Pompe à carburant Valéo douteuse (photos)

[Invité §Jal212hL]

Hi !

 

Punto mk1 1.2 16V 85 Style Clim de 1998 avec 168.000km au compteur. Présence d'une fuite en sortie de pompe à carburant. Le colmatage avec une colle époxy bi-composants tenait depuis plusieurs semaines mais le changement de la pièce a été programmé pour plus de sérénité !

 

 

J'ai commandé (sur oscaro.com) et reçu une pompe à carburant Valéo 347012. Le produit semble intacte mais la boîte en carton Valéo était non scellée et l’emballage plastique ouvert.

 

La Marwal d'origine est bien assemblée et présente des informations en relief sur le plastique pour identifier le modèle. La Valéo est douteuse et anonymisée. Seul un petit sticker Valéo est présent sur le dessus de la pompe. Rien ne permet de la distinguer alors que cette pompe existe en 1.2 et 3.1bar et que le visuel est identique

 

Photos du produit :

 

Ça ne fait vraiment pas sérieux. La qualité du plastique n'est pas terrible au niveau des raccords.

 

Apparemment une vraie chinoiserie vendue par un équipementier français !!! J’ai quand même cherché à savoir s’il n’y avait pas entourloupe mais seul le carton d’emballage estampillé Valéo permet d’authentifier le produit.

 

Le carton est authentique !

 

 

 

La nouvelle pompe est très légèrement plus étroite que l'ancienne ce qui fait que le joint flotte d'où un très petit suintement en côte à moins de serrer comme un barbare la couronne.

 

Le bruit de la pompe ne m'inspire pas confiance. La mise sous pression est normale mais elle est bruyante quand le moteur fonctionnement et le bruit varie. Ralenti ou décélération => bruit 1 ; sollicitation de l’accélérateur => bruit 2 (moins fort que 1). Elle est censée cracher à 3.1bar de manière constante non ?

Une fois la trappe d’accès et l’isolant phonique remis ainsi que la banquette rabattue, le bruit dans l’habitacle est correct mais pas à l’extérieur du véhicule. Un léger son aigu se fait entendre comme si au loin un voisin passait l’aspirateur ! (L'ancienne ne fait absolument pas ça)

 

Le ralenti est stable et le moteur monte bien dans les tours (pied au plancher en 3ème et 4ème). Témoin injection OK.

 

Valéo ne répond pas à mon mail.

 

Réponse d’Oscaro :

 

Sachez que les marques, notamment Valéo, ont comme seul obligation de respecter le cahier des charges constructeur de votre véhicule (dimensions, contraintes, durée de vie des pièces, etc).

 

Pour tout ce qui est du reste ce sont les marques qui vont décider s'il faut rajouter des informations supplémentaires à la pièce ou non.

Néanmoins, je cherche toujours à vérifier l'authenticité de la pompe et non du carton ! Comment faire ?

 

Note : cette pompe est vendue comme étant parfaitement compatible (FIAT 46427664 = Valéo 347012).

[Invité §tec551Yg]

Lu,

le bruit et l'apparence, effectivement font penser à une chinoiserie ou une pièce de mauvaise qualité.

 

Sur une des photos il y a un carré blanc sur le numéro , pourquoi ?

Je ne vois pas le flotteur

 

Pour la pression de la pompe, oui effectivement elle doit être constante.

Je connais pas la valeur sur ce modèle, mais c'est simplement un moteur alimenté et qui mets en pression en continue.

[breizhman44]

c'est du valéo quoi

 

une marque qui ne fabrique plus grand chose mais fait fabriquer ailleurs

 

c'est pour ça que c'est pas cher mais le principal c'est que ça fonctionne non

[Invité §Jal212hL]

Je ne vois pas le flotteur

Pas besoin ! Technologie chinoise Float less.

 

Je l'ai monté après !

 

(...) carré blanc (...)

C'était pour camoufler le pseudo numéro de série/référence : E10213M-095 => une recherche Google ne me renvoie pas vers un produit Valéo mais plutôt AIRTEX ou SDZ Alibaba !!!

 

Note : j'ai trouvé la photo d'une Valéo 347012 sur Ebay. Cette pompe montre plus de similitudes avec mon ancienne Marwale. Peut-être une question de génération.

 

 

Sinon effectivement ça fonctionne mais le bruit à l’extérieur du véhicule est curieux et n'inspire pas confiance. La différence de prix avec une Pierburg était anecdotique.

J'ai choisi Valéo parce que la marque m'inspirait confiance ! http://forum-images.hardware.fr/images/perso/vags.gif

[breizhman44]

Perso je prends jamais de valeo, c'est de la daube de revendeur, pas de fabricant

[obiwanwilly]

Pareil quand j'ai changé les freins avant disque + plaquettes de ma fiat

plus jamais valeo , j'avais la sensation de freiné sur du papier de verre

ressenti désagréable et rouille en permanence

et l'or de la pause du thermostat , les trous de fixation n'était pas en face des filetages d'origine de la culasse il a fallu que je les ovalise d'un mm

[Invité §Jal212hL]

Des nouvelles !

 

J'ai parcouru quelques centaines de kilomètres depuis l'installation et le bruit à l’extérieur du véhicule est de plus en plus fort ! C'est une sorte de sifflement assez aigu qui provient bien de la pompe (il suffit de se baisser à proximité du réservoir ou d'abaisser la banquette arrière pour identifier avec certitude son origine).

 

En bonus, la jauge montre des signe de faiblesse. Elle oscille de manière saccadée sur quelques millimètres en fonction du relief ou en cas freinage. C'est du grand n'importe quoi !!!

 

Je veux bien que Valéo vende de la cochonnerie mais alors là...

 

Oscaro confirme que la référence 347012 ayant le pseudo numéro de série/référence E10213M-095 (gravé sur la partie basse de la pompe) provient bien de leur fournisseur Valéo mais je suis toujours étonné qu'une recherche Google ne renvoie pas vers un produit Valéo mais plutôt AIRTEX ou SDZ Alibaba !!!

 

Valéo ne répond pas aux mails !

 

 

Edit : comment fait-on pour contacter ces charlots ??! Ils ne répondent pas aux formulaires sur leur site et le 01 49 45 32 32 sonne dans le vide !

[tete de soupapes]

une pompe ne fait pas de bruit

 

Demonte et regarde sa rotation

[Invité §Jal212hL]

C'est une petite pompe électrique à galets. Rien n'est visible de l’extérieur.

 

 

Connectique électrique au dessus, crépine en dessous. Pour avoir vu fonctionner ces pompes sur le FIRE 1.2 8V de la Punto 60 et le 1.2 16V 86ch de la Punto 85, ces pompes émettent toutes un petit ronronnement en fonctionnement mais pour pouvoir l'entendre il faut abaisser la banquette et retirer l'isolant phonique.

 

Avec cette merde Valéo le bruit s'entend parfaitement de l'extérieur du véhicule et devient comique quand ont retire la trappe d’accès de la pompe !

 

Et alors cette histoire de jauge qui a la bougeotte...

 

Je vais devoir remonter l'ancienne pour renvoyer cette cochonnerie !