mon amortisseur ne remonte plus Hyundai Accent

[Invité §fra473nY]

Bonjour a tous, je me suis aperçu cette apres midi, qu' apres une permutation de jante sur un de mes véhicules mon amortisseur avant coté conducteur ne remonte pas la voiture elle reste au plus bas!! Je ne constate aucune fuite sur l'amortisseur. Est ce que le ressort pourrait etre HS? C'est un vehicule de 128000 km mais dont je ne me sert plus et qui est resté garé en pente pendant longtemp!! est ce que le fait que le ressort soit reste comprimé longtemps lui aurai enlevé ses propriétés de ressort??

Merci !

[tete de soupapes]

quoi comme bagnole

[Invité §fra473nY]

J'ai volontairement pas dit ce que c'était comme voiture pour gagner du temps car pour moi un amortisseur est un amortisseur donc même principe sur la plupart des véhicules!! Mais il s'agit d'un hyundai accent essence de 2000!

[Man992]

Meme si l amortisseur fuit ou hs,ya pas raison que la caisse ne remonte pas.l amortisseur comme son nom l indique sert juste a amortir.c est le ressort qui garde la hauteur de caisse.si un coté est plus bas,il se peut qu un ressort soit cassé.

[Invité §fra473nY]

oui un coté est plus bas et la voiture ne remonte pas du tout mais je ne vois pas que le ressort est cassé!

[Invité §yve036Qv]

il doit être bien pété le ressort

 

pour info certains amortisseurs de chez citroen, audi allroad, land rover discovery, etc n'ont pas de ressort et sont commandés par hydraulique ou pneumatique et il leur arrive de rester en bas

[Man992]

Suit bien le ressort de haut en bas.c est trompeur a l oeil.le mieux c est de poser le doigt dessus et suivre son enroulement jusqu en bas

[joel17]

J'ai volontairement pas dit ce que c'était comme voiture pour gagner du temps car pour moi un amortisseur est un amortisseur donc même principe sur la plupart des véhicules!! Mais il s'agit d'un hyundai accent essence de 2000!

 

il doit être bien pété le ressort

 

pour info certains amortisseurs de chez citroen, audi allroad, land rover discovery, etc n'ont pas de ressort et sont commandés par hydraulique ou pneumatique et il leur arrive de rester en bas

 

 

j'allais le dire

 

donc pas mieux

 

elle etait ou la jante avant la permutation

[Invité §fra473nY]

la jante était derrière mais je pense que le soucis était présent avant! Mais la voiture est resté garée depuis le mois d'Août devant chez moi sur une petite pente et du coup les ressorts avant sont restés plus comprimés qu''a l’arrière. Mais j’essaierai de voir dans la journée si il est cassé!

[obiwanwilly]

Bonjour

c'est illogique

pente ou pas les ressorts ne sont pas plus comprimés quand le véhicule repose sur ces roues

il faudrait un poid très important écrasant le train avant pour déformé des ressorts de suspension

[Invité §fra473nY]

disons que les roues arrières serait sur le plat et celle de devant sur la partie en pente! je ne vois pas comment je pourrai l'expliquer! mais effectivement peut etre que ça n'a rien a voir!!

[Invité §fra473nY]

Je precise que c'est un schéma tres vite fait :)

[joel17]

la jante était derrière mais je pense que le soucis était présent avant! Mais la voiture est resté garée depuis le mois d'Août devant chez moi sur une petite pente et du coup les ressorts avant sont restés plus comprimés qu''a l’arrière. Mais j’essaierai de voir dans la journée si il est cassé!

peut etre que les jantes arriere sont plus petite qu'a l'avant ou pas meme pneus

[MENGARO]

Salut

Je pense que c'est l'amortisseur qui est grippé pour peu qu'il y a un peu de devers l'autre ressort est revenu en ligne et le grippé un peu compressé au final ça se voit.En appuyant sur l'aile sur les deux simultanement tu doit voir une difference.

J'en ais bloque un une fois sur un dos d'ane , il est resté bloqué en position haute .

[tete de soupapes]

J'ai volontairement pas dit ce que c'était comme voiture pour gagner du temps car pour moi un amortisseur est un amortisseur donc même principe sur la plupart des véhicules!! Mais il s'agit d'un hyundai accent essence de 2000!

 

ba non saurait peu être une citroen a amortisseur hydraulique

[breizhman44]

Salut

Je pense que c'est l'amortisseur qui est grippé pour peu qu'il y a un peu de devers l'autre ressort est revenu en ligne et le grippé un peu compressé au final ça se voit.En appuyant sur l'aile sur les deux simultanement tu doit voir une difference.

J'en ais bloque un une fois sur un dos d'ane , il est resté bloqué en position haute .

faudra m'expliquer comment un amortisseur peut gripper

[Invité §fra473nY]

Non les jantes sont le même et ont déja été permutées de plus coté passager il n'y a pas de soucis! si je monte la voiture a l'aide du cric la roue redevient a a hauteur normale . Quand j'enleve le cric tout est normal,mais si j'appui sur l'aile la voiture descend et ne remonte pas!! Je viens de verifier le ressort mais il n'est pas cassé!!

[Man992]

Desserre le frein a main!!

[obiwanwilly]

disons que les roues arrières serait sur le plat et celle de devant sur la partie en pente! je ne vois pas comment je pourrai l'expliquer! mais effectivement peut etre que ça n'a rien a voir!!

 

C"est impossible

en pente ou pas le ressort se détend d'autant sauf a forcé dessus

[Invité §fra473nY]

Voila apres l'avoir soulevé au cric et apres en descendant un trottoir devant chez moi!!

[Man992]

Comme j ai dis plus haut je pense qu en levant une roue,on met en contrainte les autre ammortos quand on rebaisse la roue.ceci dû au debattement pendant le levage et au freind a main serrer.il faut juste deserrer le frein a main apres l operation

[Man992]

Avant c est normal.apres par contre ouais ya un bleme.t es sûr que le ressort n est pas cassé?sinon je vois pas quoi d autre

[Invité §dav267kB]

Salut.

Voici la hauteur normale de ta caisse.

 

https://www.google.fr/search?q [...] 4Q_AUIBigB

[Invité §dav267kB]

J'ai volontairement pas dit ce que c'était comme voiture pour gagner du temps car pour moi un amortisseur est un amortisseur donc même principe sur la plupart des véhicules!! Mais il s'agit d'un hyundai accent essence de 2000!

On est pas pressé sur le forum...

[Invité §fra473nY]

On est pas pressé sur le forum...

non c'etait juste pour que moi je gagne du temps par rapport a la redaction de mon message c'est tout

[Invité §fra473nY]

Non le ressort n'est ^pas cassé

 

 

[Invité §fra473nY]

Par rapport au frein a main je l'ai desserré puisque j'ai démarrer la voiture et pour partir de chez moi je dois descendre un petit trottoir et des que je le descend la voiture va au plus bas et ne remonte pas ça tape quand je descend le trottoir!! (qui n'est pas haut du tout)

 

 

Est ce que je peux intervertir les amortos des 2 cotés pour voir si ça vient bien de lui?? en gros est-ce qu'il y a un gauche et un droit ou ce sont les mêmes?

[Invité §dav267kB]

Donc si j ai bien compris,ta caisse pencherai de cette façon mais en plus prononçé?

 

http://img.photobucket.com/albums/v186/ferrat/Front_zpsb3047010.jpg

[Invité §fra473nY]

Donc si j ai bien compris,ta caisse pencherai de cette façon mais en plus prononçé?

 

http://img.photobucket.com/alb [...] 047010.jpg

Oui voilà c'est bien ça

[Invité §dav267kB]

Mesure l ecart entre chaque spire des 2 amortisseurs avant.

Le probleme,c est que tu ne peux pas mesurer quand la caisse est avachie.

Le nombre de spires est le même sur les 2 ressorts?

[Invité §fra473nY]

il va falloir que je la mette a plat mais je ne sais pas ou la mettre devant chez moi tout est en pente et mon garage trop petit

[Invité §dav267kB]

Je plussoie mes collegues,je pense au ressort.

[Invité §yve036Qv]

fais des photos de la tête d'amortisseur par le dessus ou compare avec celui de droite pur voir si ton amorto n'est pas passé à travers sa coupelle

 

et photo du demi train par en dessous

 

stp

[Man992]

Intervertir?si tu depose je pense que tu trouveras le probleme

[Man992]

Cassé.troisieme spire en partant du bas.on voit bien