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Skoda

Defauts P3103 P1672 ventilos


Invité §sud585KA

Messages recommandés

Invité §sud585KA

Bonjour,

Sur Octavia Tdi 136 DSG moteur AZV

defaut P3103 et P1672 soit disant mais cela ne me l' a pas encore fait que quand les ventilos s' enclenchnet ils n es' arretent plus.

Skoda a fait un devis dans lequel ils proposent de remplacer le calculateur 03G906022, l' unité de commande 038128063 ( volet de turbulence ou commande papillon )

les deux ventilos, un calculateur multifonction 91775551 !!!

Total 2674€ ht cela me semble enorme pour juste ces 2 defauts non ?

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-

''''soit disant mais cela ne me l' a pas encore fait :ange:que quand les ventilos s' enclenchnet ils n es' arretent plus.'''-

Bonjour

 

Tu peux éclaircir mieux STP ce qui se produit comme défaut sur ton auto ? Ou s'est produit ? Combien de fois ? Tu quitte l'auto, les ventilos tournent; la batterie se vide ?

------------

 

Sinon : Plus beaucoup de réels électroniciens, motoristes. Pour des raisons de salaire.

 

Mais souvent que des ""liseurs d'écrans" . Lisant des trucs crachés par un logiciel de diag. .... Logiciel conçu par des, eux aussi assis derrière un écran. :o

 

Cet qui engendre des comportements à la Shadock..... changeons, changeons.... ca finira bien par fonctionner. :D

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Invité §sud585KA

Je viens de l' acheter, l' ancien proprio m' a dit que le problème d' orignine etait qu'une fois que les ventilos s' enclenchaient

ils ne s' arretaient plus jusqu' a épuisement de la batterie.

En concession on lui a fait un devis de 3200€ , remplacement calculateur, 2 ventilos, boitier papillon , batterie,etc...

Moi j' ai fait un diag et un essai je n' ai que 2 defauts P3103 volet turbulence ou papillon et P1672 ventilateur 1

Je n' ose pas trop rouler avec , je vais commancer par changer le boitier papillon je pense et on verra apres non ?

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Invité §sud585KA

Tu as raison c'est la voix ( ou voie au choix )de la sagesse.

Bon week-end a toi aussi. trans.gif

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Salut,

 

Habituellement quand le volet de turbulences grippe et que ça fait sauter le fusible, le ventilo ne fonctionne plus puisque branché sur le même fusible.

 

Il est question de l'ancien propriétaire qui a dit que les ventilos tournaient jusqu'à épuiser la batterie, mais actuellement ça le fait ?

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Invité §sud585KA

J' ai pas osé rouler jusqu' a enclenchement mais la non RAS a part le voyant chek qui s' allume quand on redemarre, j' arrive a l' eteindre a la valise.

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S'il y a un problème volet de turbulences ou ventilateur ça fait sauter le fusible. Pour déterminer lequel est l'élément en défaut il faut remplacer le fusible et débrancher le volet de turbulences, si le fusible saute encore c'est le ventilo, s'il ne saute pas c'est le volet de turbulences.

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Invité §sud585KA

Bonjour

Voici les News.

J'ai remplacé le volet de turbulence, plus de défaut saut P 1672. L auto fonctionne bien.

Y a t il un fusible uniquement pour le ventilo 1 ? Ou 1 relais ?

Merci

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