Impact du changement de diametre des jantes

[JL777]

Bonsoir,

 

Avec toute l'électronique embarquée dans nos Toyota, je me demandais qu'elle est l'impacte du changement de diamètre des jantes ?

 

Exemple :

Pour l'hiver, sur ma nouvelle Auris Hybride, je suis passé des 17" d'origine pour du 16".

Hormis ce que l'on sait, que le confort est un peu meilleur et que la consommation est un peu plus basse avec du 16,

Est ce que le changement de diamètre a un impact sur les données de l'ODB ?

(Nos Toyota ne sont pas encore équipées d'un "preset" à sélectionner en fonction du diamètre ? )

Qu'en est il de l'exactitude :

- du compteur de vitesse ?

- du totalisateur de kilomètres parcourus ?

- de l'affichage de la consommation moyenne ?

- du nombre de kilomètres restant dans le réservoir (*) ?

- de l'alerte de la réserve du réservoir ?

- l'autonomie en mode EV ?

- ...

(* à ce propos, depuis que j'ai changé et fais mon premier plein en 16", j'ai une autonomie oscillant entre 900 et 930 km, alors qu'avec les 17" j'oscillais entre 840 et 870... )

 

Qu'en pensez vous ?

[obiwanwilly]

Bonsoir

c'est la taille de la jante que tu a changer mais pas le diametre du pneu

donc c'est toujours la même circonférence et l'electronique s'en fou

ou alors tu est hors la loi et tu n'a plus le droit de circulé avec ton bolide tuné

[JL777]

Bonsoir

c'est la taille de la jante que tu a changer mais pas le diametre du pneu

donc c'est toujours la même circonférence et l'electronique s'en fou

ou alors tu est hors la loi et tu n'a plus le droit de circulé avec ton bolide tuné

 

 

oui, c'est exact, changement de taille des jantes ;-)

Donc une jante plus petite est compensée par un pneu avec une hauteur plus grande.

Donc pas d'impact sur l'ODB, ok.

Pourquoi alors consomme t on moins avec des jantes plus petites si le diamètre du pneu reste identique ?

[look386]

Il faudrait savoir quels pneus étaient montés en 17 et quels pneus tu as en 16 .

[td 100]

 

Pourquoi alors consomme t on moins avec des jantes plus petites si le diamètre du pneu reste identique ?

 

C'est pas obligatoire ça ... Mais quand ça arrive c'est à cause du poids de la roue ( ensemble jante + pneu) qui est moindre et aussi à cause de la largeur moindre.

[JL777]

C'est pas obligatoire ça ... Mais quand ça arrive c'est à cause du poids de la roue ( ensemble jante + pneu) qui est moindre et aussi à cause de la largeur moindre.

 

 

Ah oui, effectivement, la jante plus petite est moins lourde, je pensais pas que ca pouvait jouer

Exact pour le pneu, il est moins large, donc moins de résistance de roulement ?

 

@look386 :

 

A l'orgine : Dunlop 225/45 R17 91W

Nouveau pour l'hiver : GoodYear UG9 205/55 R16 91H

[look386]

de 225 à 205 tu as moins de surface au sol en effet ( même si les pressions de gonflage doivent être un peu différentes ) , sinon tu dois rester sur des circonférences assez proches , et cela doit rester aussi dans les consignes du constructeur.

Sinon quand on change et que l on veut comparer , on a tendance de plus surveiller "sa" conduite également.

[narmer]

Regarde le CO2 d'une prius en jantes de 15 et une avec l'option jantes de 17.

[arnu]

de 225 à 205 tu as moins de surface au sol en effet ( même si les pressions de gonflage doivent être un peu différentes ) , sinon tu dois rester sur des circonférences assez proches , et cela doit rester aussi dans les consignes du constructeur.

Sinon quand on change et que l on veut comparer , on a tendance de plus surveiller "sa" conduite également.

 

 

Exactement, faudrait tester à l'aveugle pour se rendre compte, on a souvent une différence parce que l'on change un peu sa conduite sans s'en rendre compte.

Pour ce qui est du poids, je me suis rendu compte en pesant mes roues que les pneus étaient presque aussi lourds que les jantes... La différence s'explique probablement plus par la surface de contact (et donc résistance au roulement) moindre.