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Mécanique / Électronique

Garages solidaires / associatifs / self-garages : vos avis ?


WildOne

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Salut à tous :)

 

Suite à cet article sur caradisiac : http://www.caradisiac.com/gara [...] 107685.htm

Il m'est revenu avoir vu des membres évoquer ces garages sur certains sujets.

 

Certains contents : vrais liens créés, tarifs pas chers, apprendre à faire soi-même.

D'autres moins convaincus : pas pros, concurrence déloyale, problème de garantie (?)

 

Je n'ai par contre jamais vu de gros sujets sur FA, et je me disais qu'il serait important de lancer le débat.

 

Qu'est-ce que vous en pensez ? Avez-vous déjà utilisé ces garages ? Est-ce que vous pensez que c'est la nouvelle forme d'entraide mécanique ou pas du tout ?

 

(Le but n'est pas de mettre un avis sur tel ou tel garage, mais de récolter les avis sur ce type de garages). :

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En même temps si on fait le taf soit même c'est forcement moins cher.

 

Reste le local/outils/conseils à remunérer.

 

Un ouvert depuis 15j sur Caen. 17€ de l'heure.

Tu as testé ou pas ?

 

 

J'espère qu'on pourra faire de ce sujet un sujet de référence sur le forum, type "sujet officiel". Donc j'attends impatiemment les retours d'expérience, les appréhensions des uns et des autres, les satisfactions etc.

 

Honnêtement, moi-même je n'ai pas pratiqué. J'ai trouvé un garagiste indépendant qui ne surfacture pas la main d'oeuvre et qui est prêt à utiliser des pièces que je trouve moi-même si je lui demande.

Donc satisfait pour ma part de ce garagiste, je n'ai jamais tenté :jap:

 

Pour les petites réparations, on trouve soit des tutos sur le forum, soit on a des connaissances qui peuvent faire ça rapido :)

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Bonjour

 

J'ai été adhérent du "garage moderne" à Bordeaux pendant quelques années. Le tarif était de 20€ l'heure quand j'y suis allé pour la première fois en 2008, la derniere fois que j'y suis allé je pense en 2014 il était a 25€, je viens de voir sur le site qu'il est de 28€. Même si ça reste bien moins cher qu'un garage normal, c'est pas négligeable si on est lent. Mais bon quand j'ai choisi a l'origine d'aller la bas, c'était pas pour le prix.

 

Je ne sais pas comment sont les autres garages associatifs, mais celui là n'est absolument pas une location d'emplacement, tu as en permanence quelqu'un avec toi qui te dis desserre ce boulon, tire sur cette pièce ....

 

Même si c'est rassurant pour débuter, je trouve que cette assistance trop poussée nuit à l’apprentissage, car si tout est trop simple on retiens moins ce qu'il faut faire que quand on a galéré sur son intervention.

 

Sinon, autre soucis avec le garage, pour y aller il faut prendre une journée de congé et parfois attendre 2 ou 3 semaines pour avoir un RDV.

 

La ça fait un peu plus d'un an que je fais de réparations sans passer par eux. Ça ma valu des dépenses d'outillage et quelques inquiétudes pas forcement justifiés ( par exemple quand j'ai du changer mes freins arrières ), une vis grippé découpée à la meuleuse, une réparations mauvaise au premier essais ( sans impact sécurité, fuite liquide de refroidissement mal réparée ) mais au moins à regarder dix tutos internet sur ce que l'on va faire, à lire et relire la RTA et la revue Haynes et à galérer sur des trucs simples on comprend et retiens mieux ce que l'on fait.

 

a+

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Ils se rémunèrent quand même avec ce que paye les adhérents :-) Maintenant rentable je ne sais pas, mais une association n'est pas sensée faire de bénéfices.

 

Des aides, oui aussi. Dans le cadre du garage moderne, je sais que la marie de Bordeaux les aident pour leur local.

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Perso je trouve le principe du garage associatif interessant, le self garage également,

 

dans ma ville il n'y a plus qu'un self garage, je leur est rendu visite pour voir l'état des lieux et prendre les tarifs de location,

 

je n'ai pas encore loué jusqu'à présent car je n'ai pas eu le besoin absolu d'un pont, chez moi je suis déjà bien équipé et aussi plus tranquille pour travailler, mais si j'ai vraiment besoin je n'hésiterai pas, ce qui me gêne un peu dans ce garage c'est qu'il ont mis les ponts un peu trop rapprochés l'un de l'autre à mon goût je pense que ça doit être un peu bordélique par moment, il vaut mieux choisir des jours et des horaires calmes.

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Invité §Ano634gq

moi j y vais souvent et sont très sympa et bien en dessous des prix des garages 25 euro de l heure en mécanique c est rien

vidange a 39 et 49 euro ils fournisse l huile c est bien ont achète nous même les filtres regarder combien coûte une vidange chez Citroën vous comprendrez moi je suis satisfait location pont 7 euro l heure pas très cher pour 20 euro de cotisation a l année c est rentable changer une porte avant 25 euro j avais acheter la porte a la casse et y a tjr un mécano qui nous conseille si besoin a l occasion nous donne un coup de main

voila moi ca me vas très bien

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Bonjour

j'ai testé le self garage de Lyon, 71 Rue des Bienvenus 69100 Villeurbanne.

 

2 ponts à bras et un pont élévateur.

 

Changement d'embrayage sur X type 4WD.

Location du pont pendant 4 jours + pièces neuves = beaucoup moins cher que chez jaguar.

 

Les outils standards sont prêtés, quelques conseils et aides.

un "mécano" qui conseille si besoin, à l'occasion donne un coup de main.

 

UNIQUEMENT pour ceux qui savent ce qu'il faut faire, ou alors vidange, plaquettes etc...

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Invité §Dia530ca

Savez vous s'il existe un self garage à Angers?

sinon y aurait il des personnes intéressées pour réaliser un atelier mécanique réservé aux bricoleurs passionnés d'automobile.

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Invité §pho156Xh

Je suis déjà très surpris que ce sujet soit dans cette section "Mécanique / Électronique".

 

Ce que j'ai vu de ces garages où on fait tout seule "En SUISSE", c'est que c'est quand-même cher de l'heure = 40-60CHF/Heure pour juste accéder à un pont (lift) et des outils plus ou moins corrects !

 

Si on voulait faire de la mécanique à la sauce 2018, il faudrait passer par les sites de vente de pièces en ligne, mais... Cela nécessiterait de monter la voiture une première fois, déshabiller ce qui est nécessaire de retirer pour pouvoir accéder aux pièces concernées, bien vérifier les numéros de pièce et en faire la commande...

 

Dans le cas d'un remplacement de pièces plus lourdes = Embrayage, on pourrait avoir de très mauvaises surprises !

 

Les raisons d'aller faire sa mécanique, serait l'entretien courant = Vidange, filtres, disques et plaquettes de freins, pneus-jantes et peut-être échappement.

 

Ce que les gens n'ont pas, c'est surtout le pont, pour pouvoir lever l'auto et regarder dessous et bosser debout et (quasi) sans danger.

 

Mais je pense que c'est une superbe idée surtout si on y ajoute des cours ! Parce que là on est briffé, on apprend, on comprend et on fait.

 

Si en plus, ce système était soutenu par les revendeurs de pièces on-ligne, pour avoir un retour sur les pièces qui sont bien celles qui vont sur l'auto, c'est vraiment du "win-win" !

 

Il faudrait que l'accès au lift soit à 20CHF/heure sans rien autour, c'est à dire sans accès à des outils, juste pistolet à air comprimé, gonfleur de pneus et déboulonneuse.

 

Si les gens veulent accéder à de l'outillage, il paie un supplément spontané ! Par exemple pour des clés/douilles ou pour des outils spéciaux avec "consigne" (100CHF en consigne avant utilisation pour payer les dégâts sur le ou les outils)

 

Effectivement, ce serait très utile pour les gens qui n'ont pas les moyens de payer 180CHF/Heure HT !!!

 

:jap:

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Invité §pho156Xh

T'es conscient que t'es le seul à comprendre tes francs suisse :roll:

 

 

Ce n'est pas parce que TOI tu n'y arrives pas ou que tu t'en fous, que tout le monde est comme toi sur ce forum ! :sweat:

 

Tu connais les £ ? Tu connais aussi les $ ? Donc tu dois être capable de savoir ce que c'est que des CHF !

 

Et pour le convertir -> http://www.zonebourse.com/EURO [...] UR-C-4594/

 

180CHF = 152.67Euro Hors Taxe l'heure d'atelier

 

:hello:

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Invité §pau611PQ

Salut à tous :)

 

Suite à cet article sur caradisiac : http://www.caradisiac.com/gara [...] 107685.htm

Il m'est revenu avoir vu des membres évoquer ces garages sur certains sujets.

 

Certains contents Audacity Find My iPhone :Origin vrais liens créés, tarifs pas chers, apprendre à faire soi-même.

D'autres moins convaincus : pas pros, concurrence déloyale, problème de garantie (?)

vu de gros sujets sur FA, et je me disais qu'il serait important de lancer le débat.

Qu'est-ce que vous en pensez ? Avez-vous déjà utilisé ces garages ? Est-ce que vous pensez que c'est la nouvelle forme d'entraide mécanique ou pas du tout ?

 

(Le but n'est pas de mettre un avis sur tel ou tel garage, mais de récolter les avis sur ce type de garages). :

Même s’il est rassurant de commencer, j’estime qu’une grande partie de l’aide nuit à l’apprentissage, car si tout est trop simple, nous nous rappelons le moins que nous fassions lorsque nous luttons pour son intervention. Sinon, d’autres problèmes avec le garage, pour y aller, vous devez prendre un jour de congé, parfois attendre 2 ou 3 semaines pour un rendez-vous.

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