Faisceau de cables Megane 2

[Invité §say836GL]

Bonjour à tous,

 

J'ai fait plein de recherches pour résoudre mon problème sans succès.

Aidez-moi svp, je désespère:

 

Voici le problème: dérapage, choc contre arbre côté conducteur. Tout a été réparé sauf un satané faisceau de câbles. C'est celui qui sort d'en dessous du tableau de bord côté gauche et qui se fixe au bout moyennant une fiche sur laquelle vient se brancher le faisceau de portière.

 

Ce faisceau comprend 40 fils !!!! tous les fils ont été sectionnés puisque la fiche qui est au bout a complètement été pulvérisée lors du choc (pas celle de la portière qui est intacte va savoir pourquoi !!!) j'ai réussi à trouver une fiche avec les mêmes fils et qui se branche bien sur celle de la portière sauf qu'aucun électricien n'a réussi à souder les fils entre eux puisqu'il y a des couleurs qui se répètent .

 

Je suis au bout du rouleau, les vitres ne marchent pas la fermeture centrale non plus...

 

Y a t il un moyen, une astuce, un truc quoi, qui permettrait de savoir quel fil va avec quel autre de ceux qui sont de la même couleur????

 

C'est une megane 2 1.5 dci de 2008

[Invité §ang803DS]

Bonjour à tous,

 

J'ai fait plein de recherches pour résoudre mon problème sans succès.

Aidez-moi svp, je désespère:

 

Voici le problème: dérapage, choc contre arbre côté conducteur. Tout a été réparé sauf un satané faisceau de câbles. C'est celui qui sort d'en dessous du tableau de bord côté gauche et qui se fixe au bout moyennant une fiche sur laquelle vient se brancher le faisceau de portière.

 

Ce faisceau comprend 40 fils !!!! tous les fils ont été sectionnés puisque la fiche qui est au bout a complètement été pulvérisée lors du choc (pas celle de la portière qui est intacte va savoir pourquoi !!!) j'ai réussi à trouver une fiche avec les mêmes fils et qui se branche bien sur celle de la portière sauf qu'aucun électricien n'a réussi à souder les fils entre eux puisqu'il y a des couleurs qui se répètent .

 

Je suis au bout du rouleau, les vitres ne marchent pas la fermeture centrale non plus...

 

Y a t il un moyen, une astuce, un truc quoi, qui permettrait de savoir quel fil va avec quel autre de ceux qui sont de la même couleur????

 

C'est une megane 2 1.5 dci de 2008

 

 

quand le fil est de meme couleur, il y a un repere de couleur imprimé sur le fil et sinon, il faut le schema electrique de la voiture et testé les fils.

 

Par deduction,on s'en sort

[Invité §nou345bm]

effectivement je viens de voir le shema des vitres electriques, et il y a deja 2 fils gris dessus qui partent, et il ne faut pas les inverser sinon ça ne fonctionnera pas.

je peux te poster les shema, puis tu testera chaque fils avec un testeur. c'est simple mais long .

dit moi si tu as des vitres electrique AV ou AV/AR ?

impulsion coté conducteur ou que les vitres AV ou vitres AV/AR ?

si tu as les retroviseurs electriques ?

si tu as les retros escamotables électriquement ?

ton verrouillage de porte est il avec une simple condanation ou avec une supercondanation ?

as tu une carte main libre ou non ?

version 5 portes ou 3 portes ou cabriolet ?

 

après avoir repondu a tout ça , je pourrais te poster tes shems electrique

[Invité §say836GL]

merci les gars pour vos réponses

 

@noukka:

 

4 vitres électriques

impulsion: je ne sais pas si je l'ai

retro électriques escamotables

verouillage : je sais pas ce que veut dire supercondamnation

carte main libres: oui

c'est une 5 portes

il y a des capteurs pour les mains en dessous de chaque poigné (quand je suis à côté de la caisse, elle capte ma carte et il suffit que je glisse la main dans la poigné pour qu'elle se déverrouille)

 

voici le numéro de série si ça peut aider: VF1BMSF0539314606

type constructeur: BMSF05

 

Mille merci d'avance

[Invité §nou345bm]

supercondanation, c'est quand la voiture se ferme a clé 2 fois. si tu es dans la voiture et que tu ferme la porte a clé avec la supercondanation, tu ne peux pas sortir de ta voiture

 

impulsion : faut vraiment me dire, c'est obliger . sur les meganes il y a deux cran lorsque tu actionne le bouton d'une vitre, tu le sens, et tu l'entends. regarde pour les 4 vitres et redit moi.

pour les shemas, je te fais ça dans la nuit ou demain matin. parceque la je bosse, encore et encore

[Invité §say836GL]

@noukka

 

Pour l'impulsion, maintenant que tu m'as expliqué, ma réponse est OUI, les boutons ont deux positions, une pour le pas à pas et une autre pour lever ou faire descendre d'un coup.

 

Pour la supercondamnation, je crois que oui à 75%, je me rappelle que quand je feuilletait le manuel il y a quelques temps j'ai vu qqe chose du genre, enfin je crois, ce que je peux t'affirmer c'est que j'ai une petite clef dissimulée dans la carte avec laquelle je peux ouvrir ou fermer la voiture en cas de pépin (sa serrure est aussi à peine visible sur le côté de la poignée en dessous d'un petit cache)

 

Voilà. Je te remercie d'avance mon ami

[arizona07]

, je te fais ça dans la nuit ou demain matin. parceque la je bosse, encore et encore

pour l'aide et la disponibilité !

[Invité §nou345bm]

re,

 

voila les fichiers : http://dl.free.fr/mGNUBeXuc

 

j'ai mis shema du verrouillage centralisé, auto radio, eclairage, vitres elec., et retro, tout ça avec ou sans supercondanations

j'espere que tu c'est lire les shemas electrique, pour un debutant ça ne dois pas etre simple de lire tout ça.

 

je ne sais pas comment fonctionne la supercondanation chez renault. chez opel tu appuie 2 fois sur le bouton fermeture, chez VW c'est automatique, . chez renault je ne sais pas, regarde dans le manuel ou quelqu’un te le dira sur le forum avec le VIN . ou prend la reference de la gache electrique et en fesant des recherche sur google tu trouveras si supercondanation tu as.

[Invité §say836GL]

merci, du fond du cœur @§nou345bm , je montre tout ça demain à un pote qui s'y connait un peu, enfin beaucoup en 'électricité' j'espère qu'il pourra s'en sortir avec ces schémas

 

edit: jte tiens au courant merci encore

[Invité §mim076lf]

bonjour a tous voilà j'ai un souci avec une Mégane 2 1.5 dci je voudrais commander un faisceaux qui communique de la boite a fusible aux phare et anti brouillard et klaxon avec la référence mais je ne sait pas sur quelle site aller merci de votre aide

[Invité KeNoZeNn]

Le 21/11/2015 à 09:27, Invité §nou345bm a dit :

effectivement je viens de voir le shema des vitres electriques, et il y a deja 2 fils gris dessus qui partent, et il ne faut pas les inverser sinon ça ne fonctionnera pas.

je peux te poster les shema, puis tu testera chaque fils avec un testeur. c'est simple mais long .

dit moi si tu as des vitres electrique AV ou AV/AR ?

impulsion coté conducteur ou que les vitres AV ou vitres AV/AR ?

si tu as les retroviseurs electriques ?

si tu as les retros escamotables électriquement ?

ton verrouillage de porte est il avec une simple condanation ou avec une supercondanation ?

as tu une carte main libre ou non ?

version 5 portes ou 3 portes ou cabriolet ?

 

après avoir repondu a tout ça , je pourrais te poster tes shems electrique

Salut je sait 6 ans après je t'envoi un msg. Aurai-tu le schéma électrique d'une Megane 2 3 porte.

(Pour mes 2 porte avant)

J'ai comme option sur la porte:

-  le retro électrique rabattable

- j'ai l'option quitte main libre ou un détecteur est placé au niveau de la poignet pour ouvrir la porte.

- Les vitre se ferme entièrement avec une simple impulsion sur le bouton.

-Pour la supercondanation je sait pas du tout si j'ai l'option.

 

Je t'explique mon problème: J'ai acheter une Megane 2 d'occasion 1.6 16v essence.  Elle a ce problème depuis le début mais je me suis dit que je pouvez la réparer facilement au moment de l'achat (avec un module Témic).

Mais après avoir démonter la garniture de la portière j'ai remarquer que des travaux on était sur le faisceaux électrique de la portière et que des fil était relier ensemble alors qu'il le devrait pas. Je voulais acheter directement in faisceaux sur internet mais introuvable avec mes option. j'ai donc décider de le réparer mais je trouve aucun schéma claire sur internet qui m'explique le rôle de chaque câble, d'où elle vient et ou elle doit aller.

 

Aurai-tu un avis la dessus et une réparation est-il possible selon toi.