clignotant clio 3

[Invité §s3b775eQ]

Bonjour

 

Je viens demander votre aide pour un souci sur ma clio 3 rs.

 

J'ai un problème avec mon clignotant gauche.

Je m'explique :

 

Phare éteint, les clignotant (droites et gauches) fonctionnent correctement.

Phares allumés, mes clignotant droits fonctionnent normalement, mais les gauches ne marche plus.

 

J'ai changé le commodo, vérifier les cos, mais toujours rien.

 

Merci de votre aide les amis.

 

A plus

 

Seb

[ballbearing]

-

 

Bonjour

 

Quel est le comportement en Warning ? Et même si la réponse est ""fonctionnent bien les quatre" > est-ce que sur le feu ARG la lampe de cligo fait allume un peu les autres ?

Si tu as un répétiteur sur l'aile G. quele est son coimportement ?

Est-ce que des lampes ont été rempalcées sans les tetser et affirmer qu'elles étaint réellement grillées ?

( 30% des ennuis. Type incorrect. Particulièrement si lampes à deux filaments dans le feu.)

 

-- Répond aux questions STP, mais ta panne pourrait très probablement un classique mauvaise masse dans le feu ARG .

Ca se résoud à Zéro centime avec 30cm de fil.

[Invité §s3b775eQ]

Merci de ta réponse.

 

En Warning phare allumé ou pas?

 

Merci

[ballbearing]

-

 

Oui, les deux.

Et relis STP j'ai édité. Et il y a des questions précises

[Invité §yve036Qv]

salut

 

à l'avant comme à l'arrière ?

 

ou seulement l'avg et le répétiteur d'aile ?

 

tu n'as pas changé d'ampoule dernièrement?

[Invité §s3b775eQ]

Donc.

 

Ampoule de feux de recul changer par des Led, mais même sans ces ampoules le problème est le même.

 

En Warning, ca marche, et pas d'ampoule qui s'allume en plus.

 

Et cela le fait sur toute les ampoules côté gauche, même le voyant sur le tableau de bord ne s'allume pas.

 

Merci

[ballbearing]

-

""ne le fait que quand ""phares" (sic) allumés""

 

Comme je le sens, par ordre de possibilités ... vu de loin...

 

-- Lampe à un seul plot fourrée dans le trou d'une lampe à deux plots ( deux languettes au fond du trou)

( on a pas lu si ça a été soudain ? Ou suite à une quelconque intervention ... )

 

-- Classique mauvaise masse de la platine de feu ARG. Tirer un fil de masse.

Mauvaise masse platines Renault Scenic .Clignotants anarchiques. Dû aux feux arrière

Mauvaise masse platines Problème feux AR C200 CDI W204 (résolu)

Renault Modus mauvaise masse platines MODUS Problème avec feu et clignotant

 

Le montage de lampes LED encombre les forum est source de tas de cagades sur une auto qui fonctionnait parfaitement avant.

[Invité §s3b775eQ]

Merci pour vos réponses.

 

Donc panne soudaine.

J'essaye de mettre une masse demain et vous tien au courant.

 

Merci

[ballbearing]

Il y a aussi les cas de fils bouffés dans la gaine reliant le hayon à la caisse et qui se touchent entre eux.

Mais ce ne serait que si leqs cligons sont sur la partie mobile hayon.

 

 

Tui n'a pas réponsu si c'est soudain? Ou suite à une queconque opération ?

[papaschulls]

Aaah la mauvaise masse, un grand classic sur certaine Renault, tirer une 2éme masse partant de la platine vers un boulon du châssis et le tour et joué .

[Invité §s3b775eQ]

Bonjour

 

Bon, j'ai tirer un deuxième fil et toujours pas de changement...

 

Elle ne passe pas au contrôle technique à cause de ça...

 

Merci de vos idée

[ballbearing]

""Phare"" ?? éteint, les clignotant (droites et gauches) fonctionnent correctement.

""Phare"" allumés, mes clignotant droits fonctionnent normalement, mais les gauches ne marche plus.

 

 

En essayant d'aider de loin, les termes comptent beaucoup pour essayer de s'en tirer "phares".

 

-- On doit comprendre que "phares" ce sont les feux de position (veilleuses) ... ? qui rien qu'en les mettant seules provoquent le problème ?. (et bien sûr ça le fera aussi avec feux de croisement et feux de route.)

 

Si oui lampe incorrecte fourrée dans l’emplacement d'une lampe qui à deux languettes au fond du trou qui reçoit cette lampe. Ca peut être une lampe à un seul plot fourré là. ou une lampe à deux filaments de traviole car il existe deux types (5/21 et 4/21 )

 

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Une des manœuvres de test pour comprendre, serait de retirer les autres lampes et ne laisser dans ce feu ARGauche que la lampe concernant le clignotant

en vérifiant qu'elle est semblable type pour type à celle du feu ARDroit .

 

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Platine quelconque. Le but est de montrer qu'il y a une ou deux languettes au fond des trous. Une lampe à deux filaments incorrecte fourrée "à force" peut aussi faire le cas en bas à droite.

 

(Ou bien une cagade qui a suivi la pose de lampes LED . Source récurrente d'ennuis .)

 

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[Invité §yve036Qv]

vérifie également si ta masse sur phare g (cable noir) N°3 est bien en continuité avec le point de masse derrière ce phare

 

et si la masse du répétiteur g (cable noir) est bien en continuité avec le point de masse situé dans le montant de porte AVD au pied du passager

 

pour l'arrière g (cable noir) avec le point de masse sous ce feu arg

 

quand tu fais marcher les feux stop les clignos fonctionnent ou pas ?