Problème de démarrage Opel Astra H 1.7 cdti de 2004

[Invité §Jor227LN]

Bonjour à toutes et à tous,

Je rencontre un problème avec mon opel astra h 1.7 cdti de 2004. Hier je me suis rendu compte que ma batterie était à plat (tableau de bords et qui s'éteint, essuie-glace qui s'arrêtent net peu importe la position, radio qui s'éteint etc...) j'ai donc remplacé ma batterie par celle qu'un ami m'a prêté en attendant que j'aille en acheter une, sur le coup la voiture demarrait très bien, alors j'ai vérifié l'alternateur à l'aide d'un multimètre (metrix), aucun soucis, le multimètre indiquait 14,5 V. J'ai coupé le moteur pour vérifié la batterie, pareil, aucun soucis, 13,2 v. Ce matin je vais à ma voiture pour partir, impossible de démarrer. Lorsque j'essaye de démarrer, j'entends "clac clac clac" comme si le démarreur cherchait l'énergie nécessaire mais qu'il ne la trouvait pas.

 

(J'ai changé le démarreur il y a à peine 3 mois).

 

Quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur la situation s'il vous plaît ? Je vous remercie d'avance.

[tete de soupapes]

il est neuf le demarreur

 

prendre la tension batterie a l'attaque

 

 

regarde toutes les cosses serrage et masse

[Invité §Jor227LN]

Merci d'avoir répondu tête de soupapes . Me problème était juste la batterie que l'on m'a prêté (pas assez puissante pour la voiture ) j'en ai racheté une et ça fonctionne bien. Cependant, une fois le contact coupé, j'entends un bruit bizarre qui se répète plusieurs fois... On m'a parlé de la pompe à injection qui se met en marche ou qui s'éteint, mais le bruit se répète donc je sais pas vraiment ce que c'est...

[tete de soupapes]

Merci d'avoir répondu tête de soupapes . Me problème était juste la batterie que l'on m'a prêté (pas assez puissante pour la voiture ) j'en ai racheté une et ça fonctionne bien. Cependant, une fois le contact coupé, j'entends un bruit bizarre qui se répète plusieurs fois... On m'a parlé de la pompe à injection qui se met en marche ou qui s'éteint, mais le bruit se répète donc je sais pas vraiment ce que c'est...

 

pas la pompe

[Invité §Jor227LN]

Alors qu'est ce que ça pourrait être ?

[tete de soupapes]

Alors qu'est ce que ça pourrait être ?

 

 

 

J'ai exactement la même bagnole,sans le bruit

 

 

Le mieux est d'ouvrir le capot et de situer d'où vient le bruit?

[Invité §Jor227LN]

Je ne sais pas exactement même en ayant levé le capot mais le bruit persiste même après avoir coupé le contacte. 1 ou 2 fois après cela s'arrête

[tete de soupapes]

Je ne sais pas exactement même en ayant levé le capot mais le bruit persiste même après avoir coupé le contacte. 1 ou 2 fois après cela s'arrête

 

 

 

Essai Une video

 

Et dire vers ou tu sens le bruit ?

[Invité §Jor227LN]

En réalité, le problème est que quelque chose décharge la batterie ou ne la charge pas assez... Car j'ai retiré la batterie pour la recharger avec un chargeur et la voiture démarre niquel. Cependant un problème de direction subsiste... Ce qui est logique en soit car la pompe hydraulique de la DA a besoin d'énergie pour fonctionner. Quelqu'un connaîtrait il les symptômes d'une courroie d'accessoires usée s'il vous plaît ?

[tete de soupapes]

En réalité, le problème est que quelque chose décharge la batterie ou ne la charge pas assez... Car j'ai retiré la batterie pour la recharger avec un chargeur et la voiture démarre niquel. Cependant un problème de direction subsiste... Ce qui est logique en soit car la pompe hydraulique de la DA a besoin d'énergie pour fonctionner. Quelqu'un connaîtrait il les symptômes d'une courroie d'accessoires usée s'il vous plaît ?

 

 

 

La poulie alternateur debrayable est dans quel etat?

[Invité §Jor227LN]

Pour pouvoir répondre il faudrait que je puisse trouver cette poulie... Je regarde sur internet son emplacement et je vous dis ça

[tete de soupapes]

http://media.cdn-groupe-dasilv [...] 010744.jpg

 

Une fois la courroie enlever, il faut tester la poulie debrayable dans un sens elle entraine ,dans l'autre debraye.

[Invité §Jor227LN]

Tester c'est à dire ? Avec un multimètre ?

[Invité §Jor227LN]

J'ai vérifié la courroie elle n'a pas l'air abîmé...