307 HDI 2.0 Réservoir Additif

[Invité §Mik210fq]

Bonjour, j'ai une 307 Hdi 2.0 , 110 chevaux a 120.000km (année 2002)

Depuis quelque temps un message s'affiche disant que le FAP est encrassé, ma voiture désactive l'ESP toute seule et ne dépasse pas 3000 tours/min

elle souffre d'un manque évident d'accélération.

J'ai lu quelque sujet disant qu'il fallait nettoyer le FAP et remplir le reservoir d'additif.

Apres avoir nettoyé le FAP j'ai voulu remplir le reservoir mais je me suis aperçu qu'il était deja plein a ras bord.

Je voulais donc vous demandez si cela était normale ou si il y a un problème dans la circulation des tuyaux (tuyau bouché).

Merci de me répondre .

[david 81]

bonsoir

là tu n'as pas le choix , garage , valise , code défaut

[Invité §yve036Qv]

salut

 

+1

 

le message fap encrassé et le message niveau d'additif insuffisant c'est pas la même chose

[Invité §Max614Uv]

Faut efface le code default apres remplissage ou changement de fap car dans le bsi il a un code default polution et donc le reservoir de sirine addifitf n envoie plus le liquide car le bsi lui interdit en gros

 

Donc passage a la valise lire et effacement code default

[Invité §Mik210fq]

(Je n'avais pas dis que j'avais un message d'erreur additif)

J'aimerai savoir s'il y avait un problème au niveau de mon réservoir additif comme il ne se vide pas.

Est ce obligatoirement un code défaut qui est à l'origine du dysfonctionnement ?

[Invité §yve036Qv]

comme Max,

 

uniquement défaut fap donc on ne touche pas à l'additif

 

valise effacement défaut adaptation du fap

 

les défauts mettent généralement la moteur en mode dégradé (blocage à 2500, 3000 tr/min)

[Invité §cit386Gi]

(Je n'avais pas dis que j'avais un message d'erreur additif)

J'aimerai savoir s'il y avait un problème au niveau de mon réservoir additif comme il ne se vide pas.

Est ce obligatoirement un code défaut qui est à l'origine du dysfonctionnement ?

 

 

Si l'additif ne se consomme pas, c'est ça l'origine de l'encrassement du FAP, car sur les PSA , sans l'additif, pas de régénération du FAP...

[Invité §Max614Uv]

Mes on peut pas faire une regeneration de fap forcé ? On pousse la 4 eme puis on re passe une 3 eme j'ai deja vue un mecano faire sa pour debouché en tout cas il avait bien un gros gros nuage noir quand il a fait un rappel de 3 eme

[david 81]

Mes on peut pas faire une regeneration de fap forcé ? On pousse la 4 eme puis on re passe une 3 eme j'ai deja vue un mecano faire sa pour debouché en tout cas il avait bien un gros gros nuage noir quand il a fait un rappel de 3 eme

bonjour

çà c'st ce que j'appel un nettoyage à l'arrache et qui ne sert pas vraiment à grand chose .

une régénération forcé se fait obligatoirement avec l'outil de diag car c'est lui qui détermine comment la faire tp° préinjection postinjection etc .....

[david 81]

c'est pour çà que dans un premier temps il faut absolument connaitre les défaut et paramettre associer

[turborunner]

Bonjour, quand tu as essayé de remplir le réservoir d'eolys, as tu bien défait la durite de mise a l'air libre qui sert aussi de trop plein? Si ce n'est pas le cas normal que tu n'arrives pas a remplir le réservoir d'eolys.

Si le réservoir est effectivement plein, il faut brancher la valise diagbox et consulter les codes défauts du calculateur AddGo pour savoir pourquoi l'injection de cerine ne se fait pas.