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Mécanique / Électronique

FAP renault trafic 2013 115cv 2 litres dci


Invité §coq783tJ

Messages recommandés

Invité §coq783tJ

Bonjour

 

Je viens d'acheter un Renault trafic 2 litres dci 115 cv de 2013

 

Je ne fais pas d'autoroute

seulement de la route: environ 50 km par jour (2 trajets de 25km)

 

que dois je faire pour ne pas endommager le fap ?

j'ai vu qu'il fallait rouler au moins une fois par mois à haut régime (plus de 3000 tours) pendant une vingtaine de minutes

mais j'ai vu aussi que ce n'était pas la peine aves les moteurs Renault car ils avaient une injection supplémentaire pour brûler les particules

 

faire 25km sur route suffit il pour mettre en chauffe le moteur et donc ne pas endommager le fap ?

 

merci pour vos réponses

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Invité §coq783tJ

ah bon ?

 

pourtant j'ai vu que depuis 2011 2012 tous les véhicules diesel devaient l'avoir.

qu'a le Renault trafic pour la pollution alors ?

 

 

merci en tout cas de la réponse

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Invité §coq783tJ

si j'en ai un !

je viens de voir l'étiquette sur la porte conducteur

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Invité §fat552Tz

Il faudra je pense quand même la décrasser une fois ou 2 tous les mois sur autoroute. 25km c'est limite je trouve pour un fap.

Et surtout ne jamais négliger les entretiens.

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Invité §coq783tJ

et faire 25 kms en quatrième , ça peut remplacer quelques kms sur autoroute ?

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Invité §yve036Qv

au temps pour moi, tu as bien un FAP

 

le souci est que si ton fourgon commence une régénération et que tu coupes le moteur, la régé est loupée et il ne recommence pas forcément au prochain démarrage

 

25 kms c'est juste

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Invité §coq783tJ

Sait on quand une régénération SEMET en marche ?

Il y a un message sur l'odinateur de bord ?

entendons nous quelque chose ?

Combien de temps dure t elle ?

Peut elle se mettre en marche sur un petit trajet ?

 

Merci.

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Invité §joj538Hb

bonjour

 

drole de discution que vous avez....... c'est pas de la mécanique ca......

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Invité §Arn034mL

Bonjour

Il y a effectivement un injecteur supplémentaire sur les Renault DCI, ce qui permet d'augmenter la température des gaz d'échappement quand le calculateur le décide (tous les 300 à 500 kms).

Mais le calculateur risque de na pas déclencher la régénération quand vous roulez en ville ou à moins de 90 km/h.

D'ailleurs, la "régéneration forcée" c'est bien, mais elle n'est pas efficace à 100%. Si vous roulez plus souvent en haut régime, la FAP va se désencrasser aussi tout seul.

Après, si vous faites 25 kms par jour à 70-90 km/h, c'est déjà mieux qu'une conduite urbaine. Dépassez les 3000 tours/minutes pendant 10 minutes par jour et le FAP vivra plus longtemps

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