Problème ventilation climatronic seat ibiza 2009

[Invité §kgc682Sz]

Posté le 17-10-2015 à 18:57:20 answeranswer +editEdition rapideFavoritesPrévenir les modérateurs en cas d'abus

 

Bonjour à tous,

 

J'ai fais pas mal de recherche mais je ne trouve pas exactement réponse a ma question.

Voila mon souci sur l'ibiza IV 1,9 tdi 105ch de 2009 avec climatisation auto (climtronic) :

 

Nous avons, il y a 1 an, entendu un bruit de couinement au niveau de la boite a gant, j'ai pas trop cherché et démonter le pulseur d'air que j'ai fais tourné en le branchant en directe sur une batterie 12v histoire de le degripper, depuis plus gros souci, sauf que depuis le mois de juillet dernier, nous n'avons plus de ventilation 1 fois sur 2.

Suite a quoi j'ai décidé de changer définitivement le pulseur, ce que je viens de faire en debut de semaine mais malheureusement le problème subsiste !!

J'ai donc commencé par regarder les fusibles et tout le st OK.

J'ai ensuite testé la ventilation au niveau du selecteur de puissance en branchant le pulseur démonté :

Position ventilation sans la clim :

- il fait bien son travail en faisant bien varier la vitesse de la plus petite vitesse a la plus grande

Position

 

Position ventilation avec clim :

- il fait bien son travail en faisant bien varier la vitesse de la plus petite vitesse a la plus grande

Position

 

Position ventilation auto sans clim :

- plus de ventilation ou du moins tres tres faible, et leger bruit de cliquetit comme un moteur qui force.

 

Position ventilation auto avec clim :

- plus de ventilation ou du moins tres tres faible, et leger bruit de cliquetit comme un moteur qui force.

 

Je me suis donc dis que cela venait eventuellement du fusible thermostatique, mais je n'ai trouvé que des tuto concernant les clim manuelle et pas la climtronic, d'ou ma question est ce que vous auriez plus d'information à me donner!?

 

Merci d'avance de m'avoir lu et de vos futur messages

 

Gerald

[ballbearing]

-

 

 

Bonsoir

 

 

Tu as déja "pas mal donné" donc je n'ai pas de diag précis , mais quelques commentaires.

 

-- Cas connu du pulseur qui grippe et bloque tout démarrage. Définitivement ou par moments. Plusieurs cas abordés et résolus ici avec l'ami TKOA1

 

Il n'y a pas de fusibke thermique sur ces clim auto du groupe VW . mais le variateur électronque met le courant en écroulement si il ressent une suirconsommation. Et c'est réversible autant de fois.

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet603825.htm

 

POLO 6R 01/2009 Plus de ventilation

 

On pourrait l'écarter puisque tu dis l'avoir remplacé par un neuf ? Ou un d'occase ? Il est curieux que tu entende un bruit de couinement avec un pulseur en bon état

 

-- Mauvaise circutation d'air ? Tu as remplacé ton filtre ?

 

-- """"et leger bruit de cliquetit comme un moteur qui force""" .Micromoteurs de volets d'air engrenages cassés ?

[bob bimon]

Bonsoir

 

Un passage à la valise diagnostic vaudrait la peine pour cerner le module qui pose problème (micromoteur ou capteur).

Il interrogera la mémoire du calculateur de clim et on en saura plus.

[Invité §kgc682Sz]

Tout d'abord merci pour vos réponses et pardon pour la retour tardif !

 

Merci de m avoir confirmer l'absence de fusible thermique

Le pulseur a été remplacé par un neuf donc pas de risque qu il soit grippé

Le filtre a juste été soufflé mais apres avoir changé le pulseur

 

Je vais regarder pour la dernière option sûrement demain pour le micromoteur : pouvez vous m'aiguiller quant à la démarche à suivre pour savoir si c'est HS??

Faut d'abord qu'à nouveau je recharge la batterie qui se décharge sans arret un post avait déjà été solutionner par un passage a la valise donc je pense que dans tous les cas ça sera l'option la plus simple en définitive.

Est ce que tous ces problèmes pourraient être solutionnés par la mise à jour du BCM?

 

Merci d avance !

[bob bimon]

Non, aucune mise à jour ne règlera le problème.

Il faut passer à la valise pour cerner ce qui cloche.

[Invité §kgc682Sz]

Bonjour à tous!

Notre Ibiza a fait un petit tour chez le docteur Seat afin de régler les différends problèmes que l'on avait avec elle.

Donc pour revenir à ce topic :

La soufflerie : un défaut sporadique à ete détecté lors du passage au banc il a donc fait un reset pour l'effacer. Retour à la maison avec la soufflerie et donc le chauffage

[Invité §kgc682Sz]

Ensuite en ce qui concerne la batterie qui se décharge sans arrêt, a l arrivée le technicien a tester la conso 186A donc une petite mise a jour a fait son travail puisque apres le resultat est eloquant 0.036A.l y avait bel et bien unes surconso et pasdes moindre ! J'espere que pour ce probleme cest clot!'

 

Pour la ventillation, il m'a dit que si cela continuait c est que cela venait de la résistance donc a suivre. Il m'a donné le protocole de diag mais pas en entier j'ai tout de même la partie ou le defaut sporadique apparait.

 

En tout cas, accueil / ecoute et professionnalisme au Seat Boutex a lyon 9

Karine

[bob bimon]

A la réflexion, le docteur tkoa1 aurait confirmé la nécessité de la mise à jour du boîtier confort pour réduire sa consommation.

Au temps pour moi

Content que tout soit rentré dans l'ordre.

[ballbearing]

[Invité §kgc682Sz]

Bonsoir à tous !

 

Je reviens déterrer le sujet ...

Malheureusement, la Climatronic ne fonctionne plus à nouveau ...

Je suis désespérée !

Voici l'état actuel :

En mode manuelle, la ventillation ne se déclenche qu'après chauffe de la voiture le plus souvent et se coupe par intermittence.

En mode automatique rien nada ca ne souffle pas du tout et pareil en mode clim ...

Le pulseur fonctionne ç'est sur par contre je n'ai jamais une soufflerie a décoiffer un chauve (ce qui sauve les cheveux restant de mon cher et tendre !!!)

Faut il repasser par le diag ???

D'autres pistes ???

HELP !!!

 

[Invité §kgc682Sz]

Personne n'a d'idées ????!!!