probleme electronique Mercedes Classe C

[Invité §Jon613dP]

Bonjour à tous,

J ai une mercedes classe C de 2001 avec plusieurs problèmes indiques à l écran

Problème de batterie et alternateur => ils sont neuf et je roule avec ce message depuis 1 mois sans aucun problème

La température ambiante indiqué est en permanence de 85 degrés....

Le ventilateur radiateur tourne au maximum en permanence, même moteur à froid : j'ai changé la sonde de température, toujours le même problème

La clim ne lâche pas d'air froid : le problème vient du compresseur qui ne s enclenche pas : quand je le branche en direct avec la batterie celui si s'enclenche et la clim fonctionne

ESP hs

 

Quelqu'un aurait une idée de la source des problèmes ? je pense à un un problème de calculateur ou de relais et quand je fais le diag chez mercedes, ils ne trouvent rien...

Ou au moins une idée pour résoudre le problème de ventilateur qui tourne à fond en permanence? j ai pensé au capteur de pression mais je ne le trouve pas, ou à un probleme de relais clim, mais je ne sais pas si il y en a un?

Merci par avance de vos réponses !

[Invité §Jon613dP]

Pour info : c est une mercedes class C de 2001 !

[Invité §meb583vd]

salut

 

il se peux que tu ai plusieurs problème et que ça concerne plusieurs pièces

 

pour commencer ta clim a été rechargé quand ?

 

as tu le bouton EC qui reste allumé en continu et impossible de l'éteindre ?

 

s'il reste allumé c'est qu'il y à surement un manque de gaz (r134a) dans ton circuit de clim, ce qui met ton circuit en sécurité et du coup ça expliquerais le fait qu'il fonctionne quand tu le branche en directe.

 

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pour la température extérieur c'est surement la sonde de mémoire elle est a coté de l'anti brouillard avant passage, il suffit coup on un animal percuté pour la casser

 

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pour la ventilation surement le variateur a changer, je regarde dans la rta si j'ai une info

 

a+

[Invité §Jon613dP]

Merci de ta reponse !

Pour la clim elle est chargé au max !

 

Pour le reste je verifie et je te dis ça !

[Invité §dar807QO]

- le ventilo tourne en permanence parce qu'il n'as pas de signal du calculateur (le plus souvent sur les w203);

- 85c - souvent la prise du capteur dans le pare-choc;

- esp - plusieurs choses, faut faire le diag

[Invité §Jon613dP]

Apres plusieurs jours de recherche,

 

Pour le ventilateur toujours pas trouvé,

 

Pour tous les autres problèmes (ainsi que les phares qui ne s allumaient pas, la clim, l alternateur, etc...) il s agissait d une partie du circuit du SAM qui etait HS

[Invité §mar125Lb]

bonsoir jonathan117

 

as tu trouvé une solution à ton problème?

 

pour info, j'ai rencontré ce probleme sur un ml270.

dis toi que si cela se passe à froid, tu peux éliminer la pompe à eau, le calorstat et le radiateur et tu dois te pencher principalement sur ce qui est géré par le calculateur.

c'est à dire : sonde de température, capteur de niveau sur le vase d'expansion.

les connecteurs peuvent etre soit débranchés, coupés ou alors les sondes renvoient une information erronée du fait de leur mauvais état.

 

a+