Chronotachygraphe

[Invité §Gui603qU]

Slt à tous,

Je possède actuellement un renault Fr1 et j' ai un petit soucis de tachy.Il fait un petit bond environ toutes les 10 secondes.

Il me le fait, a l arret, en route, moteur coupé ou allumé.

Je ne suis pas soumis au chrono donc, c est pas très grave mais il ne m' affiche plus la vitesse non plus.

D autre part, je n ai plus aucune lumière au compteur tableau de bord(jauge carburant, pression, huile, turbo etc...) et c' est arrivé en meme temps.

 

voici une petite vidéo du probleme :

https://youtu.be/b0dNOsGP9Zk

Avant de démonter tout ce bousin, je voulais savoir si quelqu un avait une idée?

Merci d' avance!!

Guill

[Invité §jip680wv]

Bonjour GuillFr145.

Pas de réponse de spécialistes, je vais essayé de t'aider, bien que je n'ai plus touché à un chrono depuis plusieurs années.

Ce genre de sursaut de l'aiguille ressemble à un problème d'alimentation électrique, genre micro-coupure, ce qui me gêne, c'est sa régularité.

Ce défaut se manifeste-il si des disques sont insérés ?

Tu as un chrono 2 conducteurs. Il doit y avoir un disque à la place du conducteur 2 (derrière le volet). Il existe des disques factices en plastique qui ne se déchirent pas, le disque papier finissant pas se couper.

Je vois aussi, sur la vidéo, que la clé du couvercle est en position non verrouillée.

Cela le fait-il aussi couvercle verrouillé ?

Un mauvais verrouillage, ou un verrouillage ayant du jeu, peut aussi provoquer ce défaut.

Tu dis ne pas être soumis au chrono, tu peux le virer, mais il est obligatoire que tu connaisse ta vitesse. Il te faudra trouver un compteur, pas évident.

L'info vitesse est transmise comment au tachy ? câble ou impulsions ?

 

Tiens-moi au courant.

[Invité §Gui603qU]

Slt Jipirou,

Merci pour ta réponse...

 

Alors oui, le defaut se fait aussi si il n y a pas de disque, et même chrono ouvert(bien que ça n emmène pas l' aiguille).

Pour la clé couvercle, oui ca le fait meme si c est verouillé.

Pour mon info vitesse, du coup je la fait au GPS pour l instant, je pense que c est un cable mais je n ai encore rien démonté...

 

Merci de ton aide en tous cas, je continue de chercher et si je trouve pas d info , je n aurai pas d autre choix que de démonter...

@+

[Invité §Ism807uA]

Bonjour @§Gui603qU

Je pense au boitier qui fait office de relais pour ton coupe batterie, il doit se trouver au niveau de ton bac à batterie, il garde ton tacho allumé quand tu coupe tes batteries

[Invité §Ano272nU]

Bonjour Pouvez-vous SVP m'aider a obtenir le code radio DAEWII IS CORP

serie 281155052RTB293