plaque moteur frontera

[Invité §jkr806sT]

bonjour a tous

je voudrais refaire le joint de culasse de mon opel frontera sport 2.0 essence

donc faire la distri. en même temps, mais pour les pièces de la distri. il me manque

le n° de moteur ou la réf. opel, je n'arrive pas a trouver le n° moteur, et comme je ne

prend les pièces chez opel quelqu'un aurai t'il, a tout hazard, une photo ou un descriptif

de l'endroit ou trouver cette plaque avec le n°moteur, si quelqu'un avait aussi le couple de serrage de la culasse

merci d'avance

[Pilouf63]

 

Tu as une plaque d'identification qui doit être sur la calandre.

Pour tes pièces, tu peux jeter un œil ICI pièces détachées Opel

[Invité §jkr806sT]

 

Tu as une plaque d'identification qui doit être sur la calandre.

Pour tes pièces, tu peux jeter un œil ICI pièces détachées Opel

 

 

 

bonjour Pilouf

merci pour le lien, interresant, il y a bien une plaque sur la calandre mais ce n'est pas le

n° de moteur, sur le type moteur C20NE il y a 2 montage de distri. 146 dents et 111 dents

sur lien que tu m'a envoyer il manque la tête d'allumeur, ou j'ai mal regarder , je voulais la changer

mais 2 montage aussi bonne journée

[Invité §yve036Qv]

salut

 

le numéro de moteur est frappé sur le plan de joint de culasse derrière la jauge à huile et sous la bougie côté volant moteur

[Invité §jkr806sT]

salut

 

le numéro de moteur est frappé sur le plan de joint de culasse derrière la jauge à huile et sous la bougie côté volant moteur

 

 

 

bonjour

apparemment c'est pas sous la bougie, c'est plus sous la sortie échappement , j'arrive a voir " 0 0 0" mais

pas la fin, il va falloir démonter ou bien appeler Opel, on ne sait jamais il pourrons peut être me donner les bonne réf. merci quand même du coup de main. Si je trouve le n° moteur en démontant je le posterai

salut

[Invité §jkr806sT]

 

 

bonjour

apparemment c'est pas sous la bougie, c'est plus sous la sortie échappement , j'arrive a voir " 0 0 0" mais

pas la fin, il va falloir démonter ou bien appeler Opel, on ne sait jamais il pourrons peut être me donner les bonne réf. merci quand même du coup de main. Si je trouve le n° moteur en démontant je le posterai

salut

 

 

 

bonjour

je maintient ma question quand même pour le couple de serrage de la culasse, Opel n'a pas voulu me répondre

pour les réf. donc je vais démonter pour trouver n° moteur et le nombre de dents sur la distri.

[Invité §yve036Qv]

il est de quel année ton frontera ? (ça aiderais)

 

Les frontera A 2.0 L ont le moteur C20NE de 1991 à 1994

 

en 1995 il y a les deux :C20NE et X20SE

 

à partir de 1996 jusque 1998 c'est le moteur X20 SE

 

à partir de 1998 sort le frontera B en 2.2 L

 

Couple de serrage culasse: identique pour les 2 moteurs

 

serrage en escargot

 

pose de vis neuves

 

1ere passe 25 Nm

2eme passe 90°

3eme passe 90°

4eme passe 90°

[Invité §yve036Qv]

courroie 146 dents sur X20SE et C20NE à partir du numéro de châssis N° 14608701 (voir sur carte grise)

 

courroie 111 dents sur C20NE jusqu'au numéro de châssis N° 14608700

 

 

Là :::::::::::::::::::::::::::

 

http://www.oscaro.com/kit-de-d [...] ducts_2216

[Invité §jkr806sT]

il est de quel année ton frontera ? (ça aiderais)

 

Les frontera A 2.0 L ont le moteur C20NE de 1991 à 1994

 

en 1995 il y a les deux :C20NE et X20SE

 

à partir de 1996 jusque 1998 c'est le moteur X20 SE

 

à partir de 1998 sort le frontera B en 2.2 L

 

Couple de serrage culasse: identique pour les 2 moteurs

 

serrage en escargot

 

pose de vis neuves

 

1ere passe 25 Nm

2eme passe 90°

3eme passe 90°

4eme passe 90°

 

 

bonjour

merci cela va m'être très utile

[Invité §jkr806sT]

courroie 146 dents sur X20SE et C20NE à partir du numéro de châssis N° 14608701 (voir sur carte grise)

 

courroie 111 dents sur C20NE jusqu'au numéro de châssis N° 14608700

 

 

Là :::::::::::::::::::::::::::

 

http://www.oscaro.com/kit-de-d [...] ducts_2216

 

 

 

merci

justement j'avais trouver chez oscaro, c'est le n° moteur que tu me donne pas celui du chassis,mais sans le

n°moteur c'est quitte ou double puisque c'est un C20NE

frontera A de 1993

[Invité §yve036Qv]

Si tu rentres ton numéro de chassis (VIN) 17 caractères

 

il te donne ton numéro de moteur

 

 

là:::::::

 

http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/

[Invité §jkr806sT]

Si tu rentres ton numéro de chassis (VIN) 17 caractères

 

il te donne ton numéro de moteur

 

 

là:::::::

 

http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/

 

 

 

merci

 

j'ai essayer et c'est quand même incroyable, réponse en russe, comme quoi pas de catalogue trouvé

avec mon n° de chassis, je vais le rentrer au garage et démonter c'est la seul solution, de toute façon je ne m'en sert pas en ce moment

bonne nuit

[Invité §jkr806sT]

Si tu rentres ton numéro de chassis (VIN) 17 caractères

 

il te donne ton numéro de moteur

 

 

là:::::::

 

http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/

 

 

 

bonjour

pour info j'ai enfin trouver le n° moteur, il est sur la cloche d’embrayage a la verticale

 

 

 

 

du coup j'ai pu commander mes pièces et commencer le démontage

bonne fête de fin d'année

[philass67]

salut @jkristof018

tu peux m'en dire plus sur ton Frontera 2l? j'avais moi même il y a des années un Frontera long TD!!! et la semaine dernière j'ai essayé 2 courts 2l sport en très bon état avec environ 120 000kms...j'aime bien s'model et je pense m'en chercher un y'a actuellement aussi un V6 a vendre sinon des TDI mais suis pas très diesel !!!!

[Invité §jkr806sT]

salut @jkristof018

tu peux m'en dire plus sur ton Frontera 2l? j'avais moi même il y a des années un Frontera long TD!!! et la semaine dernière j'ai essayé 2 courts 2l sport en très bon état avec environ 120 000kms...j'aime bien s'model et je pense m'en chercher un y'a actuellement aussi un V6 a vendre sinon des TDI mais suis pas très diesel !!!!

 

 

 

salut philass67 bonne année

ça fait 2 ans que je l'ai, c'est mon premier 4x4 donc je peut pas trop comparer, il a 215000 km

je refait le joint de culasse car le précédent proprio la mal refait et de plus il n'avait pas identifier le problème

legere fuite radiateur de chauffage, agréable a conduire, consomme un peu mais 11ch essence normal

tu peut faire demi tour dans un chemin plus facilement qu'un pick up, c'est le frontra A que je trouve plus jolie que le B voila si tu veut d'autre renseignement n'hésite pas

[philass67]

ok pas mal de borne quoi !!!

t'as pas des photos de ton frontera?

en voila une du mien a l’époque....c'etaiit un 2.3TD...

 

[Invité §jkr806sT]

ok pas mal de borne quoi !!!

t'as pas des photos de ton frontera?

en voila une du mien a l’époque....c'etaiit un 2.3TD...

 

 

 

 

salut

 

non pas de photo, je t'en enverrai dès qu'il sera remonter

[philass67]

ok cool....

moi suis toujours en mode recherche....

j'en ai trouvé un court V6 mais pas de réponse....

[Invité §jkr806sT]

bonjour

me revoilà après quelques ennuie méca (recherche d'une culasse etc...) et de santé, donc beaucoup de retard

enfin le frontera a été remis en route que milieu du mois d'avril,après 5 mois d'arrêt, tout fonctionnais bien, pas de fuite nickel, content de moi :bien: quand même

et voila que la semaine dernière pas pu repartir du boulot plus de démarreur, enfin je croyait, changer ce soir et exactement pareil, un bruit élec (clic,clic,clic,clic...) et coupure batterie, instrument et tout le reste

si quelqu'un a une idées , je pense a une mauvaise masse ou autre choses, l’électricité auto des fois c'est

frontera 2.0l essence de 1993, donc, apparemment pas de prise OBD

merci d'avance