mini cooper : témoin moteur qui à clignoté.

[Invité §djp471qc]

bonjour à tous.

 

mini cooper 120 de 2008 que j'ai depuis un an et demi... je la pousse tres rarement. En général je passe pas les 3000 tr/min.

hier, je sors de chez moi et comme j'étais pressé, j'ai appuyé un peu, et le témoin moteur s'est allumé en orange ! le même voyant s'est mis à clignoter sur la console central.

je lache tout de suite l'accélérateur.. et au bout d'un moment (vers 70km/h) tout s'éteint. Tout revient normal.

j'ai fait le reste du parcours sans dépasser les 90 et rien...

je consulte la notice technique de la voiture et c'est indiqué (dans le cas où ça clignote): "défaut de fonctionnement du moteur à charge élevée. Une charge élevée du moteur endommage le catalyseur"

 

problème, on est samedi bientot 17H... et demain matin je dois faire 160km allé/retour pour un repas de famille.

 

que pensez vous de ce défaut ? catalyseur et/ou sonde Lambda ?

Puis-je rouler comme ça et attendre lundi pour un diag chez mon garagiste ?

Bizarre quand même que ça s'allume quand je l'ai poussé, et ça s'éteint à faible allure....

 

merci pour vos réponse.

 

ce sujet à surement déjà été traité mais je suis pas tombé dessus......

[breizhman44]

impossible de faire un diag à distance sans faire de recherche de code défaut

[Invité §djp471qc]

et pour rechercher le code défaut je présume qu'il faut brancher la valise ?.....

 

sinon, évidement, je ne demande pas un diag précis en venant ici. Mais juste avoir des retour d'expérience sur ce problème. Ça m'aurai rassuré

[breizhman44]

passage à la valise obligatoire ou interface elm + appli sur son smartphone au minimum

 

à vue de nez, je verrai bien une bobine qui donne des signes de fatigue

[Invité §djp471qc]

bobine ??

bobine d'allumage c'est ça ?

 

 

ça a un rapport avec l’échappement ?

 

désolé je suis pas expert en mécanique auto

[breizhman44]

oui, bobine d'allumage

 

non, aucun rapport avec le catalyseur, sauf si la bobine déconne, entraine des râtés d'allumage -> du sans plomb imbrûlé se retrouve dans l'échappement et le catalyseur il aime pas du tout

 

mais ce ne sont que théories, il faut faire d'abord un relevé des codes pannes

[Invité §djp471qc]

ok ok... je vois.

 

je viens de faire un saut en ville, en roulant cool, sans pousser. comme d'hab quoi. Et RAS.

je vais continuer comme ça jusque lundi.

 

en tout cas merci d'avoir pris le temps de me répondre

[FVmini]

Yo, c'est bien cela ton pb de ne jamais la pousser il faut la détartrer régulièrement une bonne branlé toute les semaines, y a rien de mieux pour la décrasser http://stkr.es/p/1kp6

[breizhman44]

Non ça change rien...