Cherche solution pour bloquer une rotule dans un vérin

[Invité §mag487Xu]

Bonjour à tous

 

Je vais essayer d'être le plus clair possible.

J'ai une voiture avec un coffre à ouverture électrique. Après 12 ans, le système de fixation du vérin est fatigué. En fait c'est une rotule qui est fixé au véhicule qui rentre dans le trou en bout de vérin. Le soucis c'est que le trou dans le vérin est usé et à chaque ouverture du coffre le vérin sort de la rotule ! du coup pas d'ouverture ni de fermeture du coffre !

 

Le vérin en lui même se remplace pour 800€, il est clair que je ne vais pas mettre ce prix ! je cherche donc une solution de réparation.

 

Je voulais avoir vos avis sur une possible réparation. A noter que je peux revisser la rotule sur la voiture même si elle est "clipé" dans le vérin.

 

Voici les photos:

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_68287120160709132245.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_57988820160709132232.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_39220020160709132159.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_42171920160709132216.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_62721220160709132258.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_33587720160709132307.jpg

 

Merci par avance.

[poinpoin]

Bonjour,

 

Si la rotule ne sert que pour une rotation sur un axe tu perces un trou dans l'axe de la rotule...

 

si tu veux garder toutes les fonctionnalités de la tu perces deux trous que tu taraudes pour mettre 2 vis pointeaux au dessus de l'axe... que tu colles a la loctite

 

 

en rouge (vérin) tu perces sur le coté de ton vérin , les vis pointeaux empêchent la rotule de ressortir

[narmer]

Le problème c'est que ce n'est pas la rotule mais le trou qui est usé.

 

Essaye de trouver une rotule comme cela la :

http://shop.hpceurope.com/images/pdts/schema/fr/IBJ.gif

 

http://shop.hpceurope.com/images/pdts/photosFichesPdts/IBJ8_Rotule180.jpg

 

Et tu perces le vérin pour la fixer.

 

 

 

http://shop.hpceurope.com/fr/p [...] &nav=3

[Invité §Cr-008cw]

Salut,

 

Tu peux percer quatre tout petits trous de quoi visser des vis M2 ou M3 sur les quatre angles du méplats du vérin et tu installes une plaque de pvc (chute PVC sanitaire) dans lequel tu auras fait le trou au bon diamètre et coupé en deux moitiés afin de faire passer la rotule. Les deux moitiés de PVC prennent en sandwich la tête de la rotule et sont maintenues par les emplacements taraudés. Je sais pas si c'est clair?

 

Bon courage.

[Invité §mag487Xu]

Merci beaucoup pour vos retours.

 

poinpoin > Pas idiot en effet ! en fait la rotation se fais juste de bas en haut, y'a un très très léger pivotement de gauche à droite mais genre de 1mm.

 

narmer > En fait elle à quoi de plus cette rotule ? car la mienne n'est pas trop usé.

 

J'ai un peu plus regardé et en réalités ce n'est pas le trou qui est usé, mais la bague qu'il y a à l'intérieur ! j'ai bien essayé de la retiré pour la remplacer mais elle est impossible à retirer :/

 

J'avais pensé à faire ceci (pour information, ce n'est en réalité pas un anneau dans le trou mais un U>

 

cr-mo > En effet pas bête mais je pense qu'il y à plus simple

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_44418620160709132159.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_233713201607091321592.jpg

 

 

En tout cas c'est un problème connu, et la solution la plus trouvé sur les forum allemand c'est ça > http://www.motor-talk.de/bilde [...] 68740.html mais il faut une perceuse à colonne et je n'en ai pas :/ et ce qui est dommage c'est qu'on perd le coté "rotule" justement.

[narmer]

Merci beaucoup pour vos retours.

 

poinpoin > Pas idiot en effet ! en fait la rotation se fais juste de bas en haut, y'a un très très léger pivotement de gauche à droite mais genre de 1mm.

 

narmer > En fait elle à quoi de plus cette rotule ? car la mienne n'est pas trop usé.

 

J'ai un peu plus regardé et en réalités ce n'est pas le trou qui est usé, mais la bague qu'il y a à l'intérieur ! j'ai bien essayé de la retiré pour la remplacer mais elle est impossible à retirer :/

 

J'avais pensé à faire ceci (pour information, ce n'est en réalité pas un anneau dans le trou mais un U>

 

cr-mo > En effet pas bête mais je pense qu'il y à plus simple

 

http://img15.hostingpics.net/t [...] 132159.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/t [...] 321592.jpg

 

 

En tout cas c'est un problème connu, et la solution la plus trouvé sur les forum allemand c'est ça > http://www.motor-talk.de/bilde [...] 68740.html mais il faut une perceuse à colonne et je n'en ai pas :/ et ce qui est dommage c'est qu'on perd le coté "rotule" justement.

 

ta rotule, elle vire !

la nouvelle la remplace.

 

Ton trou, tu le perces ou tu le taraudes.

 

Au moins c'est une réparation qui va tenir dans le temps et qui sera réparable : remise en place d'une nouvelle rotule.

[narmer]

 

Il faut juste que tu t'assures que la position différente de la rotule ne crée pas de blocage.

A mon avis (j'ai fait une sup techno), cela ne gênera pas que la rotule soit à 1 ou 2 cm de sa position.

 

Le côté fileté mâle permettra de faire un réglage.

[Invité §mag487Xu]

Merci encore pour votre aide.

 

Hier j'ai résolu mon soucis. J'ai percé de part en part (ou presque) la partie ou ce clip la rotule, j'ai taraudé et j'ai mis une vis avec de la graisse adhérente. Après plusieurs essais ça tien parfaitement bien. Au pire il faudra remplacer la vis ou la rotule (8 euros environ) dans quelques années. J'ai trouvé l'idée sur des forums Allemand car c'est un soucis bien connus.

 

Voici ce que j'ai fais:

http://www.hostingpi...07091321592.jpg