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Toyota

Toyota D4D 2.0 bruit ouuuuuouuuuuu


59marcopolo
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Bonjour,

 

Ce bruit est bien entêtant, et dure depuis maintenant 2 ans.

 

Personne ne semble trouver l'origine de ce bruit.

 

Je précise que :

- la distribution est neuve, courroies, galets, pompe à eau

- le volant moteur a été changé en son temps

 

- le bruit ne varie pas avec le régime moteur

- le bruit apparaît et disparaît aussi bien à l'arrêt qu'en roulant

- débrayer ne fait pas disparaître le bruit

 

- vanne EGR nettoyée

 

Le bruit semble venir du côté droit du véhicule, quand on regarde le moteur, côté filtre à air, turbo, vanne egr, pompe à vide.

 

Voici le bruit ouuuuuouuuuuu

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Invité §duk158dq

je crois qu'il faut examiner la pompe à carburant, mais je ne suis pas sure.

 

Demendez vous l'aide d' un garagiste specializé au carburant diesel.

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Invité §Ste857Qg

bonjour

 

pompe de direction assistée (si électrique bien sur)

 

 

Je valide ! Soit la pompe de direction assistée soit courroie accesoire legèrement detendu ou usée

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Invité §tnt611nr

sauf que pour la courroie, le bruit varierai avec le régime moteur contrairement à la pompe de DA électrique

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Invité §Ste857Qg

sauf que pour la courroie, le bruit varierai avec le régime moteur contrairement à la pompe de DA électrique

 

 

Ça dépend il varirait si ça viendrai du galet tendeur de la courroies acces mais pas de la courroie en elle meme si la courroie est détentu et quel nage sur la roue de DA ça ne varirai pas

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Invité §tnt611nr

si courroie au galet détendue, je pense que le voyant batterie s’illuminerait

 

mais bon il y a des moteurs avec deux courroies trapézoïdales

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Désolé je n'ai pas donné l'année du véhicule D4D 2.0l de 2002.

 

La pompe de direction assistée est mécanique.

 

Les courroies sont neuves et le bruit ne varie pas avec le régime moteur, donc ce n'est pas une courroie.

 

La pompe de carburant ... je ne l'ai pas encore trouvé, mais c'est une bonne idée.

 

D'autres avis.

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Si le problème vient de la courroie et plus précisément d'un galet (enrouleur ou tendeur) ou de la pompe de DA.

 

Tournez les roues à fond sur la gauche ou la droite et écoutez le bruit du moteur, si le régime ralenti légèrement c'est que le soucis vient de là.

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Invité §ida271Pz

Bonjour

 

J'ai exactement le même probleme avec ma toyota D4D Avensis verso de 2004

Je n'arrive à déterminer l'origine du Pb

 

Avez vous trouvé une solution ?

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Invité §ida271Pz

Hello

 

Apriori , je viens de résoudre le soucis en changeant le liquide de direction assisté .

Ce dernier avait une odeur d'huile de foie morue ... une odeur atroce !!!

 

Je n'entends plus de iouuuuuuuu ... espérons que ça dur !!

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Invité Philippe

Bonsoir avez trouvez d'ou venait le bruit

Adresse mail 280769@wanadoo.fr

Mr Rodriguez Philippe 

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