xtrail vdi vitesse ne passe plus moteur tournant

[trifon]

Si le récepteur d'embrayage fonctionne normalement, c'est à dire comme j'ai indiqué, une course de 20MM, faut aller chercher du coté du mécanisme d'embrayage qui est mort(fourchette de commande)..

Faut dans ce cas tout changer, mécanisme et disque..

Je vois pas comment le volant moteur serait touché, il n'y a pas de volant bi masses sur la version VDI à ma connaissance. Seulement sur les DCI..

 

 

Nota: il est bien possible que la fausse manip de ta fille ait achevé un mécanisme d'embrayage en fin de vie.. Elle n'aurait fait que mettre en évidence un problème latent..

 

 

Cldt

[zeus44]

bjr trifon

je vais regarder la course et remettre la tige de l'emeteur a sa position initiale se soir je je verrai se qu'il en est

 

pour le volant bi masse je ne sais pas j'ai juste cru voir sur les site comme oscaro volant bi masse en cherchant les prix de l'embrayage tout sa evidement en metant les caracteristique de ma voiture un vdi bien evidement

mais temp mieux si il y en a pas et qu'il na pas pu subir de degat vue le prix

 

cdlt

[zeus44]

bon j'ai mesurer la course apres changement du recepteur 17mm je suis pas arriver au 20 ??

j'ai replacer la tige du cylindre emeteur comme a l'origine

 

mais bizard depuis une semaine les vitesse se sont mise a repasser (meme avant le changement du recepteur) par contre des secouse au ralentie et du bruit de casserole lorsque je debraye bon sa va je peu rouler mais va faloir que je le face changer mais impossible maintenat grrrrrrrr je vous tien au courrant

 

aplus

[trifon]

Il est clair que le mécanisme d'embrayage est probablement HS...

 

Si tu le faits toi même, ce qui est assez lourd comme manip, il est préférable d'acheter un CD de maintenance sur EBay UK..

Ils ont en anglais mais c'est plus détaillé que la RTA..

 

Si tu faits une recherche dans la section X-Trail, il y a eu une discussion assez ancienne sur cette opération..

 

Cldt

[zeus44]

ok merci de tes conseil trifon en faite je me tate un ami mecano peu me le faire mais pas tout de suite il est deborber de boulot et son fils avec qui il bosse c'est blesse se qui arrange rien

apres l'embrayge plus le joint de culasse si il est cuit sa va commencer a faire chere meme si il me le fait a bon prix le faire seul ji est penser mais outre le fait que je n'est jamais changer d'embrayage ya pas mal de chose a demonter (et remonter surrout) mais apres c'est pour sortir et replacer la boite seul et souivent a bout de bras dans des position pas possible qui me fait peur je c pas trop si c'est jouable

 

pour le cd j'ai regarder oui il font chier ya pas en francais alors si en plus je doit deviner se qui est marquer car en anglais c meme pas la peine ji connait rien de rien de toute facon je doit me trouver une petite voiture de depanage pas chere le temp des travaux pas simple et encore un budget imprevue

 

cdlt

[rx38]

ok merci de tes conseil trifon en faite je me tate un ami mecano peu me le faire mais pas tout de suite il est deborber de boulot et son fils avec qui il bosse c'est blesse se qui arrange rien

apres l'embrayge plus le joint de culasse si il est cuit sa va commencer a faire chere meme si il me le fait a bon prix le faire seul ji est penser mais outre le fait que je n'est jamais changer d'embrayage ya pas mal de chose a demonter (et remonter surrout) mais apres c'est pour sortir et replacer la boite seul et souivent a bout de bras dans des position pas possible qui me fait peur je c pas trop si c'est jouable

 

pour le cd j'ai regarder oui il font chier ya pas en francais alors si en plus je doit deviner se qui est marquer car en anglais c meme pas la peine ji connait rien de rien de toute facon je doit me trouver une petite voiture de depanage pas chere le temp des travaux pas simple et encore un budget imprevue

 

cdlt

 

Bonjour,

 

La revue technique automobile n'existe pas pour le VDI, mais seulement à partir de 2004 pour les DCI, il s'agit de la[h2]RTA 685.1[/h2]

pour ce qui concerne la dépose de la boite, la procédure est la même.

[zeus44]

merci rx38 oui je l'est chercher un bon moment lorsque j'ai acheter la voiture j'ai donc pris celle du dci mais je trouve pas les rta tres explicite avant j'avait acheter avec ma zxtd la revue haines elle sont super bien expliquer mais je ne les pas trouver pour le xtrail reste le cd mais si il est qu'en anglais je c pas si il va beaucoup m'aider

trifon ma gentiment envoyer la doc sur la partie embrayage se qui me freine c'est de s'avoir si seul et pour une premiere c'est jouable

 

cdlt

[albin]

seul sans chèvre : mission presque impossible.

 

avec une chèvre, c'est jouable. (si il ne faut pas sortir tout le groupe)

[trifon]

Je possède l'un des tous premiers CD de maintenance..

IL est en 4 langues mais je pense pouvoir extraire la partie concernant la dépose de la boîte de vitesse si tu me donnes ton Email par MP...

Faut une boîte mail qui puisse recevoir un fichier de 4mo

 

Nota: il est impératif que le mécano qui fait l'opération ou toi même ait cette doc car gros risque de dégrader quelque chose..

C'est une manip qui s'improvise pas sur ce véhicule.. Et surtout fait par un garage non Nissan..

 

Je crois de mémoire qu'il faut un cric pour monter/soulager le moteur ou un truc comme ça.

Une chèvre est inutile..

 

 

Cldt

[albin]

porter/positionner seul une bv sans moyen de levage me semble aléatoire.

 

mais bon ......

[Invité §exp832Oz]

Sans élévateur, sans cric pour boite pour boîte de vitesses, sans expérience?

 

Je pense qu'il va falloir imaginer une autre solution.

 

Rien que la longueur des boîtes et le poids rend l'opération très compliquée sans les moyens d'un vrai garage.

 

A+

[zeus44]

bon merci les amis c'est un peu se que je craignait apres avoir regarder qq video de demontage sur le net

et non je n'est pas de chevre juste 2 cric rouleur et mes ptit bras bon bin ya plus qua me trouver vite une voiture de remplacement et le faire fair

 

dommage j'aurrai bien aimer le changer moi meme pas seulement pour l'aspect financier qui est quand meme important mais aussi j'aime la mecanique et j'aurrai aimer apprendre a le faire un peu question de fierter ausi de savoir reparer ma titine seul mais bon

 

cdlt

[zeus44]

bsr

bon voila qq nouvelle de ma galere comme promis

apres demontage de mon embrayage le gars ma dit qu'il etait bien casser et comme je mis attendait cars j'ai toujours du bol le volant moteur aussi et la sa fait mal au c.. 1300 euro de plus je suis degouter et va regarder aussi la boite comme je lui est demander car j'ai du la passer au ct lundi et la le gars ma dit qu'il trouvait l'arbre de transmition et un cardan avec pas mal de jeu en rotation

 

cdlt

[zeus44]

bjr

voila je vien de recuperer mon xtrail verdict mecanisme d'embrayage cassé plus jeu enorme dans le volant moteur

 

resultat facture salée

 

et merci a tout ceux qui on essayer de m'aider et m'aiguiller dans mes recherche

 

cdlt

[trifon]

Salut,

 

Tu as acheté ce véhicule d'occase???

 

IL a surement eu une vie antérieure agitée à ce que l'on peut observer...

Tout ce que tu décris n'est pas tout à fait normal si utilisateur conscient des limites de ce véhicule qui est tout de même qu'un SUV et pas de type "baroud".

Pas mal de conducteurs ont fait cette confusion au départ avec une utilisation largement au delà de ses possibilités... Suffisait de voir certaines photos..

Après, on retrouve ces véhicules malmenés sur le marché de l'occase...

Faut dons être prudent...

 

Ta fille n'y est pour rien et elle a seulement provoqué la fin d'un mécanisme qui menaçait ruine...

 

Cldt

[zeus44]

alut trifon

oui je l'est acheter d'ocas mais cela fait deja 4ans

apres tres difficile de savoir comment une voiture a ete mener ,2 conducteur avant

pour le coup de ma fille je pense aussi car elle na fait que caler brutalement ,se qui me tue c'est qu'il est bien possible que le volant moteur lui est lacher car j'ai insister a rouler et la sa fait mal 1350 euro de plus

mais j'avait pas vraiment le choix pour aller bosser et rechercher une autre voiture de remplacement

 

enfin plus qua finir les qq petite reparation triangle et courroi a changer

et qq autre mais sa devra attendre apres les vac

en tout cas merci de ton aide

 

cdlt

[trifon]

Je me rappelle plus si c'est un VDI ou DCI que tu utilises...

 

IL n'y a pas de volant bi masses sur les VDI... C'est toujours des frais en moins..

 

Je vois pas comment le volant moteur d'un VDI pourrait être HS... C'est extrêmement rare...

 

Cldt

[zeus44]

c'est un vdi

apres je sais pas comment t'expliquer sa sur le volant moteur il y a une partie qui tourne elle elle avait trop de jeu le gars ma montrer elle tournait sur environ 1/8 de tour sur le disque le gars ma dit que sa devait bouger mais pas a se point

voila

 

cdlt

[trifon]

Waouh, je comprends mieux...

 

IL a fait du franchissement ton VDI?????

 

Avec un jeu pareil, pas étonnant que l'embrayage soit HS...

 

J'imagine que ce jeu vient de chocs répétés sur l'embrayage???

Un spécialiste pourrait en dire plus sur ce point...

 

Cldt

[zeus44]

slt trifon non pas a ma connaissance moi je prend que des chemin au pire boueux l'hivers et que qq fois par an a celui a qui je les acheter pareil que moi il prenait les chemin pour aller a la chasse lui l'avait acheter a un paysan je me souvient qu'il mes dit

voila tout se que je sais

 

cdlt