OPEL ASTRA G OPC 160 , RALENTI INSTABLE/SURCONSOMMATION/NE RUPTE PAS

[Invité §hyr752Dl]

Bonjour,

Tout est dis dans le titre, Mon astra g opc 160 (X20XER) , fonctionne selon moi bien dans les tours mais le ralenti est instable. Il oscille entre 900 et 1100 Tours et j'entend bien que mon moteur ne tourne pas rond.

La conso est pour moi relativement élevé, 1L8 en moyenne au ralenti d'après l'ordinateur de bord.

En zone rouge ma voiture ne rupte pas mais elle ce bloque à 7 000 tours alors que le compteur est gradué jusqu’à 8 000...

Au niveau des modif il y a eu uniquement un demie ligne inox.

D'après les factures de l'ancien proprio, sonde lambda neuve, calorstat neuf, ainsi que la distribution/joint de culasse et joint de collecteur d'échappement.

J'ai effectuer comme entretien vidange filtre a huile/air/essence/bougie et toujours pareil.

Dernière chose , lorsque que j'ai acheté la voiture le voyant moteur c'est allumé , passage a la valise chez feu vert et le capteur d'arbre a came ce met en défaut. Le mécano touche aux faisceaux du capteur en question et hop le défaut s'en va....mais toujours le même soucis de ralenti instable ect ...

Avant qu'opel m’assassine sur la main d'oeuvre pour la recherche de panne je voudrais avoir vos avis.

Je pensais a une sonde température, pmh, régulateur de ralenti, bobine, ou même ce fameux capteur d'arbre a came...

Voila je pense que j'ai tout dis pour ceux qui aime les casses têtes sa serais sympas de m'aider car c'est une voiture que j'aime beaucoup =) .

[lucky luke gti]

Salut et bienvenue,

 

Si on lit la fiche technique de ce véhicule, le régime maxi se situe à 7000 t/mn, donc un souci de moins à régler.

 

Calculer la consommation à l'ordinateur de bord au ralenti me semble improbable.

[Invité §hyr752Dl]

Salut lucky et merci de ta réponse , je pense aussi que la conso sur l'odb n'est pas fiable mais je pense quand même tous cela est lié? J'ai débrancher ma sonde lambda et mon débitmètre hier mais rien ne change... pas d'amélioration ni de diminution.

[lucky luke gti]

Contrôler les tuyaux du circuit de dépression s'il n'y a pas de coupure/fissure.