Recharger batterie avec booster

[Invité §Sup458yZ]

Bonjour, je dispose d'une Twingo 1 de 1996. J'ai malheureusement laissé l'autoradio allumé pendant deux jours et la batterie c'est déchargé. J'ai un Booster Norauto et j'ai réussi a démarrer avec en branchant les pinces sur les causses. J'aimerais savoir si il est possible de recharger ma batterie avec le booster et si oui comment ?

 

Merci d'avance

[obiwanwilly]

Bonjour

puisqu'elle a démarrer , vas faire un tour ça rechargeras la batterie au mieux

[ballbearing]

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Bonjour

 

Lis sa notice ?

 

Sinon peour essayer de répondre, si tu le laisse connecté sur secteur et raccordé , on peut penser que ça va la recharger.

Sur le principe un chargeur ou tout autre appareil même minuscule fournissant une tension égale ou un peu supérieure à 12, 8 Volts rechargera une batterie. Ca prendra du temps c'est tout.

 

Une batterie profondément déchargée prendra du temps . (et elles n'apprécient pas trop )

[Invité §Sup458yZ]

J'ai fait un tour en voiture mais à chaque fois que je freine la voiture s’arrête et impossible de redémarrer sans le booster.

Je n'ai plus la notice mais je vais la laisser en charge cet après midi.

[ballbearing]

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Une batterie profondément déchargée peut ne pas avoir de quoi redémarrer juste en faisant le tour du quartier. On voit souvent ici qu'il faudrait rouler bien plus longtemps.

 

il faudra tout de même affirmer si ton alternateur charge et que ça ne serait pas des fois ton vrai ennui....et pas la radio oubliée....

 

Quel que soit l'état de ta batterie, moteur tournant tu dois mesurer aux deux cosses de ta batterie vers 14 Volts sinon ça ne charge pas. (13,8 Volts au plus bas admis)

[Invité §Sup458yZ]

Ok merci ballbearing,

 

Je démarre la voiture avec le booster et je regarde immédiatement après avec le multimètre si je suis à 14 Volts c'est bien ça ?

[ballbearing]

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Oui, c'est ça... 13,8 minimum syndical

 

je pense que ce sera OK mais c'est toujours bon de vérifier.

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Ta batterie a quel âge ?

[Invité §Sup458yZ]

Ok je viens de checker et je suis à 13,9, donc le problème ne vient pas de l'alternateur !

C'est ma première voiture je l'ai acheté il y a deux ans et j'ai pas changé de batterie depuis, et je ne sais pas combien de temps l'ancien proprio roule avec la même batterie.

Par contre j'ai remarqué que cette hiver, à l'approche d'un feu en rétrogradant, la voiture calait, ça me faisait une ou deux fois et une fois le moteur chaud, tout fonctionnait parfaitement !

Je ne pense pas que c'est le seul fait que le moteur était froid qui la faisait calait. Est-ce un signe que ma batterie commençait à rendre l'âme ??

[ballbearing]

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"""Est-ce un signe que ma batterie commençait à rendre l'âme ??""

Non. La principale et peut être seule manifestation d'une batterie malade ou HS ce sera quand on lui demande les énomes 200 Ampères que prend un démarreur pour entrainer le moteur, et que ça entraine pas, ou mal.

 

Mais quand un moteur tourne , c'est l'alternateur qui fait tout le travail en imposant une tension supérieure à celle de la batterie.

Même en imaginant que la batterie disparaitrait pas miracle , ton moteur ne calerait pas

[nelson93]

Heu.....y a pas une notice avec ?

[Fabrice-Lyon]

Autre méthode :

faire 40 km de route / autoroute ; comme il y a aura peu de consommateurs de courant, ça contribue à recharger la batterie.

 

Enfin, si c'était ma voiture, je ferai une charge normale avec un chargeur ; le booster permet probablement de charger (sinon comment pourrait-il recharger sa propre batterie ? ) .

[Invité §Sup458yZ]

nelson93 : Relis mes réponses plus haut.

 

Sinon le problème est résolu merci pour vos réponses, j'ai démonter ma batterie et je l'ai mise en charge 3-4 heures, et ma Twingo tourne comme une horloge