Réglage Bilstein + géométrie M3 E36

[Invité §elk427tO]

Salut les bmistes (et les autres ),

 

Je cherche à faire un réglage des combinés filetés + une géométrie complète sur ma M3 E36 dans les jours à venir, car ma voiture a un carrossage assez important, et les pneus avant s'usent vite à l'intérieur.

 

J'ai déjà demandé l'adresse d'un garage compétent à des connaissances, mais soit ça traîne grave en longueur, soit le personnel ne sait pas s'y prendre pour le réglage des Bilstein

 

J'ai remis des pneus avant neufs, et j'ai besoin d'effectuer l'opération assez rapidement, sans nécessairement passer chez Bmw.

 

Quelqu'un aurait une adresse dans le 69/01 svp?

 

Merci d'avance

[td 100]

Bmw aura pas le matos pour faire ce que tu demande ... Faut aller chez un préparateur équipé et ils sont rares ... Pour correctement tout régler il va falloir passer le véhicule sur 4 balances ...

 

Edit : Essaie de demander sur les forums de Lotus, Caterham and co !

[yolayola]

Salut les bmistes (et les autres ),

 

Je cherche à faire un réglage des combinés filetés + une géométrie complète sur ma M3 E36 dans les jours à venir, car ma voiture a un carrossage assez important, et les pneus avant s'usent vite à l'intérieur.

 

J'ai déjà demandé l'adresse d'un garage compétent à des connaissances, mais soit ça traîne grave en longueur, soit le personnel ne sait pas s'y prendre pour le réglage des Bilstein

 

J'ai remis des pneus avant neufs, et j'ai besoin d'effectuer l'opération assez rapidement, sans nécessairement passer chez Bmw.

 

Quelqu'un aurait une adresse dans le 69/01 svp?

 

Merci d'avance

Bonjour

M3 3l ? ou bien M3 3,2L ?

 

il est important de mettre la hauteur de caisse comme sur la M Technik

 

ensuite pour ce genre de reglage mettre les poids sur les deux siege AV

soit 68kg sur chaque siège AV

 

sur le siege AR je crois 21kg

faire le plein du reservoir

 

à partir de maintenant mesure la hauteur de caisse AV et AR

 

 

je ne sais plus combien il faut

 

sur la 3,2l les trains roulants sont comme sur la M5 3,8l

à suivre

[yolayola]

Salut les bmistes (et les autres ),

 

Je cherche à faire un réglage des combinés filetés + une géométrie complète sur ma M3 E36 dans les jours à venir, car ma voiture a un carrossage assez important, et les pneus avant s'usent vite à l'intérieur.

 

J'ai déjà demandé l'adresse d'un garage compétent à des connaissances, mais soit ça traîne grave en longueur, soit le personnel ne sait pas s'y prendre pour le réglage des Bilstein

 

J'ai remis des pneus avant neufs, et j'ai besoin d'effectuer l'opération assez rapidement, sans nécessairement passer chez Bmw.

 

Quelqu'un aurait une adresse dans le 69/01 svp?

 

Merci d'avance

Alors j ai vu que tu as une 3,2l

methode

1_mettre la hauteur de caisse suivant les donnée de BMW AG

2- Commencer par regler le Train AR

2a_carrossage AR reglage au maxi

2b_geometrie du train AR

 

Train AV

verifier le sens des paliers en haut des amortisseurs

Gauche coté gauche

Droit coté droit

verifier le sens de la fleche etc

 

voilà pour le moment

[narmer]

Moi je vais chez Patrick Metz à Bourg pour l'entretien de ma BMW M3 E36 3.2L, au moins c'est sur et j'ai appris que les jeunes mécanos vont sur le circuit de bresse de temps en temps les vendredi soir.

 

Sinon, il y a le garage Massot à Balan mais ils sont plus orientés BMW2002.

 

Sinon, tu as CPL sport à Tossiat mais je ne les connais pas.

[yolayola]

Enc0re une chose sujet pneumatique

je te recommande de verifier le tampon cerclé M3 sur chaque pneumatique

gomme speciale pour les M3

[Invité §elk427tO]

Salut les gars, et bonne année.

 

Désolé pour le temps de retard. Je suis très peu sur le net en ce moment...Merci pour vos réponses en tout cas.

 

C'est bien une Berline en 3.2.

 

J'ai réglé le problème en faisant installer des cales chez GtAutoSpec. A voir ce que ça donnera à l'avenir...

[narmer]

Enc0re une chose sujet pneumatique

je te recommande de verifier le tampon cerclé M3 sur chaque pneumatique

gomme speciale pour les M3

 

20 ans plus tard, on ne trouve plus ces pneus ...

 

Il faut qu'ils soient ZR pour passer au contrôle technique, mais c'est aussi de plus en plus rare à trouver.

 

En 2016 du moment, qu'ils sont en 91Y, et c'est un pneu sportif, c'est bon.