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Citroën

feu de brouillard arriere fonctionne plus saxo


Invité §ful043cg

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Invité §ful043cg

salut je possede une saxo diesel et mon feu de brouillard arriere ne marche plus et la voyant fonctionne pas non plus jai changer l'ampoule en vin et nettoyer le siege d'ampoule et la causse sans resultat pourriez vous me guider dans ma recherche?

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Invité §val273vE

salut

 

ce circuit et constitué d'un commodo, un relais et ton phare

 

en 1er il faut controlé que tu a du 12v a ta cosse d'ampoule de phare

(si tu a 12 v c'est ton ampoule sinon)

 

ton relais et constitué de 2 circuit

puissance ,au repos tu doit forcement avoir du 12v entre la masse et au moins une des cosse.sinon l'alimentation de ton relais ne se fait pas c'est donc le câble d'alim

commande, tu doit avoir 12v sur une autre cosse quand tu tourne ton commodo.sinon sa viens de ton commodo

quand ton commodo enclenche ton relais il doit claqué et il y a encore 12v entre la masse et une 3eme cosse. la ton relais est HS

la dernière cosse est une masse . celle ci doit forcement avoir 0 ohm avec la masse et 0v même en charge (+/-0.10v)

 

voila je pense avoir tout dit bon courage

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Invité §ful043cg

Merci pour c'est explication par contre le relai se trouve ou ? On le reconnai a quoi par rapport au autre?

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Invité §val273vE

je connais pas par cœur mais il doit se trouvé sous le volant derrière le porte fusible . j'ai lu que sur les saxo vts les anti brouillard avant se trouve compartiment moteur a coté de la batterie .

 

voici deux photo pour te montré un peu ou cherché, normalement c'est bien un relais vert mais je peux me trompé alors il faut bien les verifié

 

http://club.caradisiac.com/val [...] 49927.html

 

http://club.caradisiac.com/val [...] to_5649926

 

voila tous est dit

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Invité §ful043cg

j'ai le orange et le bleu sous le volant mais je ne c'est pas lequel c'est quelqu'un pour m'éclaircir?

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Invité §val273vE

je penche pour le bleu, jaune c'est air bag je croie et orange prétensionneur ,ou l'inverse ...

 

mais pas sur...

 

je vais regardé sur ma 106 ... je te dit quand dans 15 min

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Invité §val273vE

alors sur la mienne je n'est que 3 relais

bleu= essuie glace

gris foncé= cligno

gris clair = désembuage arrière

c'est mon bouton qui fait office de contacteur ...

 

elle est de 95 c'est peu Etre pour sa ... je te dirai alors le orange pour toi mais sa reste a prouvé ! ton antibrouillard c'est sur un bouton ou un commodo ?

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Invité §ful043cg

En faite je n'est pas de relais c'est un fusible mais il n'est pas griller, je n'ai pas 12v qui arrive a l'ampoule quelque chose d'autre a contrôler?

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En faite je n'est pas de relais c'est un fusible mais il n'est pas griller, je n'ai pas 12v qui arrive a l'ampoule quelque chose d'autre a contrôler?

 

Si ce fusible est bien d' "antibrouillard" , il devrait y avoir 12 Volts au moins à un moment. Soit contact Neiman ON / ou antibrouillard ON.

A contrôler avec une lampe témoin entre le fusible et une masse carrosserie.

 

Aussi si il n'y a pas de jus en mettre. Et voir si mieux dans le fonctionnement . (il n'y a aucun risque de dégâts a mettre pour test du + pour test sur un fusible automobile)

-----------

Il y a une ou deux** ampoules d'AB sur ton auto ? ( **mon truc est que le dépannage passe par la connaissance et les tests. Savoir par exemple si en amenant du jus sur la lampe ARD, ça allume l' ARG et le témoin vert au TdeBord ;) )

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Si ce fusible est bien d' "antibrouillard" , il devrait y avoir 12 Volts au moins à un moment. Soit contact Neiman ON / ou antibrouillard ON.

A contrôler avec une lampe témoin entre le fusible et une masse carrosserie.

 

Aussi si il n'y a pas de jus en mettre. Et voir si mieux dans le fonctionnement . (il n'y a aucun risque de dégâts a mettre pour test du + pour test sur un fusible automobile)

-----------

Il y a une ou deux** ampoules d'AB sur ton auto ? ( **mon truc est que le dépannage passe par la connaissance et les tests. Savoir par exemple si en amenant du jus sur la lampe ARD, ça allume l' ARG et le témoin vert au TdeBord ;) )

 

 

 

Le relais 2665, c'est uniquement pour les AB avant, et lui n'en a pas.

 

Le mieux à faire est de contrôler comme tu l'as indiqué plus haut.

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Invité §ful043cg

Si le comodo est HS je pense que je vais mettre un interrupteur quelqu'un sais la couleur des fils AB ar qui von au comodo?

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Bonjour.si tu n as pas le voyant au tdb non plus alors depose ton commodo en commençant par le volant.une fois le boîtier de commande déposé regarde à la jonction de ta manette et le boîtier. Y a 3 fils qui sortent du manche pour aller sur le boîtier. A tout les coups 1 des trois est coupé du aux manoeuvres des clignotants qui les branlent à chaque fois.un coup de fer à souder plus gaine thermo et voilà.

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