Vidange Peugeot 208 1.6 eHDI 92 Ch

[Invité §Flo718Je]

Bonjour

Aujourd'hui j'ai réalisé l'entretien de ma 208: Vidange+filtre à huile+remplacement filtre à carburant+filtre à air habitacle+essuie-glaces et du coup j'en profite pour ajouter une explication sur ce forum pour la vidange.

Avant tout, je préfère rappeler qu'il vaut mieux éviter de faire l'entretien sois même de son véhicule s'il est toujours sous garantie sous peine de la perdre.

 

Matériel utilisé:

 

- Bac de vidange (+ cartons pour protéger le sol)

- Clé à cliquet+ralonge+cardan

- Douille 27 mm (pour démonter le bocal du filtre à huile)

- Douille de 21 mm (pour dévisser le bouchon de vidange)

- Clé à pipe de 10 mm (pour déposer la protection sous le moteur)

 

Consommables:

- Bidon de 4L (réservoir de 3,75L) d'huile Norme PSA B71 2290, Spécification ACEA C2

- joint de vis du bouchon de vidange

- Filtre à huile

 

1) Déposer la protection sous le moteur (dévisser les vis avec une clé de 10 mm et dégrafer les éléments entourés en rouge)

 

2) Mettre un bac de récupération sous le moteur et déposer le bouchon de vidange d'huile (pour ma part avec une douille de 21mm)

 

3) Laisser l'huile s'écouler (attention risque de brûlures si le moteur est encore chaud)

 

4) Remplacement Filtre à huile

Pour accéder au bocal contenant le filtre à huile, déposer l'ensemble résonateur d'air

 

 

A l'aide d'une douille de 27 mm et d'une rallonge (et d'éventuellement un cardan) dévisser le bocal contenant le filtre à changer

 

Dégager l'ensemble (prévoir un écoulement d'huile)

Extraire l'ancienne cartouche en tirant dessus installer la nouvelle puis changer le joint

Lubrifier le joint et le filetage du couvercle

Reposer l'ensemble à la main dans un premier temps pour ne pas abîmer le filetage puis serrer avec la clé (couple de 2,5daN.m selon la RTA)

 

5) Changer le joint du bouchon de vidange puis refermer le réservoir d'huile

6) Refaire le plein d'huile en controlant le niveau avec la jauge. Démarrer le moteur et le laisser un peu tourner (pour remplir notamment le nouveau filtre à huile) et refaire le niveau

7)Réinitialiser l'indicateur de maintenance

Appuyer sur ce bouton contact coupé et garder le doigt dessus tout en allumant le contact. Attendre la fin du décompte et c'est fini!

 

 

Si vous souhaitez comme moi remplacer aussi le filtre à carburant vous pouvez utiliser les indications du lien ci-dessous

changement de filtre à gasoil peugeot 208 1.4 hdi

Et pour les filtres à air d'habitacle c'est facile il suffit de dégrafer la trappe à gauche quand on est face au moteur au niveau du pare-brise pour avoir accès aux filtres. Faire juste attention au sens de pose des filtres (haut/bas).

Dernière petite astuce pour changer ses essuie-glaces actionner la commande d'essuie-glaces juste après avoir coupé le contact pour qu'ils s'arrêtent au milieu du pare brise.

Et voilà ça devrait être plus facile maintenant!

 

Bonne route!

[Invité §Ano064Bt]

bonjours.

@§Flo718Je sauriez vous ou se situe le capteur de pression d' huile car impossible de le trouver coordialement

[Invité §tor808yn]

Salut ! Si je dis pas de bêtises, il est derrière le moteur, et vers le bas, pas facile du tout à voir, surtout si véhicule pas sur un pont !!!

[breizhman44]

Propre ce tuto

[Invité §Sam674CS]

Bonjour,

Merci pour ce tutoriel. Bien mieux que les"données techniques" du carnet d'entretien du véhicule.