Bruit volant Logan

[Invité §sui127gi]

Salut tout le monde

 

Comme je parcours beaucoup de pistes dégradées avec ma Logan I. (2011 avec 127.000 km).

 

Je me suis posé la question si le bruit qu'on entend en secouant le volant gauche-droite rapidement en étant bien centré était il normale

 

Puisque quand le volant n'est pas centré ce bruit est très minime et ne s'entend pas, mais quand il est bien centré on l'entend bien, et quand je roule en piste en 1ère je l'entend tout en voyant le volant secoué gauche-droite avec les déformations de la piste.

 

Est ce que c'est les dents (pignons) de la crémaillère avec ceux de la tige de volant qui commencent à faiblir

 

Ou bien il y a d'origine une sorte d'espace ou de garde sur le volant pour qu'il n'y ait pas possibilité d'erreur de coups de volant en roulant ? une sorte de marge de sécurité ?

 

 

 

 

MERCI D'AVANCE

[Invité §tec551Yg]

Lu,

il faudrait commencer par vérifier les éventuels jeu dans les pièces du train avant.

Le volant a du jeu ?

Tu peux vérifier si le croisillon se dévisse pas au niveau de la crémaillère, exemple sur une 206, je pense que c'est presque identique ==>

 

[breizhman44]

pour moi y'a du jeu quelque part

[Invité §sui127gi]

Bonjour

 

Ce qui me semble bizarre c'est que pourquoi ce bruit se fait entendre juste quand le volant est bien centré et non pas tourné ?

 

Il faudrait que je me couche en dessous et que quelqu'un fasse ce test, si le bruit vient des dents de la crémaillère alors rien à faire mais sinon le croisillon est bon, d'après une inspection. Car même en me mettant devant lui avec l'éclairage, il ne fait aucun brui, le bruit vient en dessous de lui.

 

J'essayerai tout d’abord ça sur une autre Logan similaire, si je peux demain

[Invité §sui127gi]

 

 

Je viens de rentrer sous la voiture ....

 

Le bruit est bien au niveau de la crémaillère je pense, est ce que ce sont les rotules axiales (biellettes de directions) les rotules de directions Je ne pense pas car en me couchant en dessous la voiture et un autre faisant pivoter le volant j'entendis le bruit sous la jonction centrale de la tige du volant avec la crémaillère. Sachant que le croisillon est OK puisqu'en me rapprochant de ce dernier et secouant le volant, le bruit était bien en dessous.

 

Quelqu'un aurait il une explication une piste est ce seulement le graissage ....

 

Sinon je pense que je devrais décaler le soufflet de crémaillère gauche et tourner le volant au maximum à droite pour voir les dents de la crémaillère du côté gauche (le plus proche).

 

Ou bien après démonter les roues avants et détacher les rotules de directions, et faire les essais nécessaires.

 

Je sais qu'il y a une sorte de réglage sur les crémaillères mais les anciennes, celle de la Logan je ne sais pas

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/21//16042109174117317514171330.jpg

 

 

 

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