perte de puissance fiat scudo 1.6 multijet 90ch

[Invité §dav426pb]

bonsoir les amis je possede un fiat scudo de 10/2007 qui a 99000 km et j ai une perte de puissance le moteur demarre et il ne broute pas .et le compte tour ne depasse pas 2500 tour suite a sa j ai change le turbo. vanne ogr.debit metre et le capteur d entre d air moteur

mais le probleme persiste

si quelqu un a eu le meme probleme ou qui si connait

d avance merci

[Pilouf63]

 

Une lecture de panne ou un contrôle de paramètres moteur ont été fais avant le remplacement de toutes ces pièces

[Invité §dav426pb]

oui j ai fait passer un coup de valise est cela ma indique ses pannes la

est ce que sa pourrais venir du

 

de photos

[h2]Capteur, pression du tuyau d'admission[/h2]

[Invité §dav426pb]

s est quoi le controle parametre moteur

[Pilouf63]

La valise a été passée dans un garage ?

Ce n'est pas parce qu'elle affiche tous ces pannes qu'il faut tout remplacer

 

C'est justement à ça que servent les paramètres moteur.

 

Dans un premier temps, quand il y a beaucoup de pannes enregistrées, il faut faire un effacement et un test sur route, pour faire reproduire la panne.

De cette manière tu connais celle qui crée le soucis.

 

Quels étaient les codes défauts enregistrés ?

[Invité §dav426pb]

on ne se rappelle plus le code panne

j ai fait test sur route la panne est toujours la et il ne depasse pas les 2500 tours

[Pilouf63]

Sans code défaut il est difficile de dire quelque chose

Avec les pièces déjà remplacées, je pense que tu peux regarder la commande du turbo. Vérifie la petite durite qui arrive sur la capsule du turbo.

[Invité §dav426pb]

faut verifier si elle est bien emboite dans le turbo?

faut regarder quoi sur la durite si elle est en pression ?

[Invité §dav426pb]

elle peu etre boucher ??

[Pilouf63]

Il faut voir si elle est bien en place, pas fissurée ou coupée.

Après, il te faudrait une valise pour faire quelques contrôles.

[Invité §dav426pb]

je regarde sa demain et je vous tien ou courant dans la soirree

[td 100]

A priori, sur le 1.6 jtd y a très souvent une dépression qui se perce, ça sort n'importe quoi comme défauts. C'est un tube qui se trouve sur le dessus du boitier de refroidissement de l'egr. Perso j'en ai déjà fait plusieurs ...

[Invité §dam607sg]

Quand tu as un turbo il faut toujours regarder si perte de pression (fuite) de l'échangeur au turbo, il faut vérifier l'échangeur et les durites c'est gratuit, après on passe au reste, la tu est en mode dégradé sans turbo.

[Invité §dav426pb]

avec le moteur a l arret j ai soufle dans petite durite qui arrive sur la capsule du turbo l air passe

 

l air doit passe ou pas ?

avec le moteur en route au ralenti j ai mis mon doigt dessus et elle aspire ?

j ai dejas verifie l echangeur et les durites ,le radiateur du turbo

je l ai demonte et nettoye

[Invité §yzf180TA]

Salut à toi...

 

As-tu avancé dans ta recherche de panne?