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Mercedes

clk 200 1998 atmospherique et sp95 E10


jeevay83

Messages recommandés

salut a tous voila ma question

 

est ce qu'une clk w208 200 atmospherique est compatible avec le sp95 e10 car ma femme a fait le plein avec du e10 sachant que moi je ne mets que du sp95

 

est ce compatible ou pas et si non quel seront les probleme avenir

 

merci a tous

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Bonsoir,

 

Si ce n'est pas un plein quelle a fait ( avec cette daube ) ajoute du SP98

Autrement tu vas avoir ( ou elle ) des ratées,et perte de puissance,si elle a fait le plein,

À la moitié ,fais comme dit à la première ligne ....

Comme tu as fait c'est très bien du SP95 mais les stations services en ont de moins en moins .....AGIP continu à en avoir

Autrement le meilleur c'est le SP98

 

À suivre .

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Bonsoir,

 

Si ce n'est pas un plein quelle a fait ( avec cette daube ) ajoute du SP98

Autrement tu vas avoir ( ou elle ) des ratées,et perte de puissance,si elle a fait le plein,

À la moitié ,fais comme dit à la première ligne ....

Comme tu as fait c'est très bien du SP95 mais les stations services en ont de moins en moins .....AGIP continu à en avoir

Autrement le meilleur c'est le SP98

 

À suivre .

commérages de poivreaux du bistrot du coin :buzz:

 

le sp95 c'est déjà minimum 5% d'ethanol, tout comme le 98 sous forme d'etbe alors c'est pas du sp95e10, contenant MAX 10% d'ethanol qui va causer des soucis :buzz:

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À

Breizhman.

 

Exactement,de la grosse MERDE LE E10 .....

Pour les vrais moteurs....pas pour vos Kagame de Rino.pigeo.Citron....

 

Évidement qu'il y a de éthanol dans toutes les essences ,mais où moins dans le SP98 c'est que 2,5 %

Et non plus de 10 % dans cette cochonnerie de 95E10

 

Si tu connais de VRAIS MÉCANO.pas ceux de V.VERT.et autres .....tu leurs diras que ce sont des ragots de bistro....ils vont être content de tes dires .....et surtout se foutre de toi.. 1592161955_v-ones.gif.17a7b2c62a4167417ae32a6c05e87628.gif1592161955_v-ones.gif.17a7b2c62a4167417ae32a6c05e87628.gif

 

Perso.j'avais mi du 95 E10 dans mon ancienne C200 K il y a quelques années,juste un plein ( cause grève des livreurs de carburant ) plus de reprise,plus de couple,et en plus j'ai griller une sonde lambda .

Après ça ,si ce n'est pas de la MERDE ..... pachaa.gif.edcbea5d8feceaebe23874b9cadd431b.gif

 

Journée

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plutôt que de colporter des aneries aussi grosses que toi, tu te renseignes :jap:

 

l'e10, c'est 10% MAX :o

 

le sp95 c'est 5%, comme le sp98 sous forme d'ETBE, c'est imposé par l'europe, je sais pas d'où tu sors que c'est 2.5% :buzz:

 

concernant les mécanos, eux non plus n'y connaissent rien en carburant, je vois pas en quoi ils me seraient utile mais rien d'anormal, ce n'est pas leur travail :bah:

 

l'e10 qui grille des sondes lambda, j'aurai tout lu :buzz:

 

toutes mes autos ont roulé au sp95, ou e10, ou sp98 et même e85 sans rien casser ni user :sol:

 

mon beau père roule en CLK 320 -> e10 depuis des années :sol:

 

@Total Carburants saura te remettre dans le droit chemin :siffle:

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Bonjour,

 

Jeevay83

 

N'écoutez pas .....

 

Ce que je dis,se sont les réparateurs et techniciens ,et doseurs ,qui entretiennent le pompes à essence dans les stations service ......qui m'ont tous dit : dans certain moteurs,et surtout ceux assez pousser en technologie ne jamais mettre cette daube de E10 ....ce n'est que du vent ,conso.+ 10 % et perte de puissance .donc au final ça vous coûtent plus cher que de mettre du SP98 ....

Et les vrais Mécano.comme mon DOCTEUR,NICOLAS en RP.et d'autres,disent " si vous n'avez pas les moyens de mettre du bon carburant dans vos METCEDES ,acheter un traîne couillons et mettez lui cette daube de E10 " etdin.gif.05a61b1af1ba036dbb33e98a038bfbf8.gifetdin.gif.05a61b1af1ba036dbb33e98a038bfbf8.gif

 

À suivre

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On s'en branle de ton beau vieux 1153958987_v-ones.gif.33ebdb44c6fbcb17b8854ec9c25045fa.gif

Il peut rouler à la pisse ,rien a foutre ...

 

Et qu'est ce que tu viens foutre la merde sur un tropic. qui ne te concerne pas ,

En insultant les gens que tu ne connais pas non plus ... ..

Occupe toi de ton bled dans la grisaille et le calcaire du 44.

Terminer pour toi, 484033551_lesuissedusud.gif.35c06cf8f1858e750e5691b464bb950e.gif946604069_lesuissedusud.gif.7998a88e44d5091aac5d1af2e292f7f8.gif

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je vois en quoi je suis pas concerné, surtout quand un aigri dans ton genre raconte n'importe quoi :jap:

 

je ne vois pas qui j'ai insulté, j'ai juste dit que tu n'y connaissais rien :bah:

 

quand à mon bled du 44 dans la grisaille, HS, ça mérite une AM :fier:

 

comme quoi t'es vite à cours d'argument :W

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euhhh du calme messieurs lol

nouveau retournement dans mon affaire

j'appel mercedes ( 83 ) ils me disent non surtout pas

pour être sur ma femme appel mercedes ( 13 ) ils lui demande le numéro de série modèle et année est la c'est bon c'est ok compatible

donc je reconnais je suis un peu perdu lol

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en admettant que ta merco n'aime pas l'e10, dans le pire des cas, si on écoute les papys parano, t'auras des râtés, une baisse de puissance :violon:

 

tu refais le plein quand celui là est bouffé et tout rentre dans l'ordre :bah:

 

d'ailleurs, tu viens en étant flippé sur l'e10, on sait même pas si ta merco fonctionne correctement ou pas :bah:

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Comment peut-on encore lire autant de bêtises sur l'éthanol ,en plus là sur de l'inoffensif E10!

 

Cela me rappel l'époque ou le sans-plomb est apparu.

Tout le monde en avait peur alors que les 3/4 des véhicules pouvez fonctionner avec...

Il a fallu attendre la norme Euro 1 avec l'injection et le pot catalytique sur toutes les essences pour voir enfin les ventes de super-plombé chuter.

 

Éthanol même combat.

 

Une sonde lambda grillée par un plein de E10...non mais ALLO!!! Au secours mdr

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Invité §dav267kB

Bijour,paix sur le forum mes freres et soeurs,fumer un gros petard ensemble.Yo.

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Invité §dav267kB

Bon ok pour le verre d ethanol,attention a votre outil a pipi,ca va detruire la durite a pipi et ca va percer vos bourses a spermatozoides.

Il parait que le e85 est tres corrosif,un peu comme l acide sulfurique.

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Invité §dav267kB

Bon bin attend toi a avoir un cancer de l ethanol,c est une mort horrible.

Allez on arrete les plaisanteries,quand je part,j ai du mal a m arreter... ;)

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Invité §fat552Tz

Le E10 est quasi identique au SP95 dit "normal", j'aurais même tendance à dire que le E10 est meilleur car meilleur indice d'octane (a peine).

 

Mais pour une CLK merco j'aurais plutôt mis du 98.

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Pour les vrais moteurs....pas pour vos Kagame de Rino.pigeo.Citron....

 

Évidement qu'il y a de éthanol dans toutes les essences ,mais où moins dans le SP98 c'est que 2,5 %

Et non plus de 10 % dans cette cochonnerie de 95E10

 

Si tu connais de VRAIS MÉCANO.pas ceux de V.VERT.et autres .....tu leurs diras que ce sont des ragots de bistro....ils vont être content de tes dires .....et surtout se foutre de toi.. 1592161955_v-ones.gif.17a7b2c62a4167417ae32a6c05e87628.gif1592161955_v-ones.gif.17a7b2c62a4167417ae32a6c05e87628.gif

 

:coucou:

Je n'ai qu'une chose à dire à @BERNARD.SL , respect tomswweks.gif.023f126b87599d3c0df3c837a236c7f8.gif .

Ça faisait longtemps que je n'avais pas rigolé autant sur FA.

Sinon tu parles de vrai moteurs, le 2.0 136ch Mercedes, quelle monstre d'ingénierie.

Jusqu'à 5% d'éthanol dans le SP98 et en general entre 7 et 10% dans le SP95E10.

Et pour finir le gars qui se la pete et qui rabaisse ceux qui roulent en Rino/Pigeot/Citron, c'est pathétique.

Pour information: [:quicksi @ 29:12] .

Au plaisir de te lire [:quicksi @ 29] .

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Invité §pep060QV

Pour BERNARD qui chie allégrement sur tout véhicule qui n'est pas allemand, saches que ma bmw 645 V8 fonctionne à 100% e85 sans aucune modif d'aucune sorte, et que le premier plein de l'audi A5 v6 3.2L FSI que je viens d'acheter il y a 4 jours a été fait au e85, et tout va bien, le vitriol e85 n'a pas encore mangé mes pauvres petits pistons!! :ange:

 

Qu'est ce qu'on peut lire comme âneries dès qu'un type croit tout savoir sur l'éthanol et n'en connait strictement rien!!! :q

 

Abstiens toi dorénavant de faire flipper les pauvres gars qui ont fait un plein par erreur, mêmes les dernières générations de moteurs à injection directe avalent l'e85, alors du e10... ;)

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