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Opel

[OPEL CORSA] Problème electrique, voyants allumés sans contact


Invité §Ben514aS

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Invité §Ben514aS

Salut à tous,

 

Dernièrement j'ai du laisser ma vieille Opel Corsa B 1996 dehors pour une semaine entière à cause de mon travail. Quand je l'ai récupérée à la fin de la semaine, c'est le néant total quand je tourne la clé dans le contact, aucun bruit ni voyant allumé. Après tentative de jump start infructueuse et test au multimètre je comprends que la batterie est completement à plat et décide d'en changer. J'installe une nouvelle batterie, la voiture démarre à nouveau, je teste l'alternateur, rien à signaler de ce côté là. Cependant je commence à remarquer une somme de comportements assez étranges et illogiques de la voiture. J'ai fait une serie d'essais pour dresser cette liste de symptômes.

 

A l'arrêt, sans contact (clé en poche):

- Les voyants frein à main, batterie, moteur et pression d'huile sont allumés (intensité moyenne)

- Si j'ouvre le coffre les voyants s'eteignent, même chose si j'appuie sur la pédale de frein

Au démarrage: souvent sans problème, mais je dois parfois appuyer sur la pédale de frein en tournant la clé pour désactiver l'antidémarrage

En roulant: rien a signaler, la voiture se comporte relativement normalement une fois le moteur en marche (aucun des voyants n'est allumé, mais l'indicateur du frein à main répond normalement). Un problème assez chiant cela dit, la commande dirigeant les feux semble s'être inversée: sur 'sans feux', les lumières du tableau de bord s'allument, en 'feux de position', les feux sont allumés mais pas le tableau de bord et même chose en 'feux de route'. Assez chiant pour rouler la nuit...

 

Voilà je pense donc avoir trouvé ce qui à mis ma précédente batterie à plat mais je n'ai aucune experience avec les problèmes éléctriques (diagnostique comme résolution) et j'hésite à aller voir un mecano (aucune idée de ce que ça pourrait me couter, et j'ai besoin de la voiture en fin de semaine). En soi je peux toujours rouler sans problème (en éviant de trop rouler la nuit) mais je sais pas trop sur quelles complications ce problème peut m'emmener, et puis c'est chiant de devoir débrancher la batterie à chaque fois que je laisse la voiture garée quelquepart... Des idées? :D

 

Merci!

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""""A l'arrêt, sans contact (clé en poche):- Les voyants frein à main, batterie, moteur et pression d'huile sont allumés (intensité moyenne)""

Bonjour

En attendant d'autres avis, car c'est pas très évident.... == Il existe sur des modèles d'Opel de incidents du contacteur en bout de Neiman.

Cause: Liaison barillet/contacteur cassée; ou contacteur cramé http://www.tigra-vision.com/ph [...] cteur2.jpg

 

Voir si ces choses restent allumées quand le connecteur en arrière du Neiman est défait ?

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