Reparation pont M3 E46

[damsgas]

Bonjour à tous,

J'ai un pont de m3 e46 qui a 135 000km, il a du jeu et j aimerais le remettre en état auriez vous une adresse pour le faire reparer et une fourchette de prix? Merci.

Desole le message apparaît aussi dans le dossier general BMW mais je me suis trompé.

[narmer]

http://forum.motorsport-passio [...] otorsport/

 

http://www.samotorsport.fr/album/refection-pont/

[yolayola]

Bonjour à tous,

J'ai un pont de m3 e46 qui a 135 000km, il a du jeu et j aimerais le remettre en état auriez vous une adresse pour le faire reparer et une fourchette de prix? Merci.

Desole le message apparaît aussi dans le dossier general BMW mais je me suis trompé.

 

fait il du bruit ?

 

Demande le prix en echange standart chez BMW

 

attention le Pont pour une M3 doit rodé 1000 km avec une huile special

[damsgas]

oui j ai l impression que la roue droite patine lorsque j accélérer fort en 2 et il a un jeu important vu par mon garage specialiste bmw, il me conseil de le faire réparer

[yolayola]

oui j ai l impression que la roue droite patine lorsque j accélérer fort en 2 et il a un jeu important vu par mon garage specialiste bmw, il me conseil de le faire réparer

 

Meme avec la traction Control! elle patine

 

Les Ponts Autobloquant M ont une huile speciale

 

trace un 8 avec le vehicule lentement

 

Que fait il ?

bruit ?

tremblement?

[damsgas]

Je ferai cet essai çe WE.

[damsgas]

Çe que je peux dire c est qu en pleine charge en 2 ca fait l effet d une roue qui patine.

[bmw.ch]

Hello,

 

d'après mon spécialiste, les ponts de M3 e46 et Z4M ont des soucis de conception. Une tulipe trop courte d'un côté du coup elle prend du jeu avec le temps.

 

BMW n'a jamais solutionné le problème, du coup même sur un pont en échange standard, le problème peut revenir plus ou moins rapidement.

 

Mon spécialiste pour corriger définitivement le soucis me propose :

 

- mettre un différentiel de M3 e36 3.2 retaré

- mettre un différentiel drexler

 

J'ai choisi la deuxième solution, le rdv est pris pour moi début juin...

 

A++

[yolayola]

Hello,

 

d'après mon spécialiste, les ponts de M3 e46 et Z3M ont des soucis de conception. Une tulipe trop courte d'un côté du coup elle prend du jeu avec le temps.

 

BMW n'a jamais solutionné le problème, du coup même sur un pont en échange standard, le problème peut revenir plus ou moins rapidement.

 

Mon spécialiste pour corriger définitivement le soucis me propose :

 

- mettre un différentiel de M3 e36 3.2 retaré

- mettre un différentiel drexler

 

J'ai choisi la deuxième solution, le rdv est pris pour moi début juin...

 

A++

un différentiel de M3 E36 3.2 si je ne trompe pas la meme mecanique que les ponts de M5 E34

 

J ai eu aucun probleme sur la 326cv, sauf que si l huile de pont n est pas la bonne qualité alors le pont ne fait pas longtemps... bruit de l autobloquant etc