batterie cellule plomb/acide ou agm

[Invité §deg726fj]

Bonjour les gens,

 

Nouveau sur votre forum j'espère éviter les maladresses car je n'ai pas vu de cas de présentation et puis je pense être dans la bonne rubrique!!!!

Alors voilà je suis en plein doute figurez-vous que j'ai à remplacer la batterie de cellule du camping-car auparavant j'avais une plomb-acide de 90Ah j'aimerais bien la remplacer par une AGM de 140Ah n'est-ce pas une erreur par rapport à la capacité de recharge de l'alternateur du porteur à savoir un Sprinter Mercedès 316 DCI d 2003 d'autre part j'ai contacté le service technique de Scheiber société qui a installé le chargeur à l'intérieur de la cellule et la réponse de celui-ci a été qu'il n'y avait aucun risque ni pour le chargeur ni pour la batterie seul différence est que la charge de la batterie ne se fera qu'à hauteur de 80% et que cela avait pour avantage une plus grande longévité de la batterie.

Alors qu'en pensez-vous avez-vous la possibilité de me faire par de vos avis et expériences d'avance merci pour votre aide.

Bonne journée à tous.

Cordialement.

 

Degégé

[tete de soupapes]

il faudrait savoir si y'ala place ,sinon la charge sera plus longue

[Invité §deg726fj]

Bonsoir

merci d'être attentif à mon souci maintenant à savoir s'il y a la plce la réponse est oui

maintenant pour la charge sera plus longue !!!!!! pouvez-vous développer?

Merci

 

bonne soirée

Cordialement

[ceyal]

forcément

charge = intensité de charge * durée de charge

 

exemple

90AH = 9H avec 10A de charge

140AH = 14H avec 10A de charge

[Invité §deg726fj]

Bonsoir

merci pour votre réponse mais alors que faut-il retenir?

la capacité de charge de l'alternateur du Sprinter 316 DCI année 2003

 

ou bien

 

le véhicule stationné et raccordé sur le secteur 230 volts?

 

Merci

bonsoir

[sjjth]

bonjour,

pour cellule c. car, batterie AGM spécifique à décharge lente impérative, s'il y a de la place dispo, la capacité doit être max, on peut parfois mettre 2 batteries, le sprinter recharge des grosses batteries, à l'arrêt plus de 3 semaines, il faut brancher le C.C. sur le secteur 220v pour maintenir la charge maximum.

cordialement,

jean

[sjjth]

re bonjour,

j'oubliai, sur les chargeurs CC, il y a une sélection "charge batterie gel" ou "charge batterie plomb-acide" ne pas oublier de faire la sélection, sur mon sprinter de 2003, j'ai un chargeur de 15 A, donc pas de souci jusqu'à une batterie gel de 150 A!

jean

[Invité §deg726fj]

Bonsoir,

Merci pour votre réponse, mais pour ce qui est du chargeur positionné dans la cellule je n'ai pas de position batterie gel ou batterie acide-plomb, c'est un scheiber et j'ai donc téléphoné à la société et le technicien m'a répondu qu'il n'y avait de problème et que c'était même mieux pour la longévité de la batterie

 

Cordialement.