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Hyundai

1.6 crdi 115 cv bloqué à 3000 t/min


Invité §pey574JK

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Invité §pey574JK

Bonjour à tous,

J'ai un problème avec ma Hyundai i30 cw 1.6 crdi 115 cv de 2008. Il y a environ 1 mois, lors d'une accélération franche, le moteur c'est bloqué à 3000t/min. Ce phénomène ce produit de façon aléatoire, il sait justement reproduit il y a peu et de plus en plus souvent.

Cela commence à m'inquiété. Je voudrais savoir d'où vient ce problème et si cette réparation est onéreuse.

J'ai pensé à l'injection, la vanne EGR, turbo...

Auriez -vous d'autres suggestions? Est-ce déjà arrivé à l'un de vous?

 

 

Merci pour vos réponses.

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caloumthai.gif.b308421a657d8da7222f09f6c2d729df.gif

 

As tu un voyant de défaut d'allumé au tableau de bord ?

Si oui, as tu fais une lecture de panne ?

J'ai pensé à l'injection, la vanne EGR, turbo...

Ce sont des causes possibles 1371665142_v6injection.gif.3a4facbe0a3328dae2b649c6c475731d.gif c'est pour cette raison qu'une lecture du calculateur permet de ne pas partir sur de mauvaises pistes et surtout de changer des pièces inutilement.

Tu peux néanmoins jeter un coup d’œil sur les petites durites de commandes du turbo, voir si elles ne sont pas pincées ou fissurées.

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Invité §pey574JK

Bonjour, merci de m'avoir répondu.

Tout d'abord je n'ai aucun voyant au tableau de bord qui s'allume. Et comme je le disais cela ce produit de façon aléatoire.

Il n'y a pas de soucis particulier au niveau des durites, tous les niveaux sont ok et il n'y a pas de fuite.

Et qu'entends tu par" lecture de panne"? C'est un passage à la valise?

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Invité §tom844ra

J'ai eu le soucis sur l'ancienne c3 HDi de ma femme.

 

Cela venait de l'électrovanne du turbo qui déconnait par moment. Chez PSA, la pièce n'était qu'à 60e.

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