Réparation radiateur d'eau BMW 525 tds E39

[Invité §jay312UM]

Bonjour à tous,

J'aimerais vos conseils, idées et avis par rapport à mon souci avec le radiateur d'eau de ma 525tds E39.

 

En fait j'ai maladroitement tapé sur une petite tétine en plastique sur laquelle s'emmanche la durite reliée au bocal de liquide de refroidissement.

Je mets une photo pour illustrer, ça se trouve en haut à droite du radiateur lorsque l'on est en face du moteur.

Je n'ai pas envie de racheter un radiateur avant d'essayer quelque chose pour réparer.

Merci d'avance

[Invité §jay312UM]

[Invité §jay312UM]

[Invité §fan227Rq]

Bonjour,

Il vient de m'arriver exactement la même chose. Le froid, le nuit, mais surtout la poisse, ma maladresse et l'incompétence, je m'en veux beaucoup.

Est-ce que jaydie76 est encore dans le coin et aurait trouvé une solution permettant de ne pas déposer le radiateur ?

Si quelqu'un d'autre a un conseil ... Merci d'avance.

 

Fantomas0766

525 TDSA PACK + ///M E39

[punto01]

T'as gardé le téton ?

[Invité §fan227Rq]

D'abord Merci pour ton intérêt et ensuite mes excuses pour le délai de réponse.

 

Je n'arrive pas à mettre de photos pour l'instant !? J'en posterai ultérieurement pour que les gens voient comment c'est fait.

 

En attendant de voir si je trouve un fournisseur pour l'embout j'ai vissé un boulon perçé avec un joint et c'est étanche.

[Invité §fan227Rq]

[Invité §fan227Rq]

[67furtif]

Ta durite est un peu trop tendu, et quand tu ferme le capot moteur, il doit toucher cette durite et la pliée.

[Invité §fan227Rq]

@67furtif

 

Salut,

 

Merci pour ton doute mais non car j'ai jaugé la hauteur et laissé 1 cm de marge.

En fait c'est une impression parce-que j'ai utilisé une durite coudée que j'ai coupé au plus juste et le téton pointe dans l'angle de la durite.

 

@+