DEFAUT P1352 PEUGEOT 307 HDI 2L 110CV

[Invité §JIM121FG]

Bonsoir à tous,

 

J'ai "mode dégradé" bloqué à 3000trs/mn sur peugeot 307 HDI 2.0l 110Cv année 2004 et j'ai ce code défaut P1352 alors que je viens d'en avoir pour 400 euros de facture chez un garagiste (durites, sonde FAP, diag...)

Depuis le début je pense que c'est le capteur de température qui se trouve derrière la batterie. Je précise je ne suis pas mécano et je pense que c'est ce capteur car j'ai lu pas de tutos sur ce sujet.

Mes questions:

- est-ce que c'est difficile de le changer?

- est-ce qu'il faut repasser la valise une fois qu'il est changé?

 

Merci d'avance

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Entraide entre membres vers la categorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti

[Pilouf63]

 

Le défaut P1352 renvoi sur un soucis de relai de préchauffage.

Tu n'as pas d'autres défauts d'enregistrés ?

[Invité §bam555nD]

Bonsoir à tous,

 

J'ai "mode dégradé" bloqué à 3000trs/mn sur peugeot 307 HDI 2.0l 110Cv année 2004 et j'ai ce code défaut P1352 alors que je viens d'en avoir pour 400 euros de facture chez un garagiste (durites, sonde FAP, diag...)

Depuis le début je pense que c'est le capteur de température qui se trouve derrière la batterie. Je précise je ne suis pas mécano et je pense que c'est ce capteur car j'ai lu pas de tutos sur ce sujet.

Mes questions:

- est-ce que c'est difficile de le changer?

- est-ce qu'il faut repasser la valise une fois qu'il est changé?

 

Merci d'avance

Bonjour, il semblerait que le probleme soit plutot lié à un défaut d'antipollution, les soucis de boitiers de chauffe ou de bougies de chauffe n'engendrent pas de mode dégradé. D'après l'énoncé de ton problème, tu as eu à faire intervenir sur ton FAP et il me semble que l'intervention et l'état actuel de ton injection soient intimement liés. Il me faudrait plus de renseignements sur la-dite intervention.

Bambino.