien résumé dans cette phrase la succession de messages un peu dure à relire, et que j'ai affirmé une réalité .................. oui..........

[Invité §Nuf103bf]

OK. J'en reviens donc à l'étude de mes options, qui risque probablement de déboucher sur un voyage à la casse... Ou plutôt à donner pour la recherche sur les maladies infantiles, ça existe ici !

 

Merci beaucoup pour tout !

[Invité §ala415re]

Bouge plusieurs fois

ton levier de boite auto.

 

Et test.

[Invité §Nuf103bf]

Ça ne change rien, malheureusement.

J'ai mesuré 12.50 ce matin (l'alternateur était débranché).

Un truc que j'ai remarqué, c'est que lors de la mise de contact après plusieurs heures, le témoin de batterie reste bien allumé, longtemps. Puis essai infructueux de démarrage, et lorsque que je remets le contact ensuite, le témoin s'allume puis s'éteint très rapidement.

[ballbearing]

 

 

"""Un truc que j'ai remarqué, c'est que lors de la mise de contact après plusieurs heures, le témoin de batterie reste bien allumé, longtemps. Puis essai infructueux de démarrage, et lorsque que je remets le contact ensuite, le témoin s'allume puis s'éteint très rapidement."""

Malgré tout..... quelque part je doute de tes mesures de ""bonne batterie"

Ou alors cherche tout ce qui pourrait être mauvais contacts sur des fils importants

[Invité §ala415re]

Ça ne change rien, malheureusement.

J'ai mesuré 12.50 ce matin (l'alternateur était débranché).

 

 

On va t'aider;

 

 

Il faut que tu prend une batterie qui demarre une autre voiture.

 

Et après tu l'as met à la place de l'autre

 

test.

Retour?

[Invité §Nuf103bf]

Fait.

 

Mêmes causes, mêmes effets !